Тормозные диски и колодки. Неоригинал?

[СержИванович]

Три недели назад поставил LPR R1040PCA 2 шт стоили 8350, сейчас смотрю - 7560....Проехал не больше 1500, нареканий вроде бы нет....

[MaxTI]

Друзья! 70 страниц осилил, но не нашел артикула задних колодок. Знаю, артикул Рено 440605713R, но по факту там ferodo. У ferodo какой номер?

[advokat]

Ferodo FDB 1788

[Bygor]

Не бери Феродо, ужасные колодки и диск сжирают.

ATE - 13046027402
TRW - GDB1330 - стоят дешевле ATE, но закончились как то быстро.
Феродо когда снимал они сами были почти не стертые, а диск уже заканчивался.

[MaxTI]

Сообщение от Bygor

Не бери Феродо, ужасные колодки и диск сжирают.

Феродо когда снимал они сами были почти не стертые, а диск уже заканчивался.

Подтверждаю. Пробег 94000 км, задние диски и задние колодки "с завода". Колодки, феродо, почти кончились, а диски 6 мм :(

[Vld]

Сообщение от MaxTI

Подтверждаю. Пробег 94000 км, задние диски и задние колодки "с завода". Колодки, феродо, почти кончились, а диски 6 мм :(

Непонятно, что: Подтверждаю?
В изложенной ситуации менять нужно и колодки (почти кончились)
и диски. Для задних дисков минимальная толщина по нормативу - 7 мм

Нормальный расклад.
При пробеге 94 000 км менять и колодки и диски.
Это плохо?

Сообщение от Bygor

Феродо когда снимал они сами были почти не стертые, а диск уже заканчивался.

Пробег какой при этом был?
Иначе информация ни о чем.

[advokat]

Диски задние менял на пробеге 86000 были 6,3 мм, до этого колодки менял один раз и то можно было не менять.

[Vld]

Сообщение от advokat

Диски задние менял на пробеге 86000 были 6,3 мм, до этого колодки менял один раз и то можно было не менять.

В чем смысл повествования?
Вместе с дисками можно было и колодки первый раз менять?
У меня пробег за 100 000 км. Ничего еще не менял.

---------- Сообщение добавлено в 13:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:53 ----------

Сообщение от Nemo

Хотя, на мой взгляд, минимальные нормы указаны с запасом.

Скорее всего так оно и есть.
Номинал задних дисков - 8 мм.
Минимум по рекомендации - 7 мм.
До какого остатка их стачивать - каждый решает сам.

[MaxTI]

Сообщение от Vld

Непонятно, что: Подтверждаю?
В изложенной ситуации менять нужно и колодки (почти кончились)
и диски. Для задних дисков минимальная толщина по нормативу - 7 мм

Нормальный расклад.
При пробеге 94 000 км менять и колодки и диски.
Это плохо?

Подтверждаю, что оригинальные задние колодки, по факту феродо, слишком жесткие. Ну либо диск "мягкий".
Если номинал диска 8 мм, а изношенным считается 7мм, то получается конкретно мои задние диски "кончились", на 47000 км. Сейчас у них ровно 6 мм и 94000 км пробега. Хорошо, сделаем скидку на погрешность измерений и возможную нелинейность износа диска зависящую от его толщины... Пусть будет 60000 км полный износ диска, а колодки только 45-50% износа (собственно на таком пробеге и был такой износ колодок). Учитывая что эксплуатирую автомобиль и конкретно тормозную систему в "щадящих" режимах, то считаю такой износ задних тормозных дисков крайне быстрым.

[Vld]

MaxTI,
Ничо толком не понял.
Цитировать свое сообщение, на которое была реплика, не стану, его и так видно.
Вопрос остается из этого сообщения.

Расклад какой? Как в сообщении.
Менять нужно и диски и колодки. При пробеге 94 000 км.
Про свой пробег я уже сказал.
И меня это вполне устраивает.

Выше, в моей реплике есть про запас относительно рекомендации производителя.
Что имеем?
Норма - 8 мм
Минимум от производителя - 7 мм
Но мы же крутые или - нет? "Сами с усами".
Будем ездить до остатка 6 мм.

Полагаю, такой расклад не устраивает?
Как должно быть?

P.S. Ежели покопаться с информацией здесь, на этом ресурсе, то...
Меняют даже на 30 000 км. На 60 000 км - точно.
Не помню, только колодки или диски - тоже.

P.P.S. И дело не в щадящем режиме.
Я езжу вполне себе нормально. Но не, как угорелый. Да и всяко бывает.
И вперед смотрю. Если вижу препятствие, положим светофор, то сбрасываю скорость не тормозом, а - педалью газа и ставлю конечность на педаль тормоза. И тихонько начинаю тормозить. Так привык.
Сбросить газ, перенести ногу на педаль тормоза и тут же тормозить,
для меня - экстремальная ситуёвина.
Потому, думаю и 100 000 км без замен.