Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.12.2016, 06:52   Сообщение #21
Albeagator
Мастер
 
Аватар для Albeagator
 
Имя: Игорь
Регистрация: 20.10.2014
Адрес: Питер
Авто: Альбеа+ Солярис +Гранта
Сообщений: 598
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 52 раз(а) в 47 сообщениях
По умолчанию

sv1021h, да давно бы уже сам поменял...делов то на 1 минуту...омывайку заливаешь?? Открыл капот померял и закрыл.....проблема ,кмк не великая
Albeagator вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 27.12.2016, 17:04   Сообщение #22
nik1961
Интересующийся
 
Имя: Николай
Регистрация: 10.07.2014
Адрес: Кемерово
Авто: Renault Fluence, 1,6 мкпп, базовая
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sv1021h Посмотреть сообщение
Только сейчас ходил в аккумуляторный магазин интересовался что по чем.
советовали АКОМ с технологией EFB, почти аналог AGM.
75ah EFB аком 6500р
любой другой AGM ~8500-9000р
Месяц назад поставил вместо родного (сдох, почти 7 лет ему было) аккумулятор Exide AGM, пока доволен, в наши морозы сразу заводится, с первого раза, авто стоит на улице, без подогрева. Один из больших плюсов технологий AGM, EFB - это то, что эти аккумы быстро заряжаются, даже во время коротких поездок.
nik1961 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2017, 08:33   Сообщение #23
Александр флюшка 2011года
Интересующийся
 
Имя: Александр
Регистрация: 20.06.2016
Адрес: Питер
Авто: Renault Fluence 2011
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

А какой родной?
Александр флюшка 2011года вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2017, 11:47   Сообщение #24
nik1961
Интересующийся
 
Имя: Николай
Регистрация: 10.07.2014
Адрес: Кемерово
Авто: Renault Fluence, 1,6 мкпп, базовая
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Mutlu турецкий, как с завода поставили в феврале 2010, почти 7 лет отслужил, еще прошлой зимой в -35 с первого раза заводил авто.
nik1961 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2017, 11:58   Сообщение #25
oreh
Заблокирован
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Это на турецкой сборке Мутлу. Они служат долго. А на российской уже не Мутлу и мрут через 4-5 лет.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2017, 19:04   Сообщение #26
sv1021h
Интересующийся
 
Имя: Роман
Регистрация: 14.05.2016
Адрес: Новосибирск
Авто: Флюенс
Сообщений: 99
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

никак не могу решить что покупать AGM или EFB аккумулятор.

может у кого есть опыт использования таких?
sv1021h вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2017, 20:37   Сообщение #27
nik1961
Интересующийся
 
Имя: Николай
Регистрация: 10.07.2014
Адрес: Кемерово
Авто: Renault Fluence, 1,6 мкпп, базовая
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sv1021h Посмотреть сообщение
никак не могу решить что покупать AGM или EFB аккумулятор
В Инете можно почитать, в чем разница между этими технологиями. На Дроме есть много отзывов об использовании этих аккумуляторов. У меня AGM всего 2 месяца, поэтому особо пока нечего сказать ( хороший аккумулятор, нравится, доволен, заводит авто в наши морозы сразу).
nik1961 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2017, 22:34   Сообщение #28
Александр флюшка 2011года
Интересующийся
 
Имя: Александр
Регистрация: 20.06.2016
Адрес: Питер
Авто: Renault Fluence 2011
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Моему родному АКБ 5,5лет. Подвел один раз в -30. Видимо состарился. Буду в мороз домой брать.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_2017-01-09_104758.jpg (36.6 Кб, 133 просмотров)
Александр флюшка 2011года вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 00:08   Сообщение #29
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Александр флюшка 2011года, а что ты так проводку открутил? Сами клеммы не проще ли снять?

PS: надо же, встречаются и Исты долгоживущие...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 15:27   Сообщение #30
Александр флюшка 2011года
Интересующийся
 
Имя: Александр
Регистрация: 20.06.2016
Адрес: Питер
Авто: Renault Fluence 2011
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Да гайка под плюсом почему-то. Проще 3 гайки сверху открутить. Под рукой был только ключ на 10.
Александр флюшка 2011года вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:30. Часовой пояс GMT +3.