Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Конкуренты Renault Fluence «

Важная информация

Конкуренты Renault Fluence обсуждаем ближайших конкурентов


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.07.2015, 17:37   Сообщение #81
Albeagator
Мастер
 
Аватар для Albeagator
 
Имя: Игорь
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Питер
Авто: Альбеа+ Солярис +Гранта
Сообщений: 598
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 52 раз(а) в 47 сообщениях
По умолчанию

А у мну поменьше греется..на пару минут
Albeagator вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 02.07.2015, 17:47   Сообщение #82
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dekker Посмотреть сообщение
Ну не знаю, у меня 10 минут максимум.
20минут это если ехать в городском режиме со светофорами и не большими пробками в -20гр.С имелось ввиду, если по трассе ехать без остановок, то, возможно быстрей, не проверял.
ПС. мы говорим о рабочей температуре стрелка на возможном максимуме. а не "около того".
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.07.2015, 18:06   Сообщение #83
fagot
Мастер

Мегановод
 
Аватар для fagot
 
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: ЦФО
Авто: Hyundai Tucson, мой старый и добрый Меган-3 сдан врагу по трэйдин-у (((
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений174 Посмотреть сообщение
Революционная в своё время коробка (двойное сцепление), доработанная.
У племяша на Гольфе такая, плюётся на неё, но ездит, уже поменял на новую за 450к рублей
fagot вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.07.2015, 08:29   Сообщение #84
Евгений174
Интересующийся
 
Имя: Евгений
Регистрация: 16.02.2015
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 1,6
Сообщений: 73
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vop Посмотреть сообщение
На работе у коллеге Гольф 1,4 DSG 140 л/с, немец, куплен в конце ноября 14 г. - 1170т.руб.
За Гольф такие деньги!
Товарищ купил в 2013г 1.4 на мехе за 740тр (немец), комплектация Матч.
Нет литья и кожи. Ему как-то подвезло с ценой.
Есть фанаты Гольфов. Аскетское авто, особенно, предпоследний.
Понятно, что качество и технологии...

---------- Сообщение добавлено в 11:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:20 ----------

Цитата:
Сообщение от fagot Посмотреть сообщение
У племяша на Гольфе такая, плюётся на неё, но ездит, уже поменял на новую за 450к рублей
Унего DSG-6 или 7? Это важно.
Последние идут доработанные.

Если сравнивать её с роботами других марок, то она лучше.
Эксплуатировал и Тойтовский и Опелевский.
Намучался, сразу продал и ту и другую.
Толком ремонировать у нас их не умеют. Бывает проблема плевая, а сразу меняют всю коробку. Там есть блок управления и приводные механизмы.
На Тойоте есть фитюлька (актюатор), а стоит около 15труб и ждать пару недель.
Евгений174 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2016, 11:39   Сообщение #85
vop
Гуру

Член клуба
 
Аватар для vop
 
Имя: VOP
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Москва
Авто: QASHQAI 2L CVT 2WD SE, был M3 Dynamique 2L CVT
Сообщений: 1,264
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 247 раз(а) в 207 сообщениях
По умолчанию

Заехал в Шкоду, Октаха 1,4DSG 150kобыл 1,1 млн. в хорошем фарше с климатом, обогревам стекла, парктроником, круизом и различными плюшками, без кожи. + зимняя резина. За 25 т.руб - расширенная гарантия +2 года, +3 года -35 т.р.
Понравился клиренс 18 см под порогами. Про эргономику салона молчу,в разы лучше, чем у нас.
Первая машина, когда руль по вылету мне не нужно вытаскиватьдо конца,.
За чесал репу, а не махнуть ли? Смотрю на коллег у кого 1,4 и 1,8 с DSG проблем пока нет, а пробеги уже за 100 у некоторых.
Большуй плюс кредитная программа под 7% (реальный, а не субсидированный), достаточно комфортно для меня.
vop вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2016, 13:59   Сообщение #86
Тайкус
Мастер
 
