|
Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #1 |
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluenc Confort 1.6 CVT
Сообщений: 120
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 25 раз(а) в 16 сообщениях
|
![]()
350 000 км.
Этот пробег можно считать рубежом для капитального ремонта стоимостью порядка 100К и более рублей. ИМХО по результатам моей интенсивной ежедневной эксплуатации в условиях Москвы. При условии соблюдения всех рекомендаций и требований по эксплуатации вариатора, своевременной замены масла и фильтра тонкой очистки, промывки фильтра грубой очистки. Подшипники промежуточного вала (2 шт.), первичного вала (1 шт.), конусные первичного и ведомого ( 4 шт.) изношены и подлежат замене. Также желательно заменить клапан насоса, ремень несмотря на видимые следы износа, сальники, отремонтировать гидротрансформатор. Ну и далее по списку : ревизия фрикционов, конусов, соленоидов гидроблока, цепи и пр. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |