Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.12.2014, 17:15   Сообщение #1061
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,582
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от второй Посмотреть сообщение
У "бажи",не знаю,как по-русски правильно называется,была нива трёхдверка.Купил логана.Проездил несколко лет на нём.
У него такое же мнение,раздутый миф о неубиваемости.конкретные претензии к наконечникам,шаровым.Ещё скрипят двери.Говорит,что смазывал чем только можно,все трущиеся части.От скрипа не удалось избавиться.Сейчас логана детям отдал.Себе шниву купил.
Ну, если мобильником гвозди забивать то он тоже сломается. "бажа" привык к вездеходу Нива. Похоже, он вообще никогда не берет во внимание марку авто когда ему нужно куда-то сунуться.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 10.12.2014, 19:48   Сообщение #1062
DIM@SS
Местный
 
Имя: Димыч
Регистрация: 15.06.2013
Адрес: МО г.Домодедово
Авто: Fluence 1.6 CVT Dinamique+ESP
Сообщений: 185
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DIM@SS Посмотреть сообщение
Походу в разные года брак то делали(((
Еще вчера все было хорошо, сегодня проехал 150 км, и после остановки услышал из под капота посторонний звук, вышел, открыл капот, все сухо, звук похож на постоянный глухой скрежет, как будто что-то где-то закусило. Сажусь в авто, музыку, климат выключаю, переключаю в R звук пропадает, N опять появляется, D снова пропадает. Проверил уровень масла вариатора, вроде в норме( жидкость в варике прозрачная, ночью толком не видно).
Вот сижу, и думаю, как быть, что делать( пробег 51020км, на 25000 меняли поддон кпп и жидкость, т.к. помял чутка, и тем не менее 25тыс проехал без проблем).
Жду утро, пойду тестить и видео снимать для ОД, просто так к ним 100 км ехать не хочу.
Друзья! Хватит не по теме!))
Сегодня ездил к ОД, вариатор кончился у меня, гарантия, месяц ждать.
DIM@SS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.12.2014, 19:52   Сообщение #1063
MystV
Интересующийся
 
Имя: Вадим
Регистрация: 19.02.2014
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DIM@SS Посмотреть сообщение
Друзья! Хватит не по теме!))
Сегодня ездил к ОД, вариатор кончился у меня, гарантия, месяц ждать.
Скажи пожалуйста, какого года и месяца у тебя машина? Турция или Россия?

Требуй подменку, месяц это конечно жестко..
MystV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2014, 00:02   Сообщение #1064
DIM@SS
Местный
 
Имя: Димыч
Регистрация: 15.06.2013
Адрес: МО г.Домодедово
Авто: Fluence 1.6 CVT Dinamique+ESP
Сообщений: 185
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MystV Посмотреть сообщение
Скажи пожалуйста, какого года и месяца у тебя машина? Турция или Россия?

Требуй подменку, месяц это конечно жестко..
05.2013 выпуск турляндия. Покупал конец 06.2013 подменку сами дали, ничего не требовал( правда на ручке взял флю, на автомате тодько сандеро был). Машину долго тестили, примерно часа 4, в рем зону не ходил, по видео наблюдал. Сливали масло с варика, снимали картер коробки, итог заводской брак( со слов приемщика) якобы ремня, и море струшки. На мой взгляд дело не в ремне, что то там не чисто. Я стросил приемщика, мол сколько машин с таким дефектом проходило, он говорит что моя у него вторая или третья за все время. Я следом спрашиваю, мол а на каких пробегах варик погибал, он: ну на разных, у кого на 30 у кого под 100, иными словами, я у него скорее не второй и даже не третий был, да даже если и не у него, то проблема есть какая то в вариаторах.
DIM@SS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2014, 00:06   Сообщение #1065
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

DIM@SS, видать в новых вариаках что-то кардинально удешевили..
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2014, 00:17   Сообщение #1066
DIM@SS
Местный
 
Имя: Димыч
Регистрация: 15.06.2013
Адрес: МО г.Домодедово
Авто: Fluence 1.6 CVT Dinamique+ESP
Сообщений: 185
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
DIM@SS, видать в новых вариаках что-то кардинально удешевили..
Возможно, ведь 2.0 то ездят и вроде не жалуются)
DIM@SS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2014, 00:25   Сообщение #1067
Albeagator
Мастер
 
Аватар для Albeagator
 
Имя: Игорь
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Питер
Авто: Альбеа+ Солярис +Гранта
Сообщений: 598
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 52 раз(а) в 47 сообщениях
По умолчанию

А стата по 2 литровым варикам есть? По отказам...
Albeagator вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2014, 09:43   Сообщение #1068
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DIM@SS Посмотреть сообщение
Возможно, ведь 2.0 то ездят и вроде не жалуются)
По идее у нас модель более старая, видимо с бОльшим запасом прочности

Цитата:
Сообщение от Albeagator Посмотреть сообщение
А стата по 2 литровым варикам есть? По отказам...
У нас на форуме вроде не было. Смотри статистику по кашкаям - у них тот же варик и тот же мотор.
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2014, 11:30   Сообщение #1069
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

sba, вот тут человек писал про поломку вариатора на 2 литрах: http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?p=476545
Кратко: пробег 50 тыс. Проблемы с конусами, подшипниками, ремнём. Ремонт ~90000р.

Последний раз редактировалось ZagSer168; 12.12.2014 в 11:32.
ZagSer168 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2014, 12:39   Сообщение #1070
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZagSer168 Посмотреть сообщение
sba, вот тут человек писал про поломку вариатора на 2 литрах: http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?p=476545
Кратко: пробег 50 тыс. Проблемы с конусами, подшипниками, ремнём. Ремонт ~90000р.
Точно. Вспомнил. Я даже что-то спрашивал у него.. В любом случае, проблем с вариком на 2.0 значительно меньше на форуме, чем проблем с вариком на 1.6.
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:17. Часовой пояс GMT +3.