Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Кузов и салон «

Важная информация

Кузов и салон Обсуждение кузова и салона, антикор, внутренняя отделка, вибро-шумоизоляция


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.10.2011, 02:27   Сообщение #1
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,181
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 759 раз(а) в 709 сообщениях
По умолчанию Разбираемся как работают замки салона

Относительно СР. Удобно. Да. Но у меня были случаи, когда автомобиль оставался открытым. Не останавливал двигатель. За музыкой и климатом не слышно его. Пассажиры невоспитанные бывали. Дергаются инициативно, в какую дверь вылазить (именно так, не выходить). Результат: дверь открыли, поползли в другую и не закрыли полностью.
- Нужно брать в привычку закрывать автомобиль нажатием на кнопку дверной ручки.
- Беда, конечно, отсутствие блокировки внутренних ручек.
Собственно это просто. Так же, как и сзади. Неужели на передних дверях не стоят электромоторы блокировки ручек? Или замки другие или у них чего-то не хватает.
И еще момент. Уходишь, в автомобиле кто-то остался. Все закрылось. Пассажир открывает дверь, выходит. И эта дверь (одна) остается открытой. Если карты поблизости нет, то разблокировать весь автомобиль он не может. Но свою дверь открыть - запросто. И она останется открытой. То, что без карты не разблокировать, нажатием на кнопку внутри - хорошо. Я тут методы вскрытия посмотрел. Там на каком-то рено такая была. Отжимается сверху рамка двери, палочкой нажимается центральная кнопка блокировки. Сегодня попробовал через опущенное стекло. Не проходит эта метода..
Разумное объяснение всему этому можно найти. Но неудобства присутствуют на мой взгляд.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 05.10.2011, 07:16   Сообщение #2
K.I.D.
Ветеран
 
Аватар для K.I.D.
 
Имя: Павел
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: МО-Пушкино
Авто: Kaptur 4х4, Megane III 1,6MT
Сообщений: 1,750
Сказал(а) спасибо: 144
Поблагодарили 290 раз(а) в 220 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Относительно СР. Удобно. Да. Но у меня были случаи, когда автомобиль оставался открытым. Не останавливал двигатель. За музыкой и климатом не слышно его. Пассажиры невоспитанные бывали. Дергаются инициативно, в какую дверь вылазить (именно так, не выходить). Результат: дверь открыли, поползли в другую и не закрыли полностью. - Нужно брать в привычку закрывать автомобиль нажатием на кнопку дверной ручки.
Флю девочки-то умные, но против хитрож%пых пассажиров иногда не спасают...
__________________
Драйв: drive2.ru/cars/renault/fluence/fluence/pnx3kid/
K.I.D. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.10.2011, 07:48   Сообщение #3
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для elec10
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 608 раз(а) в 461 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Относительно СР. Удобно. Да. Но у меня были случаи, когда автомобиль оставался открытым. Не останавливал двигатель. За музыкой и климатом не слышно его. Пассажиры невоспитанные бывали. Дергаются инициативно, в какую дверь вылазить (именно так, не выходить). Результат: дверь открыли, поползли в другую и не закрыли полностью.
- Нужно брать в привычку закрывать автомобиль нажатием на кнопку дверной ручки.
- Беда, конечно, отсутствие блокировки внутренних ручек.
Собственно это просто. Так же, как и сзади. Неужели на передних дверях не стоят электромоторы блокировки ручек? Или замки другие или у них чего-то не хватает.
И еще момент. Уходишь, в автомобиле кто-то остался. Все закрылось. Пассажир открывает дверь, выходит. И эта дверь (одна) остается открытой. Если карты поблизости нет, то разблокировать весь автомобиль он не может. Но свою дверь открыть - запросто. И она останется открытой. То, что без карты не разблокировать, нажатием на кнопку внутри - хорошо. Я тут методы вскрытия посмотрел. Там на каком-то рено такая была. Отжимается сверху рамка двери, палочкой нажимается центральная кнопка блокировки. Сегодня попробовал через опущенное стекло. Не проходит эта метода..
Разумное объяснение всему этому можно найти. Но неудобства присутствуют на мой взгляд.
Уважаемый VLD, может разумнее взять в привычку выходить из машины последним, после того как вышли пассажиры, незакрытая дверь на БК отображается, так что уйти оставив её открытой шансов мало. Если открываешь водительскую дверь при заведённом двигателе музыка и климат работают, при заглушенном автоматически выключаются, неужели это не заметно, когда Вы выходите из машины, да и тахометр холостые обороты показывает. Это просто невнимательность водителя, а не косяк машины.
Закрывать пассажира в машине, мягко сказать некультурно, боитесь, что он убежит. А если он выходит, то уходит навсегда что ли? В этом случае спасёт сигналка, подаст сигнал тревоги, а на брелке высветится зона тревоги, в данном случае открытая дверь.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.10.2011, 14:06   Сообщение #4
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,181
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 759 раз(а) в 709 сообщениях
По умолчанию

