Замена сальника коленвала пробег 7 тыс. - Страница 2 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Boy · 05.10.2011, 11:10

Цитата:

Сообщение от elec10

Вывод напрашивается следующий: если есть перелив масла, потеющая трубка отвода картерных газов-прямой путь к ОД, пусть ищут устраняют.

А если перелива масла нет, трубка отвода картерных газов вся запотели и покрылась масленным налетом, тогда что?

fenix34 · 05.10.2011, 11:59

Я уже отписывался в другой теме: У меня меняли сальник 2раза.
1-ый раз при пробеге 1500км.
2-ой раз на первом ТО - 15000км.,в первом случае- заводской дефект,был криво поставлен сальник,во втором случае косяк мастеров или их инструмента(оправка для сальника изношена была.)

elec10 · 05.10.2011, 13:07

Цитата:

Сообщение от fenix34

Я уже отписывался в другой теме: У меня меняли сальник 2раза.
1-ый раз при пробеге 1500км.
2-ой раз на первом ТО - 15000км.,в первом случае- заводской дефект,был криво поставлен сальник,во втором случае косяк мастеров или их инструмента(оправка для сальника изношена была.)

А меняли только сальник или вместе с ремнём и роликами? На тих же тоже должно было масло попасть.

K1llsw1tch · 05.10.2011, 22:47

Цитата:

Сообщение от elec10

А меняли только сальник или вместе с ремнём и роликами? На тих же тоже должно было масло попасть.

должны менять сальник и ГРМ

elec10 · 06.10.2011, 07:50

Цитата:

Сообщение от K1llsw1tch

должны менять сальник и ГРМ

Знаю, что должны, поэтому и спросил. А то у наших ОД, что они должны делать и что делают совершенно разные вещи.

Самарский · 06.10.2011, 08:11

Мне поменяли сальник + ремень + ролики все на 5000 км

fenix34 · 06.10.2011, 13:03

elec10, Меняли весь комплект ГРМ

aviarzn · 07.10.2011, 09:55

Это все турки виноваты и им подобные

Nemo · 08.10.2011, 03:01

Цитата:

Сообщение от aviarzn

Это все турки виноваты и им подобные

Им подобные - это французы? ,Моторы-то производятся во Франции.
Зачем же тогда было франкомобиль покупать?

Nemo · 19.10.2011, 23:13

Цитата:

Сообщение от ValeryF

пробег 30425 км - устранение течи в районе шкива коленвала, замена комплекта привода ГРМ, ремня генератора

ТО-2 прошел? А ТО-4 (большое с заменой ремней) теперь когда проходить? (на 90 тык?)

05.10.2011, 11:59	Сообщение #12
fenix34 Знаток Имя: Сергей Регистрация: 11.04.2010 Адрес: Москва Южное Бутово Авто: Skoda Octavia 1.8TSI АКПП6+WR6 Rosso Brunello Сообщений: 468 Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили 39 раз(а) в 36 сообщениях	Я уже отписывался в другой теме: У меня меняли сальник 2раза. 1-ый раз при пробеге 1500км. 2-ой раз на первом ТО - 15000км.,в первом случае- заводской дефект,был криво поставлен сальник,во втором случае косяк мастеров или их инструмента(оправка для сальника изношена была.) __________________ http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...a_mk2/fenix34/

06.10.2011, 08:11	Сообщение #16
Самарский Знаток Регистрация: 17.06.2011 Адрес: Самара Авто: Флюшка Флю Динамик + ESP + пакет люкс Сообщений: 302 Сказал(а) спасибо: 33 Поблагодарили 17 раз(а) в 9 сообщениях	Мне поменяли сальник + ремень + ролики все на 5000 км __________________ Радиоуправляемые модели из США и Японии: vk.com/samara_rc

06.10.2011, 13:03	Сообщение #17
fenix34 Знаток Имя: Сергей Регистрация: 11.04.2010 Адрес: Москва Южное Бутово Авто: Skoda Octavia 1.8TSI АКПП6+WR6 Rosso Brunello Сообщений: 468 Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили 39 раз(а) в 36 сообщениях	elec10, Меняли весь комплект ГРМ __________________ http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...a_mk2/fenix34/