Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.07.2013, 13:22   Сообщение #351
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
что значит даже? у меня автомат и у меня на автомате нет никаких "спит"
в любой момент моментально ускоряется вслед за педалью.
первый недели после покупки я так же жаловался на тупизну, потом почитал как именно работает электронная педаль и все проблемы пропали.
возможно у нас разные представления о моментальном ускорении. на педаль я не жалуюсь отзыв на нее всегда одинаковый, а вот долгая езда на малых оборотах + ХХ сказывается на наборе оборотов. НЕ отзыв на педаль, а конкретно ускорение. какой датчик или ЭБУ это делает могу только фантазировать
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 18.07.2013, 13:26   Сообщение #352
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 618 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

вот скажи чесно, ты часто педаль в пол давишь?
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 13:27   Сообщение #353
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
педаль "в пол" это вобще для наших авто нормальный ежедневный режим езды.
Так и езжу. 3,5-4,5т обычные показатели оборотов. быстро ускорился до 70-80 и так и поехал (в основном по большим проспектам и набережным езжу)

---------- Сообщение добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:27 ----------

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
вот скажи чесно, ты часто педаль в пол давишь?
Отсечка срабатывает часто
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 13:49   Сообщение #354
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 618 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

отсечка и педаль в пол это разные вещи
для динамичной езды нужна не отсечка а педаль в пол
"датчик" в голове у водителя
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.07.2013, 14:13   Сообщение #355
Chuck Norris
Новичок
 
Имя: Николай
Регистрация: 16.07.2013
Адрес: Ufa
Авто: Nexia GLE
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

)) Адаптивный водитель-датчик!!! Огонь на поражение мозга можно считать открытым! Для пущего ускорения открываем двери отталкиваемся ногами
Chuck Norris вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2013, 22:22   Сообщение #356
Dicsi
Местный
 
Аватар для Dicsi
 
Имя: Юрий
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Волгоград
Авто: Флюенс Dynamique 1.6 CVT +ESP +ксенон
Сообщений: 205
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

Педаль в пол пока ни разу не давил пробег 4050 км. При оборотах 2500-3000 со светофора ухожу вторым ну или третьим. В обычном режиме, если кто то в режиме драйва стартует то тут однозначно проигрыш, варик с 1.6 не драйверская машина. Но зато какая плавность хода, я балдею после ручки.
Dicsi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2013, 23:37   Сообщение #357
Фартовый
Ветеран

Член клуба
 
Аватар для Фартовый
 
Имя: Саныч
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: М.О.
Авто: "MPS NEW 2.4 D" Renault Megane 2 1.6 АКПП черный
Сообщений: 2,138
Сказал(а) спасибо: 608
Поблагодарили 744 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

у меня на баварце после того как винт огранечения с полика выворачивал, отсечка срабатывала на 230, на флю пока нк достиг такой скорости, после 200 отсечки не было пока.
Фартовый вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2014, 13:30   Сообщение #358
Marcel
Новичок
 
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: Москва
Авто: Fluence confort
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dicsi Посмотреть сообщение
Педаль в пол пока ни разу не давил пробег 4050 км. При оборотах 2500-3000 со светофора ухожу вторым ну или третьим. В обычном режиме, если кто то в режиме драйва стартует то тут однозначно проигрыш, варик с 1.6 не драйверская машина. Но зато какая плавность хода, я балдею после ручки.
Плавность хода! это реальная фишка этой машины, динамика не как у BMW X6 M=)), но, простите, она едет и еще как=))! и я совершенно не напрягался за всю историю использования честно гворя
Marcel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2014, 13:47   Сообщение #359
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 618 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

эта тема не для варика

проблема "не едет" актуальна для обсуждения на старом моторе с 106 лошадями и обычной масляной АКПП.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:35. Часовой пояс GMT +3.