Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Дополнительное оборудование «

Важная информация

Дополнительное оборудование Устройства защиты от угона, аксессуары, тонировка и многое другое


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.04.2013, 21:38   Сообщение #1571
mik1628
Гуру
 
Имя: Михаил
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Флюенс 1.6 МКПП комфорт,рестайл,мультимедия, Круиз
Сообщений: 1,437
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 214 раз(а) в 171 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от sba Посмотреть сообщение
Вот если бы в режиме Авто загорались только фары, а габариты и подсветка оставались бы выключенными - это бы имело смысл....
Мечты... Мечты...

Любой электрик реализует такой режим с помощью копеечного реле и пару диодов.
mik1628 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 04.04.2013, 21:44   Сообщение #1572
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mik1628 Посмотреть сообщение
Вот если бы в режиме Авто загорались только фары, а габариты и подсветка оставались бы выключенными
У тебя же сие реализовано. Только на доп. ДХО.
Можно было бы вывести на лампы БС.

---------- Сообщение добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:43 ----------

Я не понял. Это, оказывается не ты писал.
Цитата так у тебя пристроена.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.04.2013, 21:56   Сообщение #1573
mik1628
Гуру
 
Имя: Михаил
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Флюенс 1.6 МКПП комфорт,рестайл,мультимедия, Круиз
Сообщений: 1,437
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 214 раз(а) в 171 сообщениях
По умолчанию

Vld, Да ничего. Давно здесь не был...
mik1628 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2013, 00:39   Сообщение #1574
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

mik1628, рад видеть в добром здравии.
И дальше продолжай в том же духе.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
mik1628 (05.04.2013)
Старый 05.04.2013, 13:30   Сообщение #1575
vdr
Интересующийся
 
Регистрация: 18.12.2012
Адрес: Kiev
Авто: Fluence 1.6 MT Authentique
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Iguana Посмотреть сообщение
Свой модуль мне обошелся, по деталям, до 20-ти долларов
извини, не смог найти в теме, что именно ты поставил за эти деньги?
vdr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2013, 16:02   Сообщение #1576
Iguana
Знаток
 
Аватар для Iguana
 
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Kiev
Авто: Renault Fluence 1.6 Comfort МКПП5 ESP+ASR+CSW Цвет: RNW 2012
Сообщений: 449
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vdr Посмотреть сообщение
извини, не смог найти в теме, что именно ты поставил за эти деньги?
Пока ничего не ставил - холодно...
Я свой блок сделал, специально под Флю...
Влом мне покупать готовый (в три дорога и с сомнительной надежностью) и думать как его "присобачить", мне проще полностью под себя (для своей машины) сделать
__________________
Современный двигатель - это микрокомпьютер со встроенным ДВС
Iguana вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2013, 16:23   Сообщение #1577
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Iguana Посмотреть сообщение
мне проще полностью под себя (для своей машины) сделать
А потом отчет со схемой будет? Интересно было бы посмотреть...
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2013, 16:39   Сообщение #1578
Iguana
Знаток
 
Аватар для Iguana
 
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Kiev
Авто: Renault Fluence 1.6 Comfort МКПП5 ESP+ASR+CSW Цвет: RNW 2012
Сообщений: 449
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
А потом отчет со схемой будет? Интересно было бы посмотреть...
Обязательно
Фотки коробки есть - могу выложить, а вот живой схемы нет, только отладочная блок-схема (я в Протеусе программу откатывал). Нет времени нормально схему нарисовать
__________________
Современный двигатель - это микрокомпьютер со встроенным ДВС
Iguana вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2013, 16:47   Сообщение #1579
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Iguana Посмотреть сообщение
Обязательно
Фотки коробки есть - могу выложить, а вот живой схемы нет, только отладочная блок-схема (я в Протеусе программу откатывал). Нет времени нормально схему нарисовать
А схему подключения? Схему самого устройства тоже бы интересно, но если нет, то не страшно Я тоже многие вещи делал без схемы, на коленке
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2013, 17:30   Сообщение #1580
Iguana
Знаток
 
Аватар для Iguana
 
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Kiev
Авто: Renault Fluence 1.6 Comfort МКПП5 ESP+ASR+CSW Цвет: RNW 2012
Сообщений: 449
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
А схему подключения? Схему самого устройства тоже бы интересно, но если нет, то не страшно Я тоже многие вещи делал без схемы, на коленке
Схема подключения:
- вместо предохранителей ламп Дальнего Света вставляются соотв. разъемы, предохранители переносятся в герметические места для предохранителей на проводах (короче переезжают, но по схеме своего места не меняют)
- силовая часть коробки подключается к проводу питания максимальной скорости вентилятора радиатора (через предохранитель 20 А)
- питание схемы берется от провода зажигания (ток потребления 10-12 мА)
- провод управления подключается к габаритам (ток потребления 0.8 мА)
С подключение - всё
Основная мысль - "релейный перехват" ламп ДС "на себя" т. е. в коробке стоит реле которое отключает лампы от схемы авто и подключает к силовой части коробки.
Когда коробка отключена (включены, как минимум, габариты) - лампы подключены штатно.
Когда лампы "перехвачены коробкой" - моргание ДС формируется самой коробкой - в общем штатные режимы никак не нарушаются
__________________
Современный двигатель - это микрокомпьютер со встроенным ДВС
Iguana вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:45. Часовой пояс GMT +3.