Флюенс против Элантры3 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

SERG84 · 02.11.2011, 00:00

Неделю назад поехали покупать машину тестю, проехали салона 4 тестили машин 5. И уже определившись (он сказал беру как у тебя, т. е. флю), проезжали хёндай и заехали. Сразу бросилась в глаза Элантра в новом кузове. Скажу сразу выглядит обалденно и по габаритам не уступает моей. Салон во флюшке как то сразу посерел для меня после увиденного в хёндае. Минусы элантры это базовая стоимость 690000 деревянных и хамское отношение руководителей салона. Поясню, уважаемые покупатели типа мы не отдаём данный аппарат если вы не наберёте допов на 25 тыров. Спрашиваю что за допы, в ответ коврры 4000, сетка на радиатор 2500, насос 4500

.... Вот так салон привлекает себе покупателей. В итоге мы их послали подальше, поехали и взяли флюху 1,6 ехр. на литье, металик за 638000 (акция дешевле на 50000 до 1.11)

KaOdin · 02.11.2011, 01:02

я тоже думал о элантре пока в инете не увидел цены, комплектация как флю динамик встаёт около 900000 штук, а за 900000 можно взять уже другого класса машину

DIMAN · 02.11.2011, 01:50

Ну корейцы уже достаточно давно грубят с ценами(касается не только элантры).

Mentor · 02.11.2011, 07:54

А что это за Элантра 3? Не 2003-2006 г.в.? Это уже пятое поколение Элантры.
Как бывший владелец Элантры 4 никогда больше не куплю себе ее. Подвеска - мрак. Все стучит, пристукивает, а центральная консоль быстро обзаводится сверчками.
Купил после нее Флю, небо и земля.

Слон · 02.11.2011, 20:26

Не ведитесь"!!! многие зайдя в салон к корейцам очень клюют на дизайн и тд, срабатывает то, что маркетологи называют "лоховской мэинстрим". берите Флю и не задумывайтесь!
А на счёт "за 900 000 авто другого класса" -не соглашусь, летом когда менял се машину рассматривал тачки до 950 000, так вот скажу,что в этом сегменте НОВЫЕ тачки все одинаковые!!!!!!!!!отличаются тока фаршем, а кузов и тд всё тоже самое. А "классом повыше" стоят от 1 400 000. я тоже собрав 950 тыров думал щас разлечусь и возьму так возьму "классом выше"))))))))))))

KaOdin · 02.11.2011, 20:33

ну начинаются они от 900 000, а так что бы в полном фарше да 1 200 000 точно)

---------- Сообщение добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:32 ----------

а что у тебя за флюенс такой с V8 ?

)))

Слон · 02.11.2011, 20:39

да спорт вэй)))) V8 -это прикол, тк флюенс "спорт" звучит гротескно. но обвес с бамперами и дисочками доставляют, тк поставь рядом с простым, понимаешь, что все флю нужно выпускать в комплектации спорт вэй

SERG84 · 02.11.2011, 22:41

Цитата:

Сообщение от Слон

Не ведитесь"!!! многие зайдя в салон к корейцам очень клюют на дизайн и тд, срабатывает то, что маркетологи называют "лоховской мэинстрим". берите Флю и не задумывайтесь!
А на счёт "за 900 000 авто другого класса" -не соглашусь, летом когда менял се машину рассматривал тачки до 950 000, так вот скажу,что в этом сегменте НОВЫЕ тачки все одинаковые!!!!!!!!!отличаются тока фаршем, а кузов и тд всё тоже самое. А "классом повыше" стоят от 1 400 000. я тоже собрав 950 тыров думал щас разлечусь и возьму так возьму "классом выше"))))))))))))

Имея в кармане такие деньги можно было взять ЛАТИТУД, как раз классом выше и вообще агрегат достойный внимания.

Слон · 02.11.2011, 22:51

ну эту песню я слышал..."За эти деньги можно было ..... " я слышу по 100 раз на дню от тех, у кого этих денег нет и не скоро будит

Victor · 02.11.2011, 22:56

Слон, "точно в дырочку" (с) - полностью согласен с тобой написанным

02.11.2011, 00:00	Сообщение #1
SERG84 Интересующийся Регистрация: 08.06.2011 Адрес: Саратов Авто: fluense 1.6 Сообщений: 43 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях	Флюенс против Элантры3 Неделю назад поехали покупать машину тестю, проехали салона 4 тестили машин 5. И уже определившись (он сказал беру как у тебя, т. е. флю), проезжали хёндай и заехали. Сразу бросилась в глаза Элантра в новом кузове. Скажу сразу выглядит обалденно и по габаритам не уступает моей. Салон во флюшке как то сразу посерел для меня после увиденного в хёндае. Минусы элантры это базовая стоимость 690000 деревянных и хамское отношение руководителей салона. Поясню, уважаемые покупатели типа мы не отдаём данный аппарат если вы не наберёте допов на 25 тыров. Спрашиваю что за допы, в ответ коврры 4000, сетка на радиатор 2500, насос 4500 .... Вот так салон привлекает себе покупателей. В итоге мы их послали подальше, поехали и взяли флюху 1,6 ехр. на литье, металик за 638000 (акция дешевле на 50000 до 1.11)

02.11.2011, 20:33	Сообщение #6
KaOdin Знаток Имя: Олег Регистрация: 16.05.2011 Адрес: Подольск Авто: Renault Fluence Dynamique 1.6 K4M 839 АКПП Чёрная Жемчужина Сообщений: 490 Сказал(а) спасибо: 117 Поблагодарили 51 раз(а) в 34 сообщениях	ну начинаются они от 900 000, а так что бы в полном фарше да 1 200 000 точно) ---------- Сообщение добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:32 ---------- а что у тебя за флюенс такой с V8 ?)))

02.11.2011, 22:56	Сообщение #10
Victor ... Регистрация: 09.08.2010 Адрес: Россия Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый Сообщений: 7,531 Сказал(а) спасибо: 764 Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях	Слон, "точно в дырочку" (с) - полностью согласен с тобой написанным