Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « База знаний « Выбор автомобиля «

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.02.2018, 23:30   Сообщение #291
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Невский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique
Сообщений: 8,048
Сказал(а) спасибо: 818
Поблагодарили 297 раз(а) в 284 сообщениях
По умолчанию

gaa, Колеос 2,0 стоит 1,7? Что то ценник какой то адский нынче))))
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 17.02.2018, 21:24   Сообщение #292
nafania1983
Интересующийся
 
Аватар для nafania1983
 
Имя: Роман
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ukraine
Авто: Megane 3 LPG
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
да откуда, если бы...
Там сзади балка, спереди макферсон однорычажный, с дикими ходами подвески, в поворотах валкая, неуклюжая, на плохой дороге расшатывает внутри сидящих как на каруселе, на гребенке постукивает "косточками", один рычаг не добавляет ей собраности. Ее место ровная без сильных изломов трасса и дикое бездорожье (как не парадоксально).

---------- Сообщение добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:14 ----------


на неискушенного комфортом любителя, очень странный концепт в целом.
Странно я бы свои ощущения совсем противоположными назвал. Мягкая и комфортная подвеска. Дубасить по набору латок и ям ( читай дорогами Украины ) вполне комфортно. Не чета Лансеру Х и Церато 3 коллег. Рулится чуть хуже Лансера, но ощущения обратной связи на руле намного лучше. Вообщем как для такой мягкой подвески и клиренс 165 мм нормально рулится.
Сайлентблок не скрипят. Втулки стабилизатора поменял на пробеге 100 ккм, сейчас 152 ккм, не скрипят. Вопрос со стойками стабилизатора закрыл стойками Винницкого производства по 280 рублей штука. Они на основе сайлентов, а не шаровых сделаны. Сайленты рычагов не скрипели. На холодную бывает салон скрипт по ямам пока не прогреться.
Кстати коллега у которого Церата прокатившись на Мегане сам смотрит в сторону пригона из Европы. Аргумент у него один комфорт подвески.

---------- Сообщение добавлено в 20:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:57 ----------

Цитата:
Сообщение от второй Посмотреть сообщение
Зачемзачем. Машину купили, прокатиться захотели.
Какая разница, сколько приехало, если толку от багажника ноль. В Мегане как уже писал, все влазят, место остаётся и хоть 5 человек вози. Полку даже выкидывать не надо.
А вот 16" не знаю, стандартные не совал. Пятнадцатые легко.
215/65 R16 в Мегане точно все в багажник не лезут. 2 в багажник, 2 на заднее сложенное сиденье. Больше никак.

205/60 R16 влазит без проблем.
nafania1983 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.02.2018, 22:07   Сообщение #293
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,040
Сказал(а) спасибо: 661
Поблагодарили 2,457 раз(а) в 2,053 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nafania1983 Посмотреть сообщение
Странно я бы свои ощущения совсем противоположными назвал. Мягкая и комфортная подвеска.
Ну так у тебя она исправна, а тот, кому ты возражаешь, всего лишь думает, что и его подвеска исправна. Да и Бог бы с ним, но он регулярно приводит ее в пример.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2018, 21:02   Сообщение #294
gaa
Знаток
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Comfort AT
Сообщений: 479
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях
По умолчанию

Оживлю не много тему.
Через сколько лет или после какого пробега стоит менять машину ???
До 2015 года вроде меняли через 3-5 лет. А сейчас ?
И собственно вопрос на каком пробеге наступает начало вкладывания денег в наши флюхи?? Понятно, что все по разному ездят. Кто аккуратно, а кто нет. Но все равно наступает естественный износ и вот мне интересно с какого момента.
Сие раздумья наступают в связи с муками типа менять или нет, восемь лет однако скоро мое флю, правда пробег около 105 000, но мысли все сильнее и сильнее.
gaa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2018, 21:42   Сообщение #295
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Megane "expression" 1.6+мкпп (был); не мой, но езжу на VW Jetta 1.6+мкпп
Сообщений: 5,854
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 591 раз(а) в 504 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gaa Посмотреть сообщение
Оживлю не много тему.
Через сколько лет или после какого пробега стоит менять машину ???
До 2015 года вроде меняли через 3-5 лет. А сейчас ?
И собственно вопрос на каком пробеге наступает начало вкладывания денег в наши флюхи?? Понятно, что все по разному ездят. Кто аккуратно, а кто нет. Но все равно наступает естественный износ и вот мне интересно с какого момента.
Сие раздумья наступают в связи с муками типа менять или нет, восемь лет однако скоро мое флю, правда пробег около 105 000, но мысли все сильнее и сильнее.
Я до 90 тысяч пробега не дотерпел. 7 лет машине было.
Сил не было уже эту тупизну терпеть. Надо было пару лет назад машину менять, да всё жаба давила.
Дожил, на днище поменял. А что делать, за миллион сейчас вообще выбора нет. Либо на какой-нибудь киа рио хетч, или фиесту хетч менять.
Нормальные машины от 1.300.000 начинаются. А что дешевле-дно.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2018, 21:52   Сообщение #296
FILIN2000
Гуру
 
