Проблема выбора

[nafania1983]

Сообщение от dondigidon_85

да откуда, если бы...
Там сзади балка, спереди макферсон однорычажный, с дикими ходами подвески, в поворотах валкая, неуклюжая, на плохой дороге расшатывает внутри сидящих как на каруселе, на гребенке постукивает "косточками", один рычаг не добавляет ей собраности. Ее место ровная без сильных изломов трасса и дикое бездорожье (как не парадоксально).

---------- Сообщение добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:14 ----------


на неискушенного комфортом любителя, очень странный концепт в целом.

Странно я бы свои ощущения совсем противоположными назвал. Мягкая и комфортная подвеска. Дубасить по набору латок и ям ( читай дорогами Украины ) вполне комфортно. Не чета Лансеру Х и Церато 3 коллег. Рулится чуть хуже Лансера, но ощущения обратной связи на руле намного лучше. Вообщем как для такой мягкой подвески и клиренс 165 мм нормально рулится.
Сайлентблок не скрипят. Втулки стабилизатора поменял на пробеге 100 ккм, сейчас 152 ккм, не скрипят. Вопрос со стойками стабилизатора закрыл стойками Винницкого производства по 280 рублей штука. Они на основе сайлентов, а не шаровых сделаны. Сайленты рычагов не скрипели. На холодную бывает салон скрипт по ямам пока не прогреться.
Кстати коллега у которого Церата прокатившись на Мегане сам смотрит в сторону пригона из Европы. Аргумент у него один комфорт подвески.

---------- Сообщение добавлено в 20:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:57 ----------

Сообщение от второй

Зачемзачем. Машину купили, прокатиться захотели.
Какая разница, сколько приехало, если толку от багажника ноль. В Мегане как уже писал, все влазят, место остаётся и хоть 5 человек вози. Полку даже выкидывать не надо.
А вот 16" не знаю, стандартные не совал. Пятнадцатые легко.
215/65 R16 в Мегане точно все в багажник не лезут. 2 в багажник, 2 на заднее сложенное сиденье. Больше никак.

205/60 R16 влазит без проблем.