Каковы моралисты! Любители учить жить. Сколько у нас опыта-то...
Не анализирую закрытость всех элементов. И прокол был с неостановкой двигателя. Когда отходишь не всегда слышно зуммер и щелчок. И что?
Я просто возьму в привычку нажимать на кнопку двери для блокировки. Она мне все и расскажет.
А то, что внутренние дверные ручки не блокируются - плохо. Во всех отношениях.
В настоящий момент. Блокируются наружные дверные ручки (так я понимаю, не замки), внутренние - нет. Карты нет поблизости. При открытии двери изнутри наружная ручка должна остаться заблокированной. Механика работает, электроника - нет. Хочешь выйти - пожалуйста. Но, закрыв дверь, обратно не попадешь. Разблокировка должна происходить только при наличии карты.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.10.2011, 14:17   Сообщение #5
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для elec10
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 608 раз(а) в 461 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение

В настоящий момент. Блокируются наружные дверные ручки (так я понимаю, не замки), внутренние - нет. Карты нет поблизости. При открытии двери изнутри наружная ручка должна остаться заблокированной. Механика работает, электроника - нет. Хочешь выйти - пожалуйста. Но, закрыв дверь, обратно не попадешь. Разблокировка должна происходить только при наличии карты.
Учить Вас никто и не собирался, просто анализировали Ваши действия.
У меня одновременно со щелчком и зуммером, загораются поворотники (на короткое время), но у меня стоит сигналка.
А двери блокируюся и электроникой, т.к. на панели загорается светодиод на кнопке центрального замка. А внутренние не блокируются видно из-за соображений безопасности, чтобы при аварии можно было двери изнутри открыть.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.10.2011, 14:38   Сообщение #6
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,181
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 759 раз(а) в 709 сообщениях
По умолчанию

<Учить Вас никто и не собирался, просто анализировали Ваши действия.>
Об ефтом и речь идет. Я пока дееспособный и сам это делаю.

<А двери блокируюся и электроникой, т.к. на панели загорается светодиод на кнопке центрального замка.>
Да что ты говоришь? А я-то думал, что не: "и электроникой", а: "электроникой".
И диод твой гаснет.
И, коль, хочешь высказать своё "Фэ", читай внимательно.
Что я писал?
Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Блокируются наружные дверные ручки (так я понимаю, не замки), внутренние - нет.
О замках нет и речи.
И дальше что я написал?
Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
При открытии двери изнутри наружная ручка должна остаться заблокированной.
Бессмысленны твои комментарии. Я уже не раз приводил цитату из блога М. Делягина:
"Альтернативно одаренные личности, не читающие, комментируемые ими посты, банятся автоматически". Но это у него.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.10.2011, 16:07   Сообщение #7
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для elec10
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 608 раз(а) в 461 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
<Учить Вас никто и не собирался, просто анализировали Ваши действия.>
Об ефтом и речь идет. Я пока дееспособный и сам это делаю.

