Управление климатом

[Strelok]

Да простят меня присутствующие, если не в кассу отписал! А уважаемые модераторы поправят!..
Так вот собственно вопрос: -При включении в режим "авто", включается компрессор системы и она (смстема климата) сама соображает куда дуть и чем в соответствии с заданной температурой в салоне. С этим всё понятно! Если нажать на кнопку с пропеллером на блоке управления климатом, то компрессор системы тоже включится, только упрвление скоростью пропеллера и распределение воздушных потоков становится ручным. Правильно я понимаю? А если на улице холодно (не важно мороз или нет), и при включении системы жмём кнопку "ас оff"! Компрессор при этом не работает! А какая температура воздуха будет поступать в салон и чем она задаётся? Теме же клавишами установок температуры в салоне? Кто знает как это всё работает при принудительно выключеном кондее? Но чтоб тёплый воздух дул в салон!
Извиняйте если коряво вопрос поставил!

[gromozeka]

Сообщение от Strelok

Если нажать на кнопку с пропеллером на блоке управления климатом, то компрессор системы тоже включится, только упрвление скоростью пропеллера и распределение воздушных потоков становится ручным. Правильно я понимаю?

Да

Сообщение от Strelok

А какая температура воздуха будет поступать в салон и чем она задаётся? Теме же клавишами установок температуры в салоне? Кто знает как это всё работает при принудительно выключеном кондее? Но чтоб тёплый воздух дул в салон!

Та, которая установлена на дисплее, задается датчиком температуры. Если на улице холодно, то все равно воздух проходит через "салонную печку" и будет греть воздух, согласно желаемой температуре.

[Strelok]

Спасибо! Понятно! В общем-то как я и предполагал! И тогда ещё маленький вопросец: -А работа с выключенным кондеем не вредно для системы в общем? (По идее нет!) И в каком режиме лучше эксплуатироваь систему в холодное время?

[gromozeka]

Сообщение от Strelok

Спасибо! Понятно! В общем-то как я и предполагал! И тогда ещё маленький вопросец: -А работа с выключенным кондеем не вредно для системы в общем? (По идее нет!) И в каком режиме лучше эксплуатироваь систему в холодное время?

Да не вредно, в общем то... Просто надо не забывать включать кондей хотя бы раз в неделю и все дела. Там есть уплотнители, сальники и еще всякая хрень резиновая, которая "закисает", если долго не используется(сказали на сервисе) и в дальнейшем ведет к утечке фреона(или как там его)...

[Strelok]

Спасибо! Важное дополнение, о том что надо переодически включать на прогон!..

[Андрей69]

Еще одно дополнение: При включении режима обдува ветрового стекла, автоматически включается и кондиционер, так что для "прогона" кондея достаточно периодически включать систему в режим обдува ветрового стекла.

[gromozeka]

Андрей69, К стати да. Да и зимой кандей полезен для осушения салона, что бы на утро не скоблить стекло от наледи изнутри...

[Strelok]

Да, я просто не написал про этот режим! Т.к. с ним было всё понятно, понятно и то что включается он с кондеем! Эт я пробывал/проверил...

[vlad]

Сообщение от gromozeka

Да и зимой кандей полезен для осушения салона,

Кондей в мороз не работает

[gromozeka]

Сообщение от vlad

Кондей в мороз не работает

Ой, наверное да. На прошлой машине климата не было, был просто кондей, вот он работал по моему желанию в любое время...