Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Тюнинг «

Важная информация

Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.04.2014, 23:05   Сообщение #41
nickola spb.
Мастер

Мегановод
 
Аватар для nickola spb.
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane III 1.6, Dynamique (внешне стилизирован под Megane 3 GT), 3D sound by Arkamys+BOSE
Сообщений: 543
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 54 раз(а) в 45 сообщениях
По умолчанию

neo разошелся по полной...)
__________________
http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_iii/nickolaspb/
nickola spb. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 02.04.2014, 05:23   Сообщение #42
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Justlol Посмотреть сообщение
По поводу расхода. В теме про расход задал вопрос про расход на 98м. Почитав, пришел к выводу, что расход практически одинаков на любом бензине. Вопрос - почему? Ведь чем больше октановое число топлива, тем больше угол опережения зажигания? Значит импульс на форсунках меньше - меньше времени форсунки открыты? А значит топлива влетело меньше? Отсюда должен быть меньше расход? Парадокс? Или я путаю теплое с мягким?
Про расход на высооктановом топливе ты не прав от части. Если ты его используешь на трассе расход будет ниже в городе наоборот. чем динамичнее машина тем она быстрее выходит на нужную скорость. А это как раз высокооктановое топливо. Ну эта тема не об этом.

---------- Сообщение добавлено в 05:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 04:52 ----------

Цитата:
Сообщение от nickola spb. Посмотреть сообщение
neo разошелся по полной...)
Да нет это я ещё мягко и корректно если начну по полной.........хотя честно сказать надоело тащить из болота бегемота пусть каждый наступает на свои грабли. Хотите динамики так возьмите её. Используйте фазик по полной смещайте фазы оборотами вам для чего его поставили. Раскручивайте ДВС до 3500об. и будет вам динамика. Ну а кто с 1.6 хочет получить 3.2 то пусть попробуют я только посмеюсь У меня младшенькому сыну 22года, тоже бредил чипом, наверное это болезнь у них, сейчас пылу поубавилось - понял, что это глупая затея. Невозможно в ДВС объёмом = 1.6 запихнуть воздуха 2.0 чисто физически, а если нет воздуха, то и нет смысла запихивать топливо, оно просто не сгорит. А на углах зажигания получишь мизер. Паулюс не дурак, в своих прошивках практически не трогает сток, за исключением ОЗУ.
Советую ещё раз перечитать и хорошо подумать, прежде чем массово "сходить с ума" http://www.drive2.ru/l/288230376153104583/
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.

Последний раз редактировалось neo349; 02.04.2014 в 05:37.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.04.2014, 08:06   Сообщение #43
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kurt Посмотреть сообщение
При чип-тюнинге, у Володи на Витебском, мощность двигателя не увеличивается. Только крутящий момент ( с его слов). Ощущения от динамики лучше. Прошивку можно откатить обратно, если не понравится.
Мощность движка равна крутящему моменту умноженному на скорость вращения коленвала. Одно без другого не может меняться.
Думаю, чип-тюнингом можно убрать задержку между открытием ДЗ и увеличением подачи топлива. Остальное - развод.
ZagSer168 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.04.2014, 10:35   Сообщение #44
PRO100CCCP
Интересующийся
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 30.03.2014
Адрес: Россия
Авто: Flu Exp CVT
Сообщений: 82
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Статья с драйва очень конкретная! Очень порадовало наличие ссылки на сайт моего знакомого чиповщика glance )
PRO100CCCP вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.01.2015, 04:54   Сообщение #45
DEN_33
Новичок
 
Имя: Денис
Регистрация: 20.12.2012
Адрес: Владимир
Авто: Reno fluence Expression 1.6 МКП5
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Всем доброго времени суток! На днях чипанул своего папелаца. Так вот, разница есть. Самое главное то,что попала тупизна в диапазоне 1000-2500 об. Авто стал живее откликаться на нажатие педали газа. Конечно много мощности не прибавилось но улучшения заметны.
DEN_33 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2015, 15:07   Сообщение #46
ESV
Интересующийся
 
Имя: Сергей
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Москва
Авто: Меган 3
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nickola spb. Посмотреть сообщение
Что еще порадовало, что при вопросе: "А что за прошивка? Как у Паулиса", он ответил: "Это не барахло, как у Паулиса! Мы её официально заливаем за 9000..."
а на гарантийные машины они не заливали странность

Последний раз редактировалось ESV; 13.05.2015 в 15:17.
ESV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.09.2015, 15:05   Сообщение #47
iaenei
Новичок
 
Имя: Максим
Регистрация: 11.09.2013
Адрес: Москва
Авто: Megane 1.6
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

а м Москве можно меган чипануть?
iaenei вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.09.2015, 15:23   Сообщение #48
nickola spb.
Мастер

Мегановод
 
Аватар для nickola spb.
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane III 1.6, Dynamique (внешне стилизирован под Megane 3 GT), 3D sound by Arkamys+BOSE
Сообщений: 543
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 54 раз(а) в 45 сообщениях
По умолчанию

Мы прошивали у определенного человека, но он в Питере)
__________________
http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_iii/nickolaspb/
nickola spb. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.11.2015, 13:27   Сообщение #49
Юрий313
Новичок
 
Аватар для Юрий313
 
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: г. Георгиевск
Авто: флюенс
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

народ (те кто прошился), есть ли смысл делать чип тюнинг??? динамика улучшилась??? ездить приятнее??? И самый главный вопрос, тянут ли эти изменения(если они есть) на 8000 рублей(такую цену мне сказали наши местные чип тюнеры)????

Последний раз редактировалось Юрий313; 19.11.2015 в 13:31.
Юрий313 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 19:38   Сообщение #50
Пакость
Интересующийся
 
Имя: Глеб
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Чехов
Авто: Fluence 1.6 АКПП
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

2 знакомых лансер9 и соренто предпоследний сделали и оба сказали, что оба авто стали живее, на счет расхода трудно сказвть, но не стал больше это точно.
Сам делать не решаюсь-сомневаюсь. Больше склоняюсь к выбору более мощного авто
Пакость вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:57. Часовой пояс GMT +3.