Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « База знаний « Выбор автомобиля «

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.02.2018, 23:30   Сообщение #291
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Невский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique
Сообщений: 7,852
Сказал(а) спасибо: 779
Поблагодарили 282 раз(а) в 269 сообщениях
По умолчанию

gaa, Колеос 2,0 стоит 1,7? Что то ценник какой то адский нынче))))
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 17.02.2018, 21:24   Сообщение #292
nafania1983
Интересующийся
 
Аватар для nafania1983
 
Имя: Роман
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ukraine
Авто: Megane 3 LPG
Сообщений: 35
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dondigidon_85 Посмотреть сообщение
да откуда, если бы...
Там сзади балка, спереди макферсон однорычажный, с дикими ходами подвески, в поворотах валкая, неуклюжая, на плохой дороге расшатывает внутри сидящих как на каруселе, на гребенке постукивает "косточками", один рычаг не добавляет ей собраности. Ее место ровная без сильных изломов трасса и дикое бездорожье (как не парадоксально).

---------- Сообщение добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:14 ----------


на неискушенного комфортом любителя, очень странный концепт в целом.
Странно я бы свои ощущения совсем противоположными назвал. Мягкая и комфортная подвеска. Дубасить по набору латок и ям ( читай дорогами Украины ) вполне комфортно. Не чета Лансеру Х и Церато 3 коллег. Рулится чуть хуже Лансера, но ощущения обратной связи на руле намного лучше. Вообщем как для такой мягкой подвески и клиренс 165 мм нормально рулится.
Сайлентблок не скрипят. Втулки стабилизатора поменял на пробеге 100 ккм, сейчас 152 ккм, не скрипят. Вопрос со стойками стабилизатора закрыл стойками Винницкого производства по 280 рублей штука. Они на основе сайлентов, а не шаровых сделаны. Сайленты рычагов не скрипели. На холодную бывает салон скрипт по ямам пока не прогреться.
Кстати коллега у которого Церата прокатившись на Мегане сам смотрит в сторону пригона из Европы. Аргумент у него один комфорт подвески.

---------- Сообщение добавлено в 20:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:57 ----------

Цитата:
Сообщение от второй Посмотреть сообщение
Зачемзачем. Машину купили, прокатиться захотели.
Какая разница, сколько приехало, если толку от багажника ноль. В Мегане как уже писал, все влазят, место остаётся и хоть 5 человек вози. Полку даже выкидывать не надо.
А вот 16" не знаю, стандартные не совал. Пятнадцатые легко.
215/65 R16 в Мегане точно все в багажник не лезут. 2 в багажник, 2 на заднее сложенное сиденье. Больше никак.

205/60 R16 влазит без проблем.
nafania1983 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.02.2018, 22:07   Сообщение #293
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 15,753
Сказал(а) спасибо: 654
Поблагодарили 2,395 раз(а) в 1,997 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nafania1983 Посмотреть сообщение
Странно я бы свои ощущения совсем противоположными назвал. Мягкая и комфортная подвеска.
Ну так у тебя она исправна, а тот, кому ты возражаешь, всего лишь думает, что и его подвеска исправна. Да и Бог бы с ним, но он регулярно приводит ее в пример.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:15. Часовой пояс GMT +3.