|
Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.06.2015, 14:55 | Сообщение #111 |
Интересующийся
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Киев
Авто: Fluence 1,6 MT Comfort
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
у меня механика, но задний сальник коленвала менял, вся защита была в масле и собиралась капелька на стыке. При замене, мастер сказал, что возможно не все болты (которые около сальника) герметиком промазали, а там хз, правда или нет.
|
15.06.2015, 11:25 | Сообщение #112 |
Новичок
Имя: Дима
Регистрация: 25.03.2015
Адрес: ореово-зуево
Авто: флюенс
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Добрый день.
Купил флюенс 2009 года, пробег 120 тыс. Проблема с коробкой. В общем и на хорлодную и на горячую (особенно на 4 передаче) выбивает в аварийный режим с надписью Чек гейборд, потом чек есп. Заехал в сервис, сделал диагностику. Сказали ошибка 0841. Замена клапанов. Цена за 2 клапана 5200, работа 4000. и промывка гидроблока 1500. Итого 10700. Звоню к дилеру, говорят сразу проблема знакомая, каждый день чиним, цена 25 000, но лучше сразу гибдроблок 50 000. В том сервисе где за 10700, мастер сказал сразу сделать сделаю, но прошить не смогу. Вот думаю, если сделать, а прошить ехать к дилеру, это не очень нагло? И если не прошивать будет ли ехать, а то до дилера 70 км пути. Дайте совет. Масло в коробке менял тыс 10 назад. |
Пользователь сказал cпасибо: |
SokoloEX (20.07.2015)
|
15.06.2015, 13:40 | Сообщение #113 |
Ветеран
Имя: Саныч
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: М.О.
Авто: "MPS NEW 2.4 D" Renault Megane 2 1.6 АКПП черный
Сообщений: 2,138
Сказал(а) спасибо: 608
Поблагодарили 744 раз(а) в 496 сообщениях
|
DSavinov, Не пожалей времени, обратись сюда http://lorant.ru/
Уверен помогут быстро и оперативно, цены нормальные, машину знают |
20.06.2015, 14:37 | Сообщение #114 |
Мастер
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: ЦФО
Авто: Hyundai Tucson, мой старый и добрый Меган-3 сдан врагу по трэйдин-у (((
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях
|
|
24.06.2015, 20:00 | Сообщение #115 |
Интересующийся
Имя: Вячеслав
Регистрация: 19.11.2013
Адрес: Свердловская обл.
Авто: флюенс max
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
|
Приветствую форумчане!Как и обещал-отчитываюсь.
За 1,5 месяца не хватало 150мл.-долил. |
20.07.2015, 13:29 | Сообщение #116 | |
Интересующийся
Имя: Юра
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluence Special Edition
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
Цитата:
На сколько известно, старые и новые клапана работают на одинаковой частоте, соответственно ничего прошивать не надо., но не факт.. |
|
18.08.2015, 10:58 | Сообщение #117 |
Новичок
Имя: Андрей
Регистрация: 06.08.2015
Адрес: Краснодар
Авто: Renault Fluence 1.6 at
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Добрый день!
Купил флюенс 2011 года, акпп не вариатор, пробег на момент покупки был 49 тыс. Коробка то дергает то нет, с 1 на 2 и с 3 на 4! На холодную почти идеально переключает! Причем толчки иногда двойные (при переключении с первой на вторую двойной толчек) Проехал уже так 5 тысяч ни чего не меняется! Офицалы толком ничего не говорят, нет ошибок, катайся дальше (машина не гарантийная!) Давление в коробке со слов сервисменов в норме! Поменяли масло, не че не изменилось! Гаражные сервисы занимающиеся именно французами, тоже толком не че сказать не могут! Один говорит поведении не свойственно для умирающих клапанов! Другой прокатился развел руками, ну давай поменяем клапана, готовь 15 000руб! Может кто посоветует что делать и к кому обращаться, живу в Краснодаре! Спасибо! P.S. Сколько было машин на автомате, всегда если были какие-то глюки с автоматом, то сразу диагноз ставили а тут:( Говорили не бери француза замучаешься :( Последний раз редактировалось Andreika; 18.08.2015 в 14:49. |
18.08.2015, 11:46 | Сообщение #118 |
Местный
Имя: Ринат
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 МКПП
Сообщений: 170
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 25 раз(а) в 13 сообщениях
|
Я бы сказал не стоит брать всеобщий французский автомат AL4. Это как DSG7 от WAG. Игра в рулетку. Беря б/у на 90% попадете, так как предыдущий хозяин наверняка продает ее из-за проблем с кпп.
С вариатором от Nissan у людей проблем не наблюдаются, только единичные и по мелочи. Последний раз редактировалось Rinat23; 18.08.2015 в 12:00. |
18.08.2015, 14:47 | Сообщение #119 | |
Мастер
Имя: Александр
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: Томск
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 АКПП август 2010г
Сообщений: 656
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 100 раз(а) в 92 сообщениях
|
Цитата:
То что он (автомат) устаревший 4 ступенчатый и тупой, соглашусь. А вот с надежностью у него все в порядке. DSG7 от WAGа до автомата рено еще надо дорасти. |
|
18.08.2015, 15:10 | Сообщение #120 |
Местный
Имя: Ринат
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 МКПП
Сообщений: 170
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 25 раз(а) в 13 сообщениях
|
Ну да, то то клапана то и дело меняют. Да и как говориться нет дыма без огня, во всех статьях пишутся о их ненадежности.
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |