Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Результаты опроса: Проявление отказов электроники при отрицательных температурах
Двигатель запускается не с первого раза 145 16.69%
Двигатель не запустился 193 22.21%
Не срабатывают замки (Ключ-карта) 31 3.57%
Не срабатываю замки (Ключ) 26 2.99%
Глюки электроники (ошибки БК) 63 7.25%
Отказы (ошибки) АКПП 9 1.04%
Отказы (ошибки) МКПП 10 1.15%
Отказов нет (температуры отрицательные) 392 45.11%
Голосовавшие: 869. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.10.2010, 20:56   Сообщение #41
Vl_mgd
Мастер
 
Регистрация: 12.08.2010
Адрес: YYYYYYYYYYY
Авто: ZZZZZZZZZZZZ
Сообщений: 500
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *Psih* Посмотреть сообщение
И вообще я логику программы мозгов не пойму. Когда была жара +40 при запуске обороты вскакивали около 2к. Сейчас +5 обороты около 1200 при запуске.
А я думаю, что это не логика программы. Скорее - глюк. По жаре, при запуске у меня было, как на холостых (900, что-ли). Сейчас похолодало, обороты при запуске поболе 1 000 (1 100, что-ли или 1 200). Честно, не помню разбивку шкалы и не запоминал показания, просто смотрю. Если надо, могу сказать точнее.
Vl_mgd вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 03.10.2010, 21:04   Сообщение #42
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

ну обороты при разной температуре это понятно, ЭБУ сравнивает температуру за бортом температуру в ДМРВ и соответственно выставляет необходимую подачу топлива регулятором ХХ


А затроить может и не только на холодную. я думал сюда будут складывать все ошибки связанные с CHEK ENGINE
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2010, 21:29   Сообщение #43
*Psih*
Отдел модерации Должность:помошник
 
Аватар для *Psih*
 
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виктор Посмотреть сообщение
я думал сюда будут складывать все ошибки связанные с CHEK ENGINE
С этой бы разобраться )))

Цитата:
Сообщение от Виктор Посмотреть сообщение
ну обороты при разной температуре это понятно, ЭБУ сравнивает температуру за бортом температуру в ДМРВ и соответственно выставляет необходимую подачу топлива регулятором ХХ
Это понятно- непонятно зачем в +40 бензина лить больше чем при +5



Цитата:
Сообщение от Виктор Посмотреть сообщение
завтра поеду к ОД все равно
Жду с нетерпением!
__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом.

Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка

Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах.

Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь.

По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить
*Psih* вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2010, 21:40   Сообщение #44
pskovman
Местный
 
Аватар для pskovman
 
Регистрация: 20.05.2010
Адрес: 60rus
Авто: Форд Мондео-титаниум 2011
Сообщений: 150
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

а мне кажется,что унас стоят дешевые свечи зажигания...может из-за них...
pskovman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2010, 21:47   Сообщение #45
Vist
Местный

Член клуба
 
Аватар для Vist
 
Регистрация: 21.05.2010
Адрес: Москва, Россия
Авто: Renault Fluence 1.6 МКПП Expression Черная жемчужина + литье 16
Сообщений: 119
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 39 раз(а) в 30 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pskovman Посмотреть сообщение
а мне кажется,что унас стоят дешевые свечи зажигания...может из-за них...
Что-то и мне интуиция говорит, что свечи у нас тоже турецкие. Вообще, после эпопеи с дворниками, допускаю, что со всеми турецкорасходниками будет геморрой. У меня тоже машина работает неустойчиво на прогреве. Надо будет на первом ТО их поменять.
Vist вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.10.2010, 00:31   Сообщение #46
pskovman
Местный
 
Аватар для pskovman
 
Регистрация: 20.05.2010
Адрес: 60rus
Авто: Форд Мондео-титаниум 2011
Сообщений: 150
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию

да такая же песня...буду ставить сам DENSO или NGK покруче...
pskovman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.10.2010, 01:32   Сообщение #47
HJH
Мастер
 
Аватар для HJH
 
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Городок за МКАДом
Авто: Fluence 1,6 Dynamique Продана в 2018
Сообщений: 678
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 119 раз(а) в 75 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *Psih* Посмотреть сообщение
Когда была жара +40 при запуске обороты вскакивали около 2к. Сейчас +5 обороты около 1200 при запуске.
у меня, что в жару, что сейчас около нуля, обороты при запуске не больше 1000
__________________
я разгадал знак бесконечность (с)
HJH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.10.2010, 13:13   Сообщение #48
IVl
Знаток

Член клуба
 
Аватар для IVl
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: МО
Авто: Flu
Сообщений: 305
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 27 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виктор Посмотреть сообщение
ну обороты при разной температуре это понятно, ЭБУ сравнивает температуру за бортом температуру в ДМРВ и соответственно выставляет необходимую подачу топлива регулятором ХХ
в МАПе нет датчика температуры. А проблема, думаю, в плохом воспламенении (свечи, провода, качество бензина).
IVl вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.10.2010, 13:17   Сообщение #49
*Psih*
Отдел модерации Должность:помошник
 
Аватар для *Psih*
 
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IVl Посмотреть сообщение
в МАПе нет датчика температуры. А проблема, думаю, в плохом воспламенении (свечи, провода, качество бензина).
Катушки, бензаносос давление не создаёт... нафиг такой трактор.

Посмотрим что у топик стартера в бортжурнале нарисовалось.
__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом.

Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка

Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах.

Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь.

По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить
*Psih* вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.10.2010, 18:57   Сообщение #50
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

вобщем съездил к ОД, диагностику не проходил, т.к. ТО в следующий понедельник. Озвучили следущее: будет случай не гарантийный, диагностика 300 рэ, если с разборакми из-за чего ошибка, то 1100. хотя думаю на TO они сами должны проверять были ошибки или нет. Взял фаркоп, если интересно, то можно тему создать про допы, плюс могу инструкции отсканить на установку, если кому интересно.


причем сегодня с утра при такой же температуре завелась без проблем, просто вчера ехать лень ей было

Последний раз редактировалось Викtор; 04.10.2010 в 19:00.
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:29. Часовой пояс GMT +3.