Имя: Тайкус
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Moscow
Авто: Fluence 2л МКПП6
Сообщений: 923
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 60 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Как ты щас себя унизил
блин удалили сообщение ростовского олигарха
Тайкус вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2016, 14:13   Сообщение #87
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vop Посмотреть сообщение
Заехал в Шкоду, Октаха 1,4DSG 150kобыл 1,1 млн. в хорошем фарше с климатом, обогревам стекла, парктроником, круизом и различными плюшками, без кожи. + зимняя резина. За 25 т.руб - расширенная гарантия +2 года, +3 года -35 т.р.
Понравился клиренс 18 см под порогами. Про эргономику салона молчу,в разы лучше, чем у нас.
Первая машина, когда руль по вылету мне не нужно вытаскиватьдо конца,.
За чесал репу, а не махнуть ли? Смотрю на коллег у кого 1,4 и 1,8 с DSG проблем пока нет, а пробеги уже за 100 у некоторых.
Большуй плюс кредитная программа под 7% (реальный, а не субсидированный), достаточно комфортно для меня.
По ширине салон будет по уже продольно места больше задним. Ну и бензинчик 95+, но я такой и заливаю. Окташа становится ближе))) а каков багажник и динамика, мммм.. Рено реально лоханулись с седанами С класса. Да и ещё в трейд ин Шкода щедро даёт даже за Рено, больше, чем в Рено.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Последний раз редактировалось Felix20; 12.12.2016 в 14:21.
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2016, 14:40   Сообщение #88
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тайкус Посмотреть сообщение
блин удалили сообщение ростовского олигарха
Не сообщения, а флуд.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2016, 15:24   Сообщение #89
vop
Гуру

Член клуба
 
Аватар для vop
 
Имя: VOP
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Москва
Авто: QASHQAI 2L CVT 2WD SE, был M3 Dynamique 2L CVT
Сообщений: 1,264
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 247 раз(а) в 207 сообщениях
По умолчанию

Эх, хотелось dondigidonу ответить, но тема про Октаху.
И если вернуться к Октахе: не рассматривал до недавнего от слова "совсем", просто, недавно имел возможность на однокласнике Гольф7 1,4DSG длительно покататься, очень понравилось. По трассе вообще великолепно, четкий руль, стоит как вкопанная, отличный прием, М3 2L/cvt уделывает с легкостью (по ощущениям). При 3 взрослых + кофр на крыше+ груз в багажнике 100 кг. активное вождение на трассе расход 5.5 л/100 км, бензин 98. В москве по пробкам расход 8,5л/100 - реальный.
Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
По ширине салон будет по уже
Не замечено совсем? сужу по ширине подлокотник, наоборот показалась шире.
Ну и для финансиста dondigidonа: А деньги не пробовал считать? Тратить без башни все могут, а с головой попробуй:
1. за 2-3 года машина подоражает более чем на 7%, к бабке не ходи.
2. сейчас даже в банк под 10,5% выгоднее занести деньги. И нахрена платить все сразу?
3. Вывод из 1 и 2: на хрена напрягаться и выводить бабло которое приносит доход, даже если он минимальный?
Болел неделю сейчас и курил форумы Шкоды/WV c надежностью 1.4DSG, вроде все доделали, на Е211 первого года выпуска были проблемы с турбиной, с прошлого года конструкцию и поставщиков поменяли. Что понравилось у WV, при обнаружении массового брака после гар. периода, существует поддержка производителя, назыв. "кулац", когда деталь поставляется бесплатно, а/владелец оплачивает только ремонт. Так, в частности, меняли многим турбину, ремонтировали DSG.
В темах про ломучесть DSG присутствуют, как правило, одни и теже ники, при чем на разных форумах. На последних прошивках DSG стала не много более "задумчива", что, видимо, позволяет сцеплению прийти в рабочее положение и недопусть "поджега". Ну и по пробкам рекомендовано или в спортивном или в ручном режиме.
Минус: двигатель требователен к хорошему топливу и маслу, если хочется долго и счастливо ездить, необходимо менять масло каждые 7,5 т.км. и бензин не ниже 95 с моющими присадками. Даже если заливать 98, это будет обходиться дешевле, чем у меня сейчас по пробкам 10,5-11 л/100, по трассе и подавно.
vop вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2016, 15:56   Сообщение #90
andr62
Ветеран

Мегановод
 
Имя: Андрей
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Санкт Петербург
Авто: Продан.
Сообщений: 2,650
Сказал(а) спасибо: 401
Поблагодарили 229 раз(а) в 194 сообщениях
По умолчанию

Ну если судить по всяко разным авто у знакомых,типа Тигуан и прочее ,ну не все так шоколадно, Тигуан жрет под 14 ,при средней 37(у меня щас при такой же средней 9),жрет масло прилично пробег 70ткм.
Знакомый рвет и мечет.
Правда 170 кобыл)),это его малость успокаивает,но по весне будет продавать.
__________________
Санкт Петербург
Megane 3, Confort 1,6 МКПП
andr62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:36. Часовой пояс GMT +3.