Зимняя резина на флю

[igormo]

cserva,
Что то я не решаюсь на липучку, после хитрилы думал на аутбэк взять и все равно взял шипы. На передний привод еще сложнее решиться.

[serge013]

Сообщение от cserva

тойо сноупрокс 941 - обалденные колеса липучка! На флю катаю 2 год

Только не липучка это - европейка. Для очищенных дорог.

---------- Сообщение добавлено в 23:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:00 ----------

Сообщение от igormo

cserva,
Что то я не решаюсь на липучку, после хитрилы думал на аутбэк взять и все равно взял шипы. На передний привод еще сложнее решиться.

А это смотря где ездить и на какой моделе. И еще - шипов меньше в новой резине - 90 (или около того) вместо 130.

[сильверстоун]

Сообщение от serge013

Только не липучка это - европейка. Для очищенных дорог.

А в Питере зимой дороги не чистят и песчано-солевой смесью не обрабатывают? Я уже с 2007 года езжу без шипов на липучке и не возникало желания купить шипы. Все зависит от манеры езды и мест, куда тебя твоя - - - -
занесет в поисках приключений))))

[Andrey D]

сильверстоун, такой зимой, как эта и чистить нечего было)) Все же нужно учитывать географию поездок. Катаясь всю зиму по городу можно и не думать о шипах. Вполне справляется липучка (брат ездит на ней уже года 4). А вот частые поездки по трассам, особенно таким, как "Скандинавия" (в виде пояснения - называют "трассой смерти" даже в новостях) шипы не помешают. Частенько попадаешь на участки с голым льдом, особенно по утрам. И все же выбирать каждому по себе.

[serge013]

На европейке по городу наверняка неплохо. Только и за город и в финку катаюсь. Шипы больше наверное не возьму - хорошую скандинавку (липучку). Этой "зимой" было в финке - дождь, +2, потом снег и -5. Второстепенная дорога. Липа. Самая поганая погода для липучки. Машин мало, ничем не посыпано. Че падало на дорогу, то замерзало и превратилось в лед. Ехать километров 50. Я супругу из-за руля попросил, поехал сам. Ничего - по льду держало нормально (по крайней мере на разрешенных 80), АБС при торможении потрескивала - да было, но все в норме. А вот на европейке в таких условиях я не уверен, что было бы комфортно ехать. А если только по чищенному городу и без сугробов во дворах - то можно и европейку.

[paul30]

Сообщение от Bell

Цитата:
Сообщение от Voigosh
гиславден норд фрост 100. отъездил сезон. очень доволен. очень тихая.
до этого был норд фрост 5 и хакапелита Эр.
Присоединяюсь - Gislaved Nord Frost 100 очень понравилась, для города лучше не придумать. Уверенное поведение на снегу и льду, и на удивление отличное на асфальте как сухом, так и мокром. После смены на стоковую летнюю Goodyear не почувствовал разницы по шуму! За сезон потери - 1 шип на 4 колеса.
Хака хороша, без сомненья, но гул, как на гусеницах едешь. Мишлен хорош, Континенталь (хотя и один с Гиславедом концерн) на зиму не советую. На Мегане III за два сезона 2/3 шипов повыскакивало. Из всего, что пробовал, IMHO, Gislaved самая сбалансированная.

Присоединяюсь тоже, Гиславед 100, очень понравился, за сезон 1 шип потеря на переднем левом, Ехал на них из Челябинской области до Питера в конце февраля, нареканий нет. Следующий зимний сезон на них!

[Andrey D]

serge013, так и у меня брат и в финку, и в Москву... Только на на липучке и ездит. Один раз помотало малёха. С Брусники выехал и там закрутило. Но на шипы категорически не хочет )) Это долгая история споров )) Сколько человек - столько и мнений. Не зря же и выбор этот есть)
Лично мне на льду шипы больше доверия внушают)) Но, это только моё мнение

З.Ы. Меня и на шипах вертело - не горюй)) Правда на других машинах.

[Manul]

Коллеги!
В связи со сменой Авто продаю комплект Nokian Hakkapeliitta 8 на штамповке + колпаки за 15 т.р.

[Zax]

Добрый вечер,
выбираю шины на зиму, шипованные
подскажите какой сделать выбор между
нордман4, бриджстоун айскруизер 7000 или кумхо ай зен кв"22
шины в районе 2800-3000 за 205/65R15
езжу спокойно, зимой в основном в городе где нормально чистят,ранее 5 лет были Амтел Нордмастер СТ на ВАЗ2114 и Хендай Акцент.
Если есть другие варианты в эту цену прошу подсказать.
Спасибо,

[второй]

нордман4 ездил на Калине на таких.
Пересев на Рено ,купил Мишлен шипованный.
Нордман на зимней дороге в скольжение отправляет машину позже,чем Мишлен.Мишлен дороже чуть не в два раза,но более "скользкий".С другой стороны,Мишлен гораздо тише.