<А двери блокируюся и электроникой, т.к. на панели загорается светодиод на кнопке центрального замка.>
Да что ты говоришь? А я-то думал, что не: "и электроникой", а: "электроникой".
И диод твой гаснет.
И, коль, хочешь высказать своё "Фэ", читай внимательно.
Что я писал?

О замках нет и речи.
И дальше что я написал?

Бессмысленны твои комментарии. Я уже не раз приводил цитату из блога М. Делягина:
"Альтернативно одаренные личности, не читающие, комментируемые ими посты, банятся автоматически". Но это у него.
Извините, я и забыл, что у Вас эксклюзивная машина, не как у всех и при срабатывании системы СР блокируются внешние ручки, а не закрываются замки. А как блокируются ручки, ведь при механическом воздействии (тянем рукой на себя) подвижный элемент ручки работает, а дверь не открывается, так может всё-таки закрывается замок.
Диод гаснет по прошествии какого-то времени после закрытия двери. Но видно Вы этого не замечаете, как и не заглушенный двигатель и оставшихся пассажиров в салоне.
А цитата правильная, ведь Вы уже попадали под её действие, не так ли? Пошло на пользу меньше оскорблений стало.
Создайте свой блог и делайте там всё, что душе угодно.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.10.2011, 17:29   Сообщение #8
gromozeka
Живет здесь
 
Аватар для gromozeka
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,667
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 467 раз(а) в 377 сообщениях
По умолчанию

Vld, у меня еще не было ситуации, что бы я оставлял машину с не заглушенным мотором и пассажирами внутри, которые могут выйти из машины(они всегда ждут моего прихода, не выходя из машины). Если забыл заглушить, другое дело, тут тахометр в помощь.
__________________
Хочешь мира, готовься к войне!
Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки
gromozeka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.10.2011, 17:53   Сообщение #9
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,181
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 759 раз(а) в 709 сообщениях
По умолчанию

gromozeka, ты говоришь о моральной стороне дела, а я - о технической.
Если хочешь рассуждений, примеров - пожалуйста. Ты ушел, пассажир сидит, ты задержался, позвонить тебе нельзя. Пассажиру понадобилось срочно выйти и уйти. Ушел и оставил автомобиль открытым. А в моей ситуевине? Дверь снаружи не открывается без карты. Только изнутри. Понял?
И ты, Брут... Это я насчет тахометра. Я что сказал? Читайте же! Чтобы такого не возникало, взять в привычку блокировать автомобиль кнопкой в ручке двери. Я думал, что после этого его нужно ключом открывать. Вчера проверил, нет, открывается рукой.
И третий вопрос, о котором я говорил. Это блокировка внутренних ручек. Это есть в инструкции, но нет на самом деле. Это я с самого начала хочу.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.10.2011, 23:41   Сообщение #10
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 15,844
Сказал(а) спасибо: 654
Поблагодарили 2,416 раз(а) в 2,014 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
посмотри мое сообщение № 988
Посмотрел. В мануалах встречаются термины "замок в сборе с модулем наружной ручки", "наружная ручкв передней двери" (причем это разные устройства) и операции "Разъедините разъемы", "Отсоедините трос от замка модуля наружной ручки передней двери". В схемах блока "ЭЛПРИВ. ЗАМКА ДВЕРИ" почему-то изображены электромоторчики. Похоже, что контакты в ручках для сенсоров СР, а наружные ручки тросами соединены с замками. Блокироваться (разблокироваться) должны тросы в самом замке. Судя по характерному щелчку в качестве блокираторов используются соленоиды. Для того что бы была блокировка внутренних ручек, нужно менять замки. Пока как-то так.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков

Последний раз редактировалось Nemo; 05.10.2011 в 23:43.
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:04. Часовой пояс GMT +3.