Посиделки в гараже - Страница 2735 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

vop · 31.10.2018, 13:59

Цитата:

Сообщение от Felix20

жрущий бенз и средства Колеос

Ну не знаю как Колян жрет, на работе у бух Хитрила 2,5L , жрет чуть больше моего, где-то в среднем по МСК на 0,5-1 литр.

oreh · 31.10.2018, 14:34

Цитата:

Сообщение от vop

KADJAR Тот же Кашак только в профиль, как Хитрила и Колеос

Дык не продается же он в РФ.

vop · 31.10.2018, 14:40

Цитата:

Сообщение от oreh

Дык не продается же он в РФ.

Для российских ренводов будет Arkana

Цитата:

Сообщение от oreh

про проблемы с этим вариатором только ленивый не слышал.

кажется проблемма сильно преувеличена, ну судя по собственному опыту.

oreh · 31.10.2018, 14:45

Цитата:

Сообщение от vop

Для российских ренводов будет Arkana

"Будет" - ключевое слово

Цитата:

Сообщение от vop

кажется проблема сильно преувеличена, ну судя по собственному опыту.

скоро узнаем, у большинства пользователей флю начинает к 100-120 тык пробег приближаться нетрассовый.

vop · 31.10.2018, 14:51

Цитата:

Сообщение от oreh

скоро узнаем, у большинства пользователей флю начинает к 100-120 тык пробег приближаться нетрассовый.

Можно не ждать и посмотреть на тот же Кашак в предыдущем кузове (только смотреть переднеприводные), теже движки и варики, примерно та же масса.

oreh · 31.10.2018, 15:00

Вопрос те же или уже свежак типа JF015E?

vop · 31.10.2018, 15:33

Цитата:

Сообщение от oreh

Вопрос те же или уже свежак типа JF015E?

JF015 -в производстве с 2010 г, ставился в т.ч. на Кашаки/Джуки с 1,6. Краткий обзор болячек Там есть вывод:
"Вообще (чтобы быть более объективным) проблемы с вариатором Jatco JF015e делятся на 2 вида:
а) Проблемы с электрической частью вариатора (это гидроблок блок управления вариатором).
б) Проблемы с "железом вариатора" (ещё говорят с "гидравликой" или с "механической частью").
Эти два вида проблем безусловно взаимосвязаны (ведь та же стружка от сточенного ремня попадает в гидроблок и сам гидроблок начинает не правильно работать). И тут чем чаще меняете масло в вариаторе (пусть и частично, но со снятием поддона, чисткой магнитов и заменой фильтров) — тем меньше шансов наступление этих самых описанных выше проблем."

Felix20 · 31.10.2018, 17:05

Цитата:

Сообщение от oreh

Каптюр?

и слава богу. про проблемы с этим вариатором только ленивый не слышал.

Каптюр не то, маленькой, да и говорят не очень.
С вариатором пока на уровне эмоций-посторонние звуки, ну подергивает иногда.

второй · 31.10.2018, 17:26

Цитата:

Сообщение от oreh

Это же японское каКчество! И неважно, что ниссановские движки масло жрут в отличие от реношных

Что-то у меня не жрёт масло нифига...Скоро 10 тысяч пробег.

vop · 31.10.2018, 17:45

Цитата:

Сообщение от второй

Что-то у меня не жрёт масло нифига...Скоро 10 тысяч пробег.

Это еще очень мало, тыщь с 30 только раскроется (по опыту)

31.10.2018, 15:00	Сообщение #27346
oreh Живет здесь Имя: Михаил Регистрация: 29.05.2012 Адрес: Самара Авто: Fluence Confort 1.6 МКП Сообщений: 4,924 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях	Вопрос те же или уже свежак типа JF015E?