Шумоизоляция и антикор подкрылок своими руками - Страница 3 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

реноман · 09.06.2011, 13:09

Цитата:

Сообщение от RVK

Про гарантию на элементы кузова, где обработано мастикой, можно теперь забыть.

Там гарантия покруче, чем от дилера: не 6, а лет 15 ни хрена не сделается.

ps если не будет ДТП (3ТЬФУ)

Vld · 09.06.2011, 14:00

Цитата:

Сообщение от gromozeka

Если слой ЛКП не нарушен и нет очагов коррозии, то коррозия не разовьется. Главное, что бы мастика хорошо легла на поверхность и не отвалилась кусками в процессе эксплуатации.

Во-во! Об чем и речь. Отвалится любое фуфло аникоррозионное.

Slava · 09.06.2011, 14:58

Vld, Сурик корабельный(рыжий) не отвалится.Сейчас много всякой химии,но то что проверено десятилетиями,всё равно не уступает современным антикорозионным составам.

gromozeka · 09.06.2011, 18:59

Цитата:

Сообщение от Vld

Во-во! Об чем и речь. Отвалится любое фуфло аникоррозионное.

Эх... Тебе, вероятно, с этим делом не везет...

У отца "Омеге" почему то не отвалилось до сих пор, а прошло 14 лет с момента нанесения.

Vld · 09.06.2011, 19:20

Везунчики и спецы. Лучшее аникоррозионное покрытие - автомобильная эмаль. Это дорого. Поэтому используют то, что дешевле. Я большую часть жизни прожил у моря. Сурик, как и все другое наносится на металл. А здесь обсуждается случай, когда он мастику намазал на новую покраску. стоит подкрылок и не надо под ним ничего мазюкать. Ну еще мовилем или тектилом обработайте.
Чего доказываете-то?

barbos · 09.06.2011, 19:27

Под подкрылками у флю краски нет.Там только грунтовка светло-серого цвета.так что Вальд все правильно сделал, и шума меньше, и защита дополнительная будет.

---------- Сообщение добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:26 ----------

я год назад такое сделал, не жалею.недавно снимал смотрел, все норм. ничего не отвалилось не отслоилось.

Vld · 09.06.2011, 19:31

Ну и мажьте и проводите аникоррозионную обработку.
Я же не против ваших деяний.
Я не хочу этого. А это - не важно.

gromozeka · 09.06.2011, 19:34

Vld, не температурь, а лучше подумай, зачем автопроизводители делают дополнительный антикор.

Если ты разбирал двери иномарок и просовывал руку между наружной и внутренней панелями, то наверное заметил, что там какая то липкая масленистая чача намазана в нижней части двери. Так же обрабатывают и скрытые полости, типа порогов. Это сделано дураками на заводе, а ведь это лишняя операция с привлечением дополнительной химии.

Vld · 09.06.2011, 19:53

Цитата:

Сообщение от gromozeka

Vld, не температурь

Давай, еще лечить меня начни.
Я же сказал: "Делайте, что хотите".

Andrey89 · 09.06.2011, 20:04

У меня машина 11 года.. Март 11 - ручки нет :(

09.06.2011, 19:20	Сообщение #25
Vld Живет здесь Регистрация: 18.12.2010 Адрес: Россия Авто: Megane III 1,6 МКПП5 Сообщений: 14,549 Сказал(а) спасибо: 149 Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях	Везунчики и спецы. Лучшее аникоррозионное покрытие - автомобильная эмаль. Это дорого. Поэтому используют то, что дешевле. Я большую часть жизни прожил у моря. Сурик, как и все другое наносится на металл. А здесь обсуждается случай, когда он мастику намазал на новую покраску. стоит подкрылок и не надо под ним ничего мазюкать. Ну еще мовилем или тектилом обработайте. Чего доказываете-то? __________________ ================================ Список игнорирования. 2010, 71 RUS, Denverus, doommen3, Drtm elec10, maxec, neo349, RVK, Викtор ================================

09.06.2011, 19:27	Сообщение #26
barbos Мастер Имя: Олег Регистрация: 26.03.2010 Адрес: Челябинская обл г Сатка Авто: Fluence, expr,МТ, ESP, 4х30 блютуз, Сообщений: 616 Сказал(а) спасибо: 80 Поблагодарили 98 раз(а) в 80 сообщениях	Под подкрылками у флю краски нет.Там только грунтовка светло-серого цвета.так что Вальд все правильно сделал, и шума меньше, и защита дополнительная будет. ---------- Сообщение добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:26 ---------- я год назад такое сделал, не жалею.недавно снимал смотрел, все норм. ничего не отвалилось не отслоилось. __________________ Expression, 1.6,МТ, ESP,4х30,блютуз, бежевый особый( D11 ).

09.06.2011, 19:31	Сообщение #27
Vld Живет здесь Регистрация: 18.12.2010 Адрес: Россия Авто: Megane III 1,6 МКПП5 Сообщений: 14,549 Сказал(а) спасибо: 149 Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях	Ну и мажьте и проводите аникоррозионную обработку. Я же не против ваших деяний. Я не хочу этого. А это - не важно. __________________ ================================ Список игнорирования. 2010, 71 RUS, Denverus, doommen3, Drtm elec10, maxec, neo349, RVK, Викtор ================================

09.06.2011, 19:34	Сообщение #28
gromozeka Живет здесь Регистрация: 06.04.2010 Адрес: С-Пб Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC Сообщений: 4,762 Сказал(а) спасибо: 149 Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях	Vld, не температурь, а лучше подумай, зачем автопроизводители делают дополнительный антикор. Если ты разбирал двери иномарок и просовывал руку между наружной и внутренней панелями, то наверное заметил, что там какая то липкая масленистая чача намазана в нижней части двери. Так же обрабатывают и скрытые полости, типа порогов. Это сделано дураками на заводе, а ведь это лишняя операция с привлечением дополнительной химии. __________________ Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки