Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.11.2016, 15:06   Сообщение #1
La famille
Штатный фотограф Клуба

Член клуба
 
Аватар для La famille
 
Имя: Денис
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: Лыткарино
Авто: Fluence TechnoFeel, Ford Mondeo 4 Розовый Nyaboron Матиз 0.8 ваще зверь
Сообщений: 369
Сказал(а) спасибо: 158
Поблагодарили 123 раз(а) в 75 сообщениях
Хорошо Стартер и втягивающее реле

Итак,темы подробной именно о стартере и втягивающем реле я не нашел,так что создал!)
Этой зимой в начале года я столкнулся с такой проблемой... После ежемесячной встречи наших клубов Renault я собрался уезжать домой и сел в машину,засунул ключ,нажал кнопку старт-стоп и ничего.... Щелкает втягивающее и стартер не крутит
С 20го раза завелся
Утром я открутил колесо,сделал длинный ключ из удлинителей для трещотки и немного открутил болт и снова закрутил. После,машина заводилась без проблем год. На прошлой неделе собрался я в теплый гараж соседа с маслами и фильтрами для ТО, и решил за одно снять клеммы к втягивающему реле,зачистить их и установить обратно чтобы в зимой не столкнуться с этим ужасом снова. Но не тут то было... Плюсовой болт реле начал прокручиваться на месте и обратно закрутить не получалось Там искрило как в ЛАС ВЕГАСЕ...
Пришлось на работу ехать так и после мчаться по заснеженной Москве за новым втягивающем реле. Сосед позвонил и назвал артикул втягивающего от фирмы Valeo 235869 а (Стартер кстати делает Valeo для наших авто) нашел под этим номером втягивающее фирмы KRAUF SSV5869 за 950рублей.


Поехал домой и сразу в гараж к соседу. Сняли дроссельную заслонку с патрубком воздушного фильтра,и пневмоинструментом открутили три болта стартера, перекусили плюсовой болт реле.

Фото инструмента


Когда начали вытаскивать стартер,увидел что родное втягивающее реле меньше чем то что я купил и огорчился. Вытащили стартер и установили на тиски,выкрутили реле,примерили,подошло



Счастью моему,не было предела)

Виновник торжества


А вот и старый реле... Был в какой то смазке и было много грязи из за этого! Не смазывайте втягивающее!


Обратно просовывать стартер было трудно так как втягивающее больше родного и пришлось постараться... Кстати у родного реле плюсовой на шестерку а у аналога на восьмерку!
Теперь заводится как часики! Всем удачи!
__________________
В любой непонятной ситуации,выдергивай клемму аккумулятора!
La famille вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 13.11.2016, 23:20   Сообщение #2
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,095
Сказал(а) спасибо: 661
Поблагодарили 2,473 раз(а) в 2,068 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от La famille Посмотреть сообщение
сделал длинный ключ из удлинителей для трещотки и немного открутил болт и снова закрутил.
А по-хорошему тогда надо было открутить, подложить контактную шайбу, закрутить без фанатизма и обильно смазать.

Почему пневмиком крутили?

PS: при работах со стартером АКБ отключать обязательно! Силовой провод соединен с плюсовой клеммой АКБ через предохранитель.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.11.2016, 23:45   Сообщение #3
La famille
Штатный фотограф Клуба

Член клуба
 
Аватар для La famille
 
Имя: Денис
Регистрация: 02.08.2013
Адрес: Лыткарино
Авто: Fluence TechnoFeel, Ford Mondeo 4 Розовый Nyaboron Матиз 0.8 ваще зверь
Сообщений: 369
Сказал(а) спасибо: 158
Поблагодарили 123 раз(а) в 75 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
А по-хорошему тогда надо было открутить, подложить контактную шайбу, закрутить без фанатизма и обильно смазать.

Почему пневмиком крутили?
Просто пневматическим инструментом быстрее откручивать) Зимой в минус не до смазывания было и машина срочно нужна была)
__________________
В любой непонятной ситуации,выдергивай клемму аккумулятора!
La famille вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 21:30   Сообщение #4
nickola spb.
Мастер

Мегановод
 
Аватар для nickola spb.
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane III 1.6, Dynamique (внешне стилизирован под Megane 3 GT), 3D sound by Arkamys+BOSE
Сообщений: 543
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 54 раз(а) в 45 сообщениях
По умолчанию