Аватар для FILIN2000
 
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 1,198
Сказал(а) спасибо: 608
Поблагодарили 248 раз(а) в 187 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от второй Посмотреть сообщение
Нормальные машины от 1.300.000 начинаются. А что дешевле-дно.
А как же хваленая веста? Правда этой чудо машиной спортсменов что-то не одаривают. Им подавай заряженные бэхи.
FILIN2000 на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2018, 22:05   Сообщение #297
gaa
Знаток
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Comfort AT
Сообщений: 479
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от второй Посмотреть сообщение
Я до 90 тысяч пробега не дотерпел. 7 лет машине было.
Сил не было уже эту тупизну терпеть. Надо было пару лет назад машину менять, да всё жаба давила.
Дожил, на днище поменял. А что делать, за миллион сейчас вообще выбора нет. Либо на какой-нибудь киа рио хетч, или фиесту хетч менять.
Нормальные машины от 1.300.000 начинаются. А что дешевле-дно.
Я тут прокатился на новом Колеосе 2,5 литра 171 лс., а потом сел в свой флю 1,6 106 лс АКПП и мне показалось, что в багажник положили пару тонн. Мдааа тупизна полная, но привыкаешь к ней.
А Колеос хорош !!!! Запал я что то на него. Вот не знаю 2,0 литра 144 лс хватит на такую машину или 171 лс.
Ну и ищу спонсора
gaa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2018, 22:17   Сообщение #298
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Megane "expression" 1.6+мкпп (был); не мой, но езжу на VW Jetta 1.6+мкпп
Сообщений: 5,854
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 591 раз(а) в 504 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FILIN2000 Посмотреть сообщение
А как же хваленая веста? Правда этой чудо машиной спортсменов что-то не одаривают. Им подавай заряженные бэхи.
Она с завода битая. Посмотри на крылья. Убожество чмошное.

---------- Сообщение добавлено в 00:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:13 ----------

Цитата:
Сообщение от gaa Посмотреть сообщение
. Мдааа тупизна полная, но привыкаешь к ней.

Ну и ищу спонсора
Я к этой тупости так и не привык. А так бы Мегана не поменял ни на что, если б там был нормальный мотор. Меня машина устраивала почти на 100%.

---------- Сообщение добавлено в 00:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:15 ----------

Цитата:
Сообщение от gaa Посмотреть сообщение
Я тут прокатился на новом Колеосе ...
Ну и ищу спонсора
Там нужен ещё папа владелец бензоколонки.
Колеос мне понравился. Только я открыл пассажирскую дверь, посмотрел внутрь и обратно дверь закрыл. А зачем глядеть, если никогда не купить такую.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2018, 22:35   Сообщение #299
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,040
Сказал(а) спасибо: 661
Поблагодарили 2,457 раз(а) в 2,053 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от второй Посмотреть сообщение
А так бы Мегана не поменял ни на что, если б там был нормальный мотор.
Нормальный там мотор. Поменял бы лучше ЭБУ или прошивку - может и поехала бы.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2018, 00:05   Сообщение #300
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Megane "expression" 1.6+мкпп (был); не мой, но езжу на VW Jetta 1.6+мкпп
Сообщений: 5,854
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 591 раз(а) в 504 сообщениях
По умолчанию

Читал я о прошивках. Туфта всё это. Эффект плацебо. Даже на этом форуме помнится мне, прошивочная контора звала на стенд хоть кого-нибудь. Вроде даже бесплатно. Ни один не поехал. Одни возгласы - вау. Мне нравится, а вы все дураки и не понимаете. Я прошился, меня устраивает, на стенд не поеду и так далее.
Где-то человек описывал, что происходит с прошивками. Только мотор гробят по тихому. Отключают некоторые датчики, чтоб ошибок не вываливали. Задирают угол, да подачу топлива увеличивают.
На самом деле одной прошивкой не улучшить, там всё в комплексе должно быть. И "мозг" править и железо менять, чтоб одно дополняло другое.

---------- Сообщение добавлено в 02:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:03 ----------

Сегодня в главной дороге Дастер 2-литровый на стенд загоняли. Мотор выдал 130 л.с., а с колёс намерили 100 л.с.
Интересно, сколько бы 1.6 показал?
В Челябинске загоняли Шевроле-Круз 109 л.с. на стенд, намерили в районе 90 л.с.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:21. Часовой пояс GMT +3.