Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.02.2012, 09:51   Сообщение #361
виталий1983
Новичок

Мегановод
 
Аватар для виталий1983
 
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: ростов на дону
Авто: Reno Megan 3
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

коробка вроде не шумит,но вибрация на третей передачи действует на нервы! что это может быть?
виталий1983 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 20.03.2012, 14:23   Сообщение #362
11183
Местный
 
Аватар для 11183
 
Регистрация: 28.03.2011
Адрес: Казань
Авто: теперь Confort 1,6 МКПП
Сообщений: 125
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Имхо воткнута была не 3-ья, а 5-ая передача.Если появлялся при этом запах подгоревшего сцепления, то так оно и было.

Последний раз редактировалось 11183; 20.03.2012 в 14:34.
11183 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.03.2012, 19:52   Сообщение #363
KaPaluch
Интересующийся
 
Регистрация: 07.06.2010
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Fluence EXP 1.6
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

пришло темло, больше 0. теперь коробка даже на холодную при переключении с первой на вторую не хрустит. есть два варианта: 1 - забить и ездить зимой на холодную очень осторожно, 2-е с новья ездить всегда как летом и сломать ее (коробку). по гарантии заменить, а там как хочется.
KaPaluch вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 22:40   Сообщение #364
11183
Местный
 
Аватар для 11183
 
Регистрация: 28.03.2011
Адрес: Казань
Авто: теперь Confort 1,6 МКПП
Сообщений: 125
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Есть ещё 3-ий вариант. Проверить уровень масла в КПП и попытаться отрегулировать кулису переключения передач.
11183 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2012, 01:20   Сообщение #365
V-2 Rakete
Новичок
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Ижевск
Авто: Renault Fluence Confort
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

"Была проблема в механизме КПП поехал к Официальным дилерам устранили в течении 4 часов по гарантии проблема была в смазке тросов один был смазан хорошо во втором отвечающий за движение вправо влево смазки не было. Это в ихней практике не первый случай так что не переживайте и в путь к ОФ" - у меня похоже та же проблема, передачи включаются жёстко,с излишним усилием, с глухим стуком. Если просто поболтать ручкой вправо-влево слышен странный щелкающий звук. Дважды вытаскивал механиков ОД из салона послушать - говорят все нормально, так и должно быть. Поеду в третий раз, дам взятку, куплю их за руб за двадцать.
__________________
Во власти ромба
V-2 Rakete вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2012, 08:34   Сообщение #366
Rotmir
Новичок
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence Dynamique E E3A MR A
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 11183 Посмотреть сообщение
Есть ещё 3-ий вариант. Проверить уровень масла в КПП
Скорее не уровень, т.к. при низком уровне все с точностью наоборот будет. На холодную будет все ОК, на горячую все масло раскидает и будут проблемы. А вот изменение консистенции может вполне быть, т.е. при минусах оно до состояния желе замерзает. И поэтому на холодную такие траблы.
Rotmir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2012, 09:04   Сообщение #367
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rotmir Посмотреть сообщение
при минусах оно до состояния желе замерзает
И при каких минусах такое происходит? До желе.
При московских?
__________________
================================
Список игнорирования.
2010, 71 RUS, Denverus, doommen3, Drtm
elec10, maxec, neo349, RVK, Викtор
================================
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2012, 09:49   Сообщение #368
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rotmir Посмотреть сообщение
Скорее не уровень, т.к. при низком уровне все с точностью наоборот будет. На холодную будет все ОК, на горячую все масло раскидает и будут проблемы. А вот изменение консистенции может вполне быть, т.е. при минусах оно до состояния желе замерзает. И поэтому на холодную такие траблы.
Ну прежде чем про желе писать Вы хотя поинтересовались какое масло в коробки залито и их физико-техническими свойствами (хотя бы температурой замерзания).
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2012, 16:24   Сообщение #369
sasha789
Новичок
 
Имя: Саша
Регистрация: 23.09.2011
Адрес: Украина, Кировоград
Авто: renault fluence 1.6 MK comfort
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

вопросс для всех, почемк на механике при скрости 130 переходишь на нейтралку, а потом при этой же скорости втыкаю опять 5 и раздается из коробки треск как будто шестеренки не попадают, а при 100-110 это нет. мне официалы сказали что у рено нейтральная скорость такого понятия вообще нет. меня разводят или действительно дефект
заранее спасибо
sasha789 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.03.2012, 16:42   Сообщение #370
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sasha789 Посмотреть сообщение
почемк на механике при скрости 130 переходишь на нейтралку, а потом при этой же скорости втыкаю опять 5 и раздается из коробки треск как будто шестеренки не попадают
Пардон, а зачем это делать?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:38. Часовой пояс GMT +3.