Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.03.2018, 12:49   Сообщение #6151
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mikem65 Посмотреть сообщение
Залитое либо установленное с завода - всегда лучше запчасти.
Владельцы немецких авто на своем кармане ощутили насколько "лучше" залитый с завода Кастрюль А я на своем, насколько лучше установленная батарея ICTA, сдохшая намертво ровно через 4 года щадящей эксплуатации. Кстати есть даже производители "усиленных" запчастей, но цены на них раза в 2-4 повыше, чем на оригинал.

Цитата:
Сообщение от mikem65 Посмотреть сообщение
И честно говоря я не думаю, что производитель убрал из перечня обслуживания замену масла на вариаторах, руководствуясь только тем, чтобы сразу покупали новые, вероятно были другие более везкие причины.
На самом деле к тому времени, когда пора менять масло, пора уже ремонтировать коробку "по хорошему". Тогда она еще столько же пройдет. Просто с нашим курсом рубля это все получается дико дорого.

---------- Сообщение добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:47 ----------

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
Что характерно, в жестянных банках NS-2 на 500 руб. дороже чем NS-3. Может просто еще мал спрос, мало машин с вариками JF 015? Хотя, в нашем регионе их должно быть очень много на Ниссанах праворульках
Что характерно, конструкция вариаторов практически не изменилась со времен первых моделей. А масло теперь надо только NS-3, не то ушиб всего вариатора случится Прям как с движками, которые со времен царя Гороха выпускаются и только упростились, а допуски на масло самые современные подавай им якобы.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 29.03.2018, 15:47   Сообщение #6152
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,582
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
По умолчанию

mikem65, Вот, вечером в гараже подключился к проге. Пишет: "адаптер плохой". Я урезал функции, что-то стало показывать. В дебри пока не залезал, времени не было. Сделать скрин тоже не понял как, просто сфотал с экрана планшета. Пока не всё понимаю в этой информации.
Изображения
Тип файла: jpg 20180329_180032.jpg (140.5 Кб, 14 просмотров)
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2018, 17:00   Сообщение #6153
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,039
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
По умолчанию

YRA62,Половина параметров elm не видит из-за версии. А так, что можно сказать . Ездишь практически всегда на недогретом (теплом) вариаторе. Хорошо это или плохо х.з, но пишут, что оптимальная температура это начиная от 50-ти гр и до 80 гр.. Счетчик считает (2545 твой) так +1 ед. от 50 до 60гр +2 от 60 до 70 , +4 +8 +16 при каждом повышение на 10 гр. За твой пробег счетчик намотало мало отсюда делаю выводы. Кстати по приезду у тебя температура вариатор 47 гр.
mikem65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
YRA62 (29.03.2018)
Старый 29.03.2018, 17:08   Сообщение #6154
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,582
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mikem65 Посмотреть сообщение
Кстати по приезду у тебя температура вариатор 47 гр.
Это после дневной стоянки на работе я проехал всего 12,5 км. до гаража. На улице было +8 кажется. Заглушил авто, пока подключился, пока тыркал в кнопки вот и упала температура за эти 5 минут.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2018, 17:16   Сообщение #6155
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,039
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
По умолчанию

YRA62,Нет она не упала , она такая практически всегда в такую погоду и как ей упасть , если она в обменнике с антифризом. Я же написал о температуре.
mikem65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2018, 19:04   Сообщение #6156
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mikem65 Посмотреть сообщение
здишь практически всегда на недогретом (теплом) вариаторе. Хорошо это или плохо х.з
Не здОрово. Фрикционные свойства вариаторной жидкости считаются оптимальными при "нормальной рабочей температуре". Что это такое - мало где указано, но вот цитата из мануала по варику Аутлендера-3:
Цитата:
После прогрева рабочей жидкости CVT до нормальной рабочей температуры (70 / 80°C)
А вот тут (https://www.drive2.ru/l/5323604) человек пишет, что жижу перед началом движения надо бы прогреть до +20 градусов...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2018, 19:27   Сообщение #6157
FILIN2000
Ветеран
 
Аватар для FILIN2000
 
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Не здОрово. Фрикционные свойства вариаторной жидкости считаются оптимальными при "нормальной рабочей температуре". Что это такое - мало где указано, но вот цитата из мануала по варику Аутлендера-3:


А вот тут (https://www.drive2.ru/l/5323604) человек пишет, что жижу перед началом движения надо бы прогреть до +20 градусов...
Мне вот интересно, сколько её надо греть, когда на улице хотя бы -30?
Поэтому езжу только на механике.
FILIN2000 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2018, 20:33   Сообщение #6158
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FILIN2000 Посмотреть сообщение
Мне вот интересно, сколько её надо греть, когда на улице хотя бы -30?
Мне тоже.

Цитата:
Сообщение от FILIN2000 Посмотреть сообщение
Поэтому езжу только на механике.
Еще интересно на что менять будем?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2018, 20:41   Сообщение #6159
FILIN2000
Ветеран
 
Аватар для FILIN2000
 
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение


Еще интересно на что менять будем?
Мне менять пока рано. Да и не хочу я. Мне моя машина нравится. Все под мои требы.
FILIN2000 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2018, 20:52   Сообщение #6160
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,266
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 764 раз(а) в 665 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Мне тоже.


Еще интересно на что менять будем?
Скоро выбора не оставят, будешь на двухпедалных гонять...
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:02. Часовой пояс GMT +3.