Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Дополнительное оборудование «

Важная информация

Дополнительное оборудование Устройства защиты от угона, аксессуары, тонировка и многое другое


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.05.2018, 23:56   Сообщение #2421
Ferstein
Интересующийся
 
Имя: Александр
Регистрация: 20.05.2014
Адрес: Моск. область
Авто: Fluence expression 2,0 CVT
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

второй, нет, я по сигам для себя только)
Ferstein вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 25.05.2018, 00:54   Сообщение #2422
Робуста
Новичок
 
Аватар для Робуста
 
Имя: Виктория
Регистрация: 17.10.2017
Адрес: Москва
Авто: Renault Megane III 1.6 AT
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от V.K. Посмотреть сообщение
дай бог памяти- устанавливалось предельное время в сек, вроде как 20 сек макс, и контроль запуска двигателя, вот многие "установщики" забивали болт на контроль запуска и время 20 сек ставили, писец короче
зы это все от желания сэкономить, да что там то- два проводка подключить
Что поделаешь - капитализм) Установочным центрам, в большинстве их сей час главное уболтать клиента на дорогостоящий комплекс, потом быстренько поставить его и перейти к следующему, а качество работы отходит на второй план. Правда не все такие.
Робуста вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2018, 14:59   Сообщение #2423
doomer
Новичок
 
Имя: Иван
Регистрация: 29.01.2018
Адрес: Москва
Авто: Меган 2.0
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от V.K. Посмотреть сообщение
дай бог памяти- устанавливалось предельное время в сек, вроде как 20 сек макс, и контроль запуска двигателя, вот многие "установщики" забивали болт на контроль запуска и время 20 сек ставили, писец короче
зы это все от желания сэкономить, да что там то- два проводка подключить
Видимо поэтому старлайн 96 рекомендуют ставить только в 10-ке сервисах. Слишком сложно. И глюков потом много.
Но при этом не мешает продавать 96е в свободном доступе на самоустановку.
doomer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.05.2018, 20:18   Сообщение #2424
V.K.
Местный
 
Имя: Вячеслав
Регистрация: 24.07.2017
Адрес: nk
Авто: RX4, Fluence
Сообщений: 128
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

да не сложно, только надо соблюдать карту установки, аккуратно, без колхоза
но у нас народ то- все сплошь рационализаторы
V.K. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.05.2018, 01:22   Сообщение #2425
vasyajva
Новичок
 
Регистрация: 24.05.2013
Адрес: Малоярославец
Авто: Renault FLUENCE 2013 Expression 1.6 CVT
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

И так. Что же выбрать для своей машины? Какую сигнализацию?

Машина у меня турок, со свободными руками, с кнопкой старт\стоп, вариатор, 2013 года.

И система свободные руки на открытие работает, когда руку подносишь к ручке двери, и с кнопки на ручке водительской двери можно только закрыть машину и работает система доводчика закрытия стекол.

Сейчас установлен обходчик Fortin EVO-ALL и работает отлично, трехкратное нажатие на ключ-карте кнопки закрыть запускает двигатель выставил на 15 минут, а вот заглушить вручную машину сделал с кнопки на наружной ручке водительской двери, это для того, чтобы можно было открыть машину после запуска с ключ-карты.

Подключал и устанавливал обходчик сам это не так сложно если сам занимаешься электрикой и радиоэлектроникой.

Сигнализацию тоже буду ставить сам.

И что же выбрать чтобы работали свободные руки и стыковался Fortin EVO-ALL для запуска.

Для тех, кто спросит зачем тебе сигнализация если реализован дистанционный запуск двигателя и на машине есть стандартная сигнализация(типа)?

Все просто нужно чтобы был реализован автозапуск по температуре, по заряду и по времени и хоть какой никакой, но система сигнализации чтобы от шпаны и от водил (разд*****в которые зацепят машину и смываются, просто машина стоит во дворе большей частью), и контроль параметров работы автозапуска и сигнализации.

Управление нужно чтобы:
1. Оставалось от штатной чип-карты т.е. slave.
2. С телефона по GSM (ну и желательно по блютуз хотя это основное авторизация как метка, а управление как бы незачем).
3. Брелок с обратной связью (нужно чтобы меньше тратились денюжки через GSM, да и реагировать будет быстрее чем телефон если буду не далеко от машины например дома).
4. Ну и брелки метки.

Подключение надо чтобы было по CAN с реализацией slave. Поддержка подключения Fortin EVO-ALL по datalink. И гибкая настройка.

Я, выбрал сигнализации фирмы:
1. «ТЭК электроникс» Сигнализации Призрак 830, 840, 8GL
2. Pandora DXL 3910, DXL 3945. Pandect X-1000BT, X-1100, X-1170, X-1800, X-1800BT, X-2000, X-2010, X-2050, X-3000, X-3050.
3. Starline все 6 поколения A96 B96 E96 AS96 подключение обходчика по аналогу.
4. Scher-khan ну здесь если будет схема подключения с Fortin EVO-ALL.
5. Zont тоже под вопросом не понятно как он работает с Fortin.

По качеству и выбору производителей. Что кто ставил? Какие будут советы?
По цене в районе 20000р но чем меньше тем лучше. Просто за сигнализацию без установки.





Для Администрации, ссылки вставлены не для рекламы.

Последний раз редактировалось vasyajva; 28.05.2018 в 01:24.
vasyajva вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
сигнализация, чип-карта

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:45. Часовой пояс GMT +3.