Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.03.2010, 17:28   Сообщение #1
Tankist
Гуру
 
Аватар для Tankist
 
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
По умолчанию Вариатор на 2 литрах

Кто ,что может сказать по данному вариатору? Какие отзывы,какие особенности в эксплуатации. Данный вариатор вроде бы устанавливается на Колеос.
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ!
Tankist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 30.03.2010, 17:39   Сообщение #2
Котяра
Организатор клуба

Член клуба
 
Аватар для Котяра
 
Имя: Дима
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: МО
Авто: Renault Koleos 2,5 CVT LP ph3
Сообщений: 3,290
Сказал(а) спасибо: 1,402
Поблагодарили 1,420 раз(а) в 706 сообщениях
По умолчанию

Вариатор - это вееесчь!
До этого ездил на тойотовских 4-х ступенчатых автоматах. Варик после них показался просто сказкой. Никаких рывков, никаких переключений, никакой ТУПКИ. Разгон плавный и динамичный, как у толлейбуса!
Ручное переключение тоже весьма эффективно и ощутимо, думал будет хуже.
Доволен непадеццки


Цитата:
Сообщение от Tankist Посмотреть сообщение
Данный вариатор вроде бы устанавливается на Колеос.
Вы уверены, что именно этот агрегат удет на 2-х литровых Флюенсах?


Преимущества вариатора CVT

Постоянно изменяющиеся трансмиссии становятся все более популярными не просто так. Их выделяют несколько преимуществ, которые нравятся и водителям и сторонникам экологии. Таблица ниже описывает ключевые черты и преимущества вариатор CVT.


Постоянное, бесступенчатое ускорение от полной остановки до скорости трассы -Исключает "толчки переключения" – делает езду более гладкой
Позволяет двигателю постоянно находиться в оптимальной мощностной зоне независимо от скорости движения - Улучшает расход топлива
Лучшая реакция на команды водителя, такие как изменение положения дроссельной заслонки и скорости - Исключает поиск оптимальной передачи при потере скорости, особенно когда машина едет в гору.
Меньшие потери мощности в вариаторе CVT, чем в обычной автоматической трансмиссии - Лучшее ускорение
Более оптимальные обороты двигателя на любой скорости - Лучший контроль вредных выхлопов
Позволяет реализовывать автоматические версии механических трансмиссий - Замена неэффективного гидротрансформатора
__________________
Карты, рамки, наклейки, шильдики
Хотите сказать спасибо - жмите

Последний раз редактировалось Котяра; 30.03.2010 в 17:42.
Котяра вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2010, 17:43   Сообщение #3
Joey
Новичок
 
Аватар для Joey
 
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Москва
Авто: w210 3.2 4matik
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

По моему на Флюенсах 2.0 будет стоять ниссановский варик это в тест драйве авто плюс было сказано
Joey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2010, 17:46   Сообщение #4
Tankist
Гуру
 
Аватар для Tankist
 
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
По умолчанию

Котяра, Как ведет себя данный вариатор в зимнее время? Боится ли перегревов! Есть ли какие "особенности "эксплуатации? есть ли какие глючности-поломки? Не ради праздного любопытства интересуюсь так как вариаторы устанавливаемые на лансерах Х очень оказались "нежными" часто ломающимися.Рывки,нет плавности. Есть ли какие особенности при прохождении ТО?

---------- Сообщение добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:45 ----------

Котяра, Я не уверен.Получил информацию от ОД ,поэтому и поднял тему
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ!
Tankist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2010, 18:03   Сообщение #5
Котяра
Организатор клуба

Член клуба
 
Аватар для Котяра
 
Имя: Дима
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: МО
Авто: Renault Koleos 2,5 CVT LP ph3
Сообщений: 3,290
Сказал(а) спасибо: 1,402
Поблагодарили 1,420 раз(а) в 706 сообщениях
По умолчанию

Tankist, да нет никаких особенностей, моежт только, что рекоммендуют прогревать варик зимой в положении "драйв" вот впринципе и все.
По поводу глючностей GERR, думаю, больше расскажет)
__________________
Карты, рамки, наклейки, шильдики
Хотите сказать спасибо - жмите
Котяра вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2010, 20:18   Сообщение #6
Максуд35
Интересующийся
 
Регистрация: 28.03.2010
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Котяра, а что вы ездите на 2 литровом, какова цена. Я же уже спрашивал.
Максуд35 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2010, 20:22   Сообщение #7
Tankist
Гуру
 
Аватар для Tankist
 
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
По умолчанию

Максуд35, Котяра ездит на Колеос
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ!
Tankist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2010, 20:23   Сообщение #8
Максуд35
Интересующийся
 
Регистрация: 28.03.2010
Сообщений: 46
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Tankist, чих-пых понял)))
Максуд35 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2010, 20:26   Сообщение #9
Tankist
Гуру
 
Аватар для Tankist
 
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
По умолчанию

Максуд35, Вы прочитайте весь форум внимательно-возможно на какие то ваши вопросы уже есть ответы! :-))))Да и просто ради интереса:_) Есть что почитать
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ!
Tankist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Котяра (30.03.2010)
Старый 31.03.2010, 00:10   Сообщение #10
GERR
Ветеран
 
Аватар для GERR
 
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: МО
Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть))
Сообщений: 1,654
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях
По умолчанию

Варик на Ф. будет, я думаю, не такой, что на Колеосе (Х-трайле, Додже Калибер и массе других машин). Не уверен, но думаю, что другая модель (под меньшую мощность) будет.
__________________
Держи крепко.
Бросай легко.
GERR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:56. Часовой пояс GMT +3.