Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.12.2013, 03:28   Сообщение #1
Atomohod
Интересующийся
 
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Киев
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию Работа двигателя

Всем привет!

Похолодало, решил послушать как звучит двигатель. Жаль не помню как было летом. Вопрос, у всех ли такой звук? (смущает стук)

Такое чувство что надо регулировать клапана (движок походу M4R, где нет гидрокомпенсатора)

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=XhpjI0ZkdyA

вот нашел видео работы движка с обзора, вроде то же самое:

http://youtu.be/KrL3M1WjUCc?t=1m30s

Последний раз редактировалось Atomohod; 03.12.2013 в 04:36.
Atomohod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 03.12.2013, 10:37   Сообщение #2
Boykusha
С Renault по Life

Мегановод

Член клуба
 
Аватар для Boykusha
 
Имя: Евгений Александрович
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)| Продан
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях
По умолчанию

Atomohod, может подшипник генератора?
__________________
Продан 10.2015 год.
Boykusha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2013, 12:56   Сообщение #3
Atomohod
Интересующийся
 
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Киев
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Boykusha, непохоже, пробег всего 12 тысяч.

А когда на этом движке (M4R) нужно клапана регулировать?
Atomohod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2013, 13:13   Сообщение #4
StanislavV
Знаток
 
Аватар для StanislavV
 
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Ростов на Дону
Авто: RENAULT KOLEOS Bose® Edition 2014. MEGANE HB Expression CVT 1.6 2015
Сообщений: 362
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

"Творческий зуд" Энергию в нужное русло направьте и не мешайте машине работать.
__________________
In winter, on the thorns

Список игнорирования:
Drtm, Felix20, второй.
StanislavV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Atomohod (03.12.2013)
Старый 03.12.2013, 20:24   Сообщение #5
Atomohod
Интересующийся
 
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Киев
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

StanislavV, да ну, стремно ж.
Atomohod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2013, 20:29   Сообщение #6
vitna
Мастер
 
Аватар для vitna
 
Имя: Виктор
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Киев
Авто: Белый Fluence Dynamique 2.0 CVT +ВСЕ допы (кроме кожи)
Сообщений: 752
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 168 раз(а) в 102 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Atomohod Посмотреть сообщение
А когда на этом движке (M4R) нужно клапана регулировать?
раньше 200тыс туда вообще не заглядывают, не то что регулируют (ну это конечно на бензине)

Послушал звук на видео - у меня примерно так же. Проблемы пока не вижу

Последний раз редактировалось vitna; 03.12.2013 в 20:32.
vitna вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2013, 20:34   Сообщение #7
Atomohod
Интересующийся
 
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Киев
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vitna Посмотреть сообщение
раньше 200тыс туда вообще не заглядывают, не то что регулируют (ну это конечно на бензине)

Послушал звук на видео - у меня примерно так же. Проблемы пока не вижу
Я грешу на свой агрессивный стиль езды, после обкатки газ в пол всегда. И кручу до 4х, иногда и до 5ти.

Хотя такой режим нормальный для движка в принципе то.
Atomohod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2013, 20:40   Сообщение #8
vitna
Мастер
 
Аватар для vitna
 
Имя: Виктор
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Киев
Авто: Белый Fluence Dynamique 2.0 CVT +ВСЕ допы (кроме кожи)
Сообщений: 752
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 168 раз(а) в 102 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Atomohod Посмотреть сообщение
Я грешу на свой агрессивный стиль езды, после обкатки газ в пол всегда. И кручу до 4х, иногда и до 5ти.
Хотя такой режим нормальный для движка в принципе то.
НЕ делай так!
Для наших движков M4R - это НЕ нормально. Выше 4500, а тем более к 5000 - инжектор ужасно "переливает" топливо (АФР ~ 11:1).
Выкладывал же видео в теме про Чип-тюнинг.
Убъеш так все свечи и кат. Да и клапанам, конечно достается...

Последний раз редактировалось vitna; 03.12.2013 в 20:45.
vitna вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Atomohod (03.12.2013), Ben334 (12.12.2013), Vld (04.12.2013), Серж Паленый (11.06.2015)
Старый 03.12.2013, 21:02   Сообщение #9
Atomohod
Интересующийся
 
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Киев
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vitna Посмотреть сообщение
НЕ делай так!
Для наших движков M4R - это НЕ нормально. Выше 4500, а тем более к 5000 - инжектор ужасно "переливает" топливо (АФР ~ 11:1).
Выкладывал же видео в теме про Чип-тюнинг.
Убъеш так все свечи и кат. Да и клапанам, конечно достается...
спасибо, уже понял. А если газ в пол но не крутить до стольки?
Atomohod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