Ну раз такой темы нет (стартер+реле), наверное внесу свою лепту)
Месяц август машина не завелась, просто щелкало при нажатии start/stop где-то там под капотом и торпедо. Не знав о проблеме прикуривать и плясал с бубном, итог эвакуатор добрый сервиса. Итог диагностика, предохранитель стартера на 30А, чистка клеммы стартера. По стартеру у сервиса пока нареканий не было, с их слов.
Прошел месяц...
Машина начала заводиться через раз, опять щелчки при нажатии кнопки. В сырую погоду щелкал 10-15 раз, только после подхвалвала и заводилась. Начал грешить на 5-6 летний аккумулятор, поменял на такой же оригинальный. Заводиться начала сразу, с первого раза, все норм.
Прошел месяц...
Осень, сыро, опять щелкает, заводилась через раз... В сухую погоду и даже в -9 было все нормально. По работе времени не хватало гнать в сервис, на машине перемещался тоже не часто.
Про проблему гайки у клеммы стартера знал, читал...
В итоге новый год, машина стояла 7 дней, температура -23, итак 3-4 дня. Сел, нажал кнопку, покрутил стартером и все, далее щелчки и все... Предохранитель целый, до стартера самому было не добраться, клемму не проверить. Через пару дней потеплело, -1 и опять щелчки.
В итоге:
Эвакуатор, сервис (уже другой), втягивающее реле оплавлен контакт (под замену), либо все в сборе со стартером. Решил менять в сборе.
Оказалось что именно у двигателей 1.6, бензин, вот такая болячка с реле, либо стартера.
5500 стартер, 2000 работа+1 час ожидания.
Как то так...
__________________
http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_iii/nickolaspb/
nickola spb. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 21:53   Сообщение #5
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,095
Сказал(а) спасибо: 661
Поблагодарили 2,473 раз(а) в 2,068 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nickola spb. Посмотреть сообщение
втягивающее реле оплавлен контакт (под замену)
Наружный (клемма) или внутренний?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 22:00   Сообщение #6
nickola spb.
Мастер

Мегановод
 
Аватар для nickola spb.
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane III 1.6, Dynamique (внешне стилизирован под Megane 3 GT), 3D sound by Arkamys+BOSE
Сообщений: 543
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 54 раз(а) в 45 сообщениях
По умолчанию

К сожалению не могу с телефона добавить фото... Внешний как я понимаю, раз на входе, снаружи, все черное с элементами плавления(
__________________
http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_iii/nickolaspb/
nickola spb. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 22:08   Сообщение #7
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,095
Сказал(а) спасибо: 661
Поблагодарили 2,473 раз(а) в 2,068 сообщениях
По умолчанию

nickola spb., примерно понятно. Но при случае все же выложи, плж, и фото.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 23:17   Сообщение #8
nickola spb.
Мастер

Мегановод
 
Аватар для nickola spb.
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane III 1.6, Dynamique (внешне стилизирован под Megane 3 GT), 3D sound by Arkamys+BOSE
Сообщений: 543
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 54 раз(а) в 45 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
nickola spb., примерно понятно. Но при случае все же выложи, плж, и фото.
реле.jpg
Ну вот такой вот вид, печальный у реле...(((
ниже фото номера старого стартера 8200815079, и на коробке нового 7711135849, мало ли кому будет нужно...
Изображения
Тип файла: jpg ном. стартера.jpg (28.3 Кб, 83 просмотров)
Тип файла: jpg new стартер.jpg (60.5 Кб, 77 просмотров)
__________________
http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_iii/nickolaspb/

Последний раз редактировалось nickola spb.; 12.01.2017 в 23:19.
nickola spb. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 23:26   Сообщение #9
nickola spb.
Мастер

Мегановод
 
Аватар для nickola spb.
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane III 1.6, Dynamique (внешне стилизирован под Megane 3 GT), 3D sound by Arkamys+BOSE
Сообщений: 543
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 54 раз(а) в 45 сообщениях
По умолчанию

check.jpg
У меня есть вопрос!!!
После того как днем выехал их сервиса (после замены стартера), вечером выскочила ошибка Check anti-pollution system.
Пока не предаю ей значения, хотя это впервые... Мож кто сталкивался?
Думаю залиться другим бензом, либо прогнать по КАД на высоких оборотах?
Свечи менял регулярно, 2 раза на 63 тыщ. пробега авто, т.е уже стоит 3 комплект с 2011 года.
Прошу поделиться мыслями, как быть?
__________________
http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_iii/nickolaspb/
nickola spb. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 23:36   Сообщение #10
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,095
Сказал(а) спасибо: 661
Поблагодарили 2,473 раз(а) в 2,068 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nickola spb. Посмотреть сообщение
Ну вот такой вот вид, печальный у реле...(((
Сурово, однако, силовая клемма горит.

Цитата:
Сообщение от nickola spb. Посмотреть сообщение
как быть?
При замене стартера тебе проводку от лямбда-зонда не повредили/отключили ли?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:32. Часовой пояс GMT +3.