Доводчики стекол

[Vld]

Oltim, бум ждать.

[Alkab]

Oltim, очень интересно. Что на комфорте такое замутили. Чтоб прям нажам на закрывание с ключа - закрывались еще и стекла - может дело просто в прошивке? ведь дело то не сложное, подать сигнал на моторчики стекол.

[Rowingman]

Сообщение от Alkab

очень интересно. Что на комфорте такое замутили. Чтоб прям нажам на закрывание с ключа - закрывались еще и стекла - может дело просто в прошивке? ведь дело то не сложное, подать сигнал на моторчики стекол.

может и не сложно, однако есть вопрос безопасности - если нет ограничения по усилию, может и руку повредить илиеще чего...
только на импульсниках...

[Vld]

Сообщение от Alkab

ведь дело то не сложное, подать сигнал на моторчики стекол.

Не гадай и не уводи обсуждение в дебры.
Сложное это дело.
И забудьте уже трекать про какие-то прошивки.
С этим тебе надо у чипанутым в тему.
Программу поменяли и получили ягуар. Куда, как, хорошо!

[Alkab]

Ягуар мы поменяв программу не получим. А по теме реализации функции поднимания окошек после закрытия машины я тоже немного почитал в свое время в нете, так что дело это не самое сложное.

[Oltim]

Выкладываю по просьбе читателей

[Vld]

Alkab
Первую, заупокойную часть оставим за скобками.
Не будем много говорить о разных устройствах. Примеров есть у меня.
Не буду говорить про твой автомобиль. Только про свой.
А то спор уйдет в другую сторону.
Важно отсутствие импульсного режима стеклоподъемников.
Говорим о задних. В их работе никакой ЭБУ участия не принимает. Обычные выключатели. Схема построена так, что движение вверх-вниз осуществляет переполюсовку. Выключатели водительской двери соединены последовательно с пассажирскими. Можно проверить и убедиться. Включаем пассажирской кнопкой и, пока стекло едет, дергаем водительскую. Она не действует в этот момент.
Понятно рассказал?
Так, вот. Никакое программное обеспечение не окажет на электрические цепи никакого влияния.
С передними я детально не разобрался.
Просто, говоришь? Мало купить переключатель. Нужно еще и разъем к нему. Потому что разъемы у кнопок разные! Даже такая, кажется, что несущественная, мелочь.
Я для аудиосистемы по всему земному шару искал разъемы. Так это просто, как же!
Вообще получить импульсный режим несложно. Устройств для этого масса.
И стоят менее 1 000 руб. Я же веду речь о ШТАТНОМ оборудовании.
Тема еще есть. Такая убогонькая. Про "скрытое" оборудование.
Ладно бы незадействованные функции.
И чего там, глянь, клёпают. Умник один мне в нос сует, что ему включили ДХО.
Кто-то про "активацию" ДХО талдычит. Какая активация? Подключение - да. Но нештатными средствами.
И далее - везде.

[Vld]

Не о деле говорят, а не поймешь о чем.
Воду, одним словом, в ступе толкут.
Один я деловой позитив держу. Тема-то деловая.
Посмотрел по Диалоджис.
И... Ничего не увидел.
Кнопка сзади не импульсная, а та же, что и у меня.
Пока так.
Надо тщательней разобраться.
Еще и передние посмотреть.
Может кто знающий найдется.
Oltim
Кнопки управление задними стеклоподъемниками
двухпозиционные в каждом направлении (вверх и вниз)?
На двери водителя?
На задних дверях?

[=Sergio=]

Изменения в комплектации с 12 г.в пошли...

---------- Сообщение добавлено в 19:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:16 ----------

Oltim, Олег пробовал, у меня не работает.

[Vld]

Сообщение от =Sergio=

Изменения в комплектации с 12 г.в пошли

И что ты этим хочешь сказать?
При чем Диалоджис?

Сообщение от =Sergio=

Олег пробывал, у меня не работает.

А что пробОвал? Два раза на кнопку жать?
А сзади какие у тебя стеклоподъемники?