Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.12.2011, 20:12   Сообщение #21
KaOdin
Знаток

Член клуба
 
Аватар для KaOdin
 
Имя: Олег
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Подольск
Авто: Renault Fluence Dynamique 1.6 K4M 839 АКПП Чёрная Жемчужина
Сообщений: 490
Сказал(а) спасибо: 117
Поблагодарили 51 раз(а) в 34 сообщениях
По умолчанию

Есть подозрение что с нова на заводе не правильно отрегулировали сцепление, в наших пазиках по-моему сцепление регулируется путём подводки лапок корзины сцепления, тоесть отводишь лапки назад от выжемного и ничего не задевает и не шуршит. В тех же пазиках это часто встречается после обкатки, в новых пазах можно было отрегулировать через специальное окошко, а новых этого окошка уже нет и приходится снимать коробку и подводить лепестки. Может конечно я и не прав спорить не буду, но как вариант думаю может существовать.
KaOdin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 06.12.2011, 21:20   Сообщение #22
doommen3
Знаток
 
Регистрация: 25.09.2011
Адрес: Кубань
Авто: Fluence confort 1,6 МКП
Сообщений: 328
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KaOdin Посмотреть сообщение
в наших пазиках по-моему сцепление регулируется путём подводки лапок корзины сцепления,
Прошлый век, здесь все по другому, если не ошибаюсь то наши сцепления саморегулируются, да и привод от педали! Все иначе
doommen3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.12.2011, 21:22   Сообщение #23
KaOdin
Знаток

Член клуба
 
Аватар для KaOdin
 
Имя: Олег
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Подольск
Авто: Renault Fluence Dynamique 1.6 K4M 839 АКПП Чёрная Жемчужина
Сообщений: 490
Сказал(а) спасибо: 117
Поблагодарили 51 раз(а) в 34 сообщениях
По умолчанию

Ну тут только вскрытие покажет. Надеюсь это не скоро у кого то произойдёт
KaOdin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2013, 09:42   Сообщение #24
harik83
Новичок
 
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Краснодар
Авто: Renault Fluence, Expression 1,6 MT
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Всем привет! Тоже заметил шорох на холодную. После прогрева уменьшается и исчезает вовсе. На нажатие сцепы не реагирует, явно не оно. Шуршит периодически,, как будто крутится что-то и цепляет при каждом обороте. Примерно 2 раза в секунду на холостом. Если добавить газу, то и шорох ускоряется. Попытаюсь сделать запись и выложить. Дилер далеко, пока доеду шорох уйдет, надо будет часа на 3 машину оставлять. (((

---------- Сообщение добавлено в 09:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:29 ----------

Черт, не хватает сообщений для вставки ссылок

h t t p ://webfile.ru/6303614
harik83 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.01.2013, 13:05   Сообщение #25
skorpion82
Мастер
 
Аватар для skorpion82
 
Имя: Вячеслав
Регистрация: 30.07.2012
Адрес: Оренбург
Авто: Fluence Expression 1.6 мкп + ср
Сообщений: 880
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 45 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию

у нас выжимной всегда соприкасается с корзиной отсюда и шорох (зазора нет между подшипником и корзиной)
skorpion82 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.01.2013, 13:09   Сообщение #26
harik83
Новичок
 
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Краснодар
Авто: Renault Fluence, Expression 1,6 MT
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Сегодня был на сервисе, сказали, что шуршит ремень ГРМ, и это нормально. Завтра поеду еще раз уже к инженеру по гарантии, чтоб выяснить, гарантийный ли случай.
harik83 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.01.2013, 13:12   Сообщение #27
skorpion82
Мастер
 
Аватар для skorpion82
 
Имя: Вячеслав
Регистрация: 30.07.2012
Адрес: Оренбург
Авто: Fluence Expression 1.6 мкп + ср
Сообщений: 880
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 45 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от harik83 Посмотреть сообщение
Сегодня был на сервисе, сказали, что шуршит ремень ГРМ, и это нормально. Завтра поеду еще раз уже к инженеру по гарантии, чтоб выяснить, гарантийный ли случай.
а за счет чего он шуршит не сказали.он не может шуршать. именно ремень.ролики да но не ремень
skorpion82 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.01.2013, 13:18   Сообщение #28
harik83
Новичок
 
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Краснодар
Авто: Renault Fluence, Expression 1,6 MT
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Если послушать запись, то слышно, что не ролики, ибо период маленький, все ролики, подшипники и прочее совершают больше оборотов за это время. А вот ремень возможно как раз и совершает пару оборотов за секунду на холостых. Почему он шуршит - внятного ответа не получил(((
Завтра обещали записать звук и отправить куда-то (автофрамос возможно) для выяснения.
harik83 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.01.2013, 13:20   Сообщение #29
skorpion82
Мастер
 
Аватар для skorpion82
 
Имя: Вячеслав
Регистрация: 30.07.2012
Адрес: Оренбург
Авто: Fluence Expression 1.6 мкп + ср
Сообщений: 880
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 45 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию

результат напиши что там ответят
skorpion82 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.01.2013, 13:21   Сообщение #30
harik83
Новичок
 
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Краснодар
Авто: Renault Fluence, Expression 1,6 MT
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Обязательно )
harik83 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:59. Часовой пояс GMT +3.