Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Общие вопросы « Курилка «

Важная информация

Курилка хотите пофлудить - вам сюда


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.10.2018, 18:30   Сообщение #27351
Byaka
Гуру
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,475
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
Да где ж она большая? С севера на юг чуть больше тысячи км. Это как от Красноярска до Иркутска, или до Омска. А на территории красноярского края вообще, 8 Италий разместить можно.
Однако погода сильно различается.
Byaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 31.10.2018, 18:42   Сообщение #27352
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vop Посмотреть сообщение
JF015 -в производстве с 2010 г, ставился в т.ч. на Кашаки/Джуки с 1,6. Краткий обзор болячек Там есть вывод:
"Вообще (чтобы быть более объективным) проблемы с вариатором Jatco JF015e делятся на 2 вида:
а) Проблемы с электрической частью вариатора (это гидроблок блок управления вариатором).
б) Проблемы с "железом вариатора" (ещё говорят с "гидравликой" или с "механической частью").
Эти два вида проблем безусловно взаимосвязаны (ведь та же стружка от сточенного ремня попадает в гидроблок и сам гидроблок начинает не правильно работать). И тут чем чаще меняете масло в вариаторе (пусть и частично, но со снятием поддона, чисткой магнитов и заменой фильтров) — тем меньше шансов наступление этих самых описанных выше проблем."
Частая замена масла делает такую коробку золотой.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2018, 19:05   Сообщение #27353
FILIN2000
Ветеран
 
Аватар для FILIN2000
 
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
По умолчанию

Парни по спортивной гимнастике порадовали.
Артур Далалоян стал чемпионом мира по спортивной гимнастике в индивидуальном многоборье, Никита Нагорный — бронзовый призёр.
С 1999 года россияне не становились абсолютными чемпионами мира.

Россия вперёд!

FILIN2000 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2018, 19:11   Сообщение #27354
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,039
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Частая замена масла делает такую коробку золотой.
Масло 4 к.руб фильтр 500 руб. Замена допустим через 30 тыс. Км. Что золотого ?
mikem65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2018, 19:32   Сообщение #27355
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mikem65 Посмотреть сообщение
Масло 4 к.руб фильтр 500 руб. Замена допустим через 30 тыс. Км. Что золотого ?
Так надо прокачивать. Это 2.5-3 объема и установка нужна. Небесплатно. Главное непонятно - зачем? Производителю дешевле, а покупателю то какая радость от вариатора?
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2018, 19:45   Сообщение #27356
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,039
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
По умолчанию

oreh, Кто тебе сказал, что надо ? Или начитался в инете. Достаточно слить и залить и все. В движке тоже масло остается , ты же его не разбираешь, чтобы убрать все излишки. Короче поживем увидим , а то по принципу не пробовал, но осуждаю ! По поводу радости от вариатора, троллейбус знаешь , вот это он нажал и плавно поехал, отпустил педаль и едешь дальше медленно замедляясь, перекинул ногу затормозил, а левую вообще отстегнуть можно
mikem65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2018, 19:49   Сообщение #27357
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
Так надо прокачивать.
Не надо. Прокачивать - муть поднимать.

Цитата:
Сообщение от oreh Посмотреть сообщение
а покупателю то какая радость от вариатора?
Ты сам-то на варике ездил? Таки он вполне себе неплохо едет. (Правда, пока исправен). Насчет JF015 у меня двоякое мнение, а JF011 вполне себе добротный варик, особенно на автомобилях класса C (по сравнению с кроссовками типа Хитрилы, Колеоса, Аутлендеров и пр. моторы менее мощные и машинки полегче).
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2018, 19:51   Сообщение #27358
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mikem65 Посмотреть сообщение
oreh, Кто тебе сказал, что надо ? Или начитался в инете. Достаточно слить и залить и все. В движке тоже масло остается , ты же его не разбираешь, чтобы убрать все излишки. Короче поживем увидим , а то по принципу не пробовал, но осуждаю ! По поводу радости от вариатора, троллейбус знаешь , вот это он нажал и плавно поехал, отпустил педаль и едешь дальше медленно замедляясь, перекинул ногу затормозил, а левую вообще отстегнуть можно
Бублик не сливается, гидроблок тоже. Так чем плоха АКПП шестиступка? Тем, что ударов по колесам не боится и буксования?
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2018, 19:53   Сообщение #27359
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Не надо. Прокачивать - муть поднимать.


Ты сам-то на варике ездил? Таки он вполне себе неплохо едет. (Правда, пока исправен). Насчет JF015 у меня двоякое мнение, а JF011 вполне себе добротный варик, особенно на автомобилях класса C (по сравнению с кроссовками типа Хитрилы, Колеоса, Аутлендеров и пр. моторы менее мощные и машинки полегче).
Пусть лучше опилки в клапана и жиклеры гидроблока пойдут? Я не об удобстве говорю езды, а о долговечности и стоимости владения. Шестиступенчатая АКПП чем хуже?
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.10.2018, 20:02   Сообщение #27360
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,039
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
По умолчанию

oreh,Чем твоя шестиступка дешевле в обслуживании и ремонте ? А по поводу остального есть хорошая поговорка "Чем круче джип - тем дальше идти за трактором". Прыгая по бордюрам и залазия в ибеня можно и глушитель оторвать и диски раздолбать. Ну нравится тебе механика катайся , никто же тебя не отговаривает !
mikem65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:31. Часовой пояс GMT +3.