Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Тюнинг « Делаем сами «

Важная информация

Делаем сами доработки своими руками


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.04.2010, 17:30   Сообщение #21
admin
Администратор
 
Аватар для admin
 
Имя: admin
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: www.fluence-club.ru
Авто: разные
Сообщений: 766
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 290 раз(а) в 123 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gromozeka Посмотреть сообщение
Будет лететь и еще как! Пролетит все, что меньше ячейки сетки.
Вы мне прямо анекдот один напомнили:
приходит мужик к доктору и начинает разговор со следующих слов:
"Доктор, я очень боюсь заразиться СПИДом, что же мне делать"
На что врач отвечает:
"Ну значит так, одеваете презерватив, сверху одеваете целофановый пакет, потом окунаете в эпоксидный клей, затем заворачиваете в эластичный бинт, потом еще 2 презерватива, и главное - НИКАКОГО СЕКСА!!!"
__________________
Каждый админ, должен построить сеть, посадить кактус и вырастить кота!
admin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Максим71 (14.06.2012)
Sponsored Links
Старый 12.04.2010, 17:32   Сообщение #22
vlad
Мастер
 
Аватар для vlad
 
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: г. Салават
Авто: Флюенс , В - 66 , экспрессион
Сообщений: 732
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 134 раз(а) в 85 сообщениях
По умолчанию

На мегане на верхние ноздри ( изнутри) вешал именно москитку . Потому что легко . Менял в мае , летом и осенью . Радиатор кондея был как новый . Ни одна муха не прошла . Так как часто пыряю на рыбалку , буду править и на Флэнс , и только москитку . Если что придумаю , отпишусь
__________________
Проблема французских машин в том, что они — французские. ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
vlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2010, 17:35   Сообщение #23
gromozeka
Живет здесь
 
Аватар для gromozeka
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
По умолчанию

admin,
Хм... Я не думаю, что радиатор и его замена будут стоить столько, что будет не жалко отдать эти деньги. Но уж раз Рено накосячило с этим узлом, то нужно его доработать самим. Кто и как это будет делать, посмотрим. Я озвучил свой вариант решения из опыта с другими машинами.
__________________
Хочешь мира, готовься к войне!
Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки
gromozeka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2010, 18:38   Сообщение #24
barabashca
Местный
 
Аватар для barabashca
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: башкортостан
Авто: властелин колец)))
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 21 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию

vlad,
то есть маскитку надо менять во время эксплуатации?
я на фф2 пожелел что не поставил сетку, летом постоянно вентилятор крутится.
у нас у ОД объявление весит 2,5 за верхнию решётку и 2 за нижнию
но это на калеос. на фюрик наверно также будет.
barabashca вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2010, 19:24   Сообщение #25
vlad
Мастер
 
Аватар для vlad
 
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: г. Салават
Авто: Флюенс , В - 66 , экспрессион
Сообщений: 732
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 134 раз(а) в 85 сообщениях
По умолчанию

Да , на мегане часто менял , но там легко было . А здесь пока не понятно . Но делать буду по любому , сперва на подъемнике попробую защиту снять , а там видно будет . Я в Оренбургскую область часто на щуку и головля езжу , высокая трава , пух , листики , короче забиватся радиатор будет по любому
__________________
Проблема французских машин в том, что они — французские. ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
vlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2010, 20:32   Сообщение #26
Владимир 2010
Местный
 
Имя: Владимир
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Краснодарский край
Авто: Флюэнс Экспрешн, 1,6, МКПП, продан. Сейчас- Ларгус, 16-ти клапанный
Сообщений: 237
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vlad Посмотреть сообщение
Да , на мегане часто менял , но там легко было . А здесь пока не понятно . Но делать буду по любому , сперва на подъемнике попробую защиту снять , а там видно будет . Я в Оренбургскую область часто на щуку и головля езжу , высокая трава , пух , листики , короче забиватся радиатор будет по любому
Полностью поддерживаю Вашу позицию по этому поводу. Буду регулярно просматривать тему в ожидании приемлемого решения.
А по поводу надо или не надо- каждый решит сам. Сколько людей столько и мнений. Кто- то относится к машине только как к средству передвижения, а кто- то хочет, может и делает сам что- то для улучшения ее качеств, предупреждения возможных нежелательных моментов.
Радует только, что тема актуальна и есть понимающие.
Владимир 2010 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.04.2010, 11:58   Сообщение #27
barabashca
Местный
 
Аватар для barabashca
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: башкортостан
Авто: властелин колец)))
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 21 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию

кто первый выложит фотоотчет по сеточке???
barabashca вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 21:06   Сообщение #28
Владимир 2010
Местный
 
Имя: Владимир
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Краснодарский край
Авто: Флюэнс Экспрешн, 1,6, МКПП, продан. Сейчас- Ларгус, 16-ти клапанный
Сообщений: 237
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Пытался сейчас снять пластиковую защиту под бампером, но- увы... По виду через щель места вполне хватит оттуда поставить сетку, только как она соединяется с бампером не понятно. Предполагаю, что в передней части колесной арки они скручены саморезом, а снимать защиту арки поленился. Никто еще не добрался?
Кстати, замена ламп в противотуманках проводится через круглые лючки именно в этой защите безо всякого инструмента и проблем не вызовет, как и в фарах (после откручивания двух болтов и самореза она выдвигается вперед на достаточное расстояние, но полностью не выходит).
И еще, задняя часть блока цилиндров не крашеная. Только у меня? Обработал "Мовилем".
Владимир 2010 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 21:10   Сообщение #29
GERR
Ветеран
 
Аватар для GERR
 
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: МО
Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть))
Сообщений: 1,654
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях
По умолчанию

Я сегодня корячился перед носом Флю чуть не на коленях, разглядывая бампер, и пришёл к окончательному выводу: никаких сеток я бы там ставить не стал. ИМХО.

(решётка в бампере Динамика не отличается от других?)
__________________
Держи крепко.
Бросай легко.
GERR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 21:14   Сообщение #30
Владимир 2010
Местный
 
Имя: Владимир
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Краснодарский край
Авто: Флюэнс Экспрешн, 1,6, МКПП, продан. Сейчас- Ларгус, 16-ти клапанный
Сообщений: 237
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

Вопрос к тем, кто собирается ее ставить.
Особенно ко Vlad-у.
Владимир 2010 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:41. Часовой пояс GMT +3.