|
Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
|
Опции темы | Опции просмотра |
06.01.2017, 18:38 | Сообщение #311 |
Новичок
Имя: константин
Регистрация: 13.12.2016
Адрес: Алтайский край г.Бийск
Авто: Рено флюенс
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Автомат встал в аварию, помогите, пишет чек АБС.
|
06.01.2017, 19:21 | Сообщение #312 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
|
06.01.2017, 19:44 | Сообщение #313 |
Живет здесь
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
костянчик, считать ошибки и дальше по ситуации
|
07.04.2017, 11:45 | Сообщение #314 |
Новичок
Регистрация: 11.04.2016
Адрес: Электросталь
Авто: fluence 1,6 AT confort
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Друзья, подскажите, есть ли смысл менять масло в коробке в мое случае.
2012 год, пробег 89 тыс. км, брали у знакомых год назад, каталась девушка, масло не меняли (большая часть пробега трасса). У меня за год владения пробег на 90% трасса т.е. без пробок, получается почти 2/3, а может и больше своего пробега машина откатала в режиме трассы. Коробка не дергается, более чем доволен, очень редко-редко можно ощутить переключение передачи, когда коробка прогрета, но и то, у меня так было на всех машинах на автомате. В общем имеет ли смысл туда лезть и менять масло на таком пробеге или не париться. Писала здесь девушка 4-5 страниц назад (точнее ей так ответили в профильном сервисе), что если масло не менялось до 70 тысяч и коробка не беспокоит, то и лучше не лезть туда. |
07.04.2017, 11:57 | Сообщение #315 |
Живет здесь
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,582
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
|
aeroplah, Я бы сменил не раздумывая на таком пробеге.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
07.04.2017, 11:59 | Сообщение #316 |
Интересующийся
Имя: Mogirus
Регистрация: 30.07.2013
Адрес: Екатеринбург
Авто: Fluence. Confort 1.6 акпп
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Мой опыт показывает,что менять нет смысла. Когда сломается (не по причине масла) тогда заодно и масло поменяете!
|
07.04.2017, 12:06 | Сообщение #317 |
Живет здесь
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,582
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
|
В АКПП масло работает в других условиях чем в МКПП. Из-за трения и нагрева фрикционов оно загрязняется мелкими частичками . Далее забивает узкие каналы " муравейника", клапана... Коробка начинает рано или поздно хандрить. Так почему бы и не сменить на 90 тыс.км.?
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
07.04.2017, 12:30 | Сообщение #318 |
Интересующийся
Имя: Mogirus
Регистрация: 30.07.2013
Адрес: Екатеринбург
Авто: Fluence. Confort 1.6 акпп
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
[/COLOR]Ранее думал что у меня АКПП, тк всего 2 педали. Наверное у меня в АКПП тоже что-то терлось, нагревалось, загрязнялось, забивалось НО быстрее съело шлицевое соединение АКПП и правого привода, пришлось ремонтировать коробку. А в связи с ремонтом АКПП и масло в ней поменялось! Так почему бы не дождаться поломки и не сменить масло в ходе ремонта АКПП?!
|
07.04.2017, 13:57 | Сообщение #319 |
Живет здесь
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,266
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 764 раз(а) в 665 сообщениях
|
Ну не у всех должен привод навернуться...
Я бы в АКПП масло менял раз так тысяч в 50 км.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты |
07.04.2017, 16:00 | Сообщение #320 |
Живет здесь
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,582
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
|
Mogirus, Мне понятно твоё отношение к АКПП. Но только ты это держи при себе, не меняй масло, езди до первой поломки. Вот только когда она будет, эта первая поломка АКПП? Через 60 или 160 км? Можешь и в двигателе масло не менять до его первой поломки. Но только не морочь голову другим людям.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |