|
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #291 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Невский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Renault Sandero Stepway II, 1,6л АТ.
Сообщений: 8,073
Сказал(а) спасибо: 837
Поблагодарили 307 раз(а) в 294 сообщениях
|
![]()
gaa, Колеос 2,0 стоит 1,7? Что то ценник какой то адский нынче))))
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #292 | ||
Интересующийся
Имя: Роман
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ukraine
Авто: Megane 3 LPG
Сообщений: 42
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
![]() Цитата:
Сайлентблок не скрипят. Втулки стабилизатора поменял на пробеге 100 ккм, сейчас 152 ккм, не скрипят. Вопрос со стойками стабилизатора закрыл стойками Винницкого производства по 280 рублей штука. Они на основе сайлентов, а не шаровых сделаны. Сайленты рычагов не скрипели. На холодную бывает салон скрипт по ямам пока не прогреться. Кстати коллега у которого Церата прокатившись на Мегане сам смотрит в сторону пригона из Европы. Аргумент у него один комфорт подвески. ---------- Сообщение добавлено в 20:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:57 ---------- Цитата:
205/60 R16 влазит без проблем. |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #293 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,156
Сказал(а) спасибо: 661
Поблагодарили 2,480 раз(а) в 2,075 сообщениях
|
![]()
Ну так у тебя она исправна, а тот, кому ты возражаешь, всего лишь думает, что и его подвеска исправна. Да и Бог бы с ним, но он регулярно приводит ее в пример.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #294 |
Знаток
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Comfort AT
Сообщений: 479
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях
|
![]()
Оживлю не много тему.
Через сколько лет или после какого пробега стоит менять машину ??? До 2015 года вроде меняли через 3-5 лет. А сейчас ? И собственно вопрос на каком пробеге наступает начало вкладывания денег в наши флюхи?? Понятно, что все по разному ездят. Кто аккуратно, а кто нет. Но все равно наступает естественный износ и вот мне интересно с какого момента. Сие раздумья наступают в связи с муками типа менять или нет, восемь лет однако скоро мое флю, правда пробег около 105 000, но мысли все сильнее и сильнее. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #295 | |
Живет здесь
![]() Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: В-0 1.6 114л.с. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 5,925
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 601 раз(а) в 514 сообщениях
|
![]() Цитата:
Сил не было уже эту тупизну терпеть. Надо было пару лет назад машину менять, да всё жаба давила. Дожил, на днище поменял. А что делать, за миллион сейчас вообще выбора нет. Либо на какой-нибудь киа рио хетч, или фиесту хетч менять. Нормальные машины от 1.300.000 начинаются. А что дешевле-дно.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #296 |
Гуру
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 1,345
Сказал(а) спасибо: 688
Поблагодарили 275 раз(а) в 214 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #297 | |
Знаток
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Comfort AT
Сообщений: 479
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях
|
![]() Цитата:
А Колеос хорош !!!! Запал я что то на него. Вот не знаю 2,0 литра 144 лс хватит на такую машину или 171 лс. Ну и ищу спонсора ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #298 | |
Живет здесь
![]() Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: В-0 1.6 114л.с. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 5,925
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 601 раз(а) в 514 сообщениях
|
![]() Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 00:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:13 ---------- Я к этой тупости так и не привык. А так бы Мегана не поменял ни на что, если б там был нормальный мотор. Меня машина устраивала почти на 100%. ---------- Сообщение добавлено в 00:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:15 ---------- Там нужен ещё папа владелец бензоколонки. Колеос мне понравился. Только я открыл пассажирскую дверь, посмотрел внутрь и обратно дверь закрыл. А зачем глядеть, если никогда не купить такую.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #299 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,156
Сказал(а) спасибо: 661
Поблагодарили 2,480 раз(а) в 2,075 сообщениях
|
![]()
Нормальный там мотор. Поменял бы лучше ЭБУ или прошивку - может и поехала бы.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #300 |
Живет здесь
![]() Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: В-0 1.6 114л.с. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 5,925
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 601 раз(а) в 514 сообщениях
|
![]()
Читал я о прошивках. Туфта всё это. Эффект плацебо. Даже на этом форуме помнится мне, прошивочная контора звала на стенд хоть кого-нибудь. Вроде даже бесплатно. Ни один не поехал. Одни возгласы - вау. Мне нравится, а вы все дураки и не понимаете. Я прошился, меня устраивает, на стенд не поеду и так далее.
Где-то человек описывал, что происходит с прошивками. Только мотор гробят по тихому. Отключают некоторые датчики, чтоб ошибок не вываливали. Задирают угол, да подачу топлива увеличивают. На самом деле одной прошивкой не улучшить, там всё в комплексе должно быть. И "мозг" править и железо менять, чтоб одно дополняло другое. ---------- Сообщение добавлено в 02:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:03 ---------- Сегодня в главной дороге Дастер 2-литровый на стенд загоняли. Мотор выдал 130 л.с., а с колёс намерили 100 л.с. Интересно, сколько бы 1.6 показал? В Челябинске загоняли Шевроле-Круз 109 л.с. на стенд, намерили в районе 90 л.с.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2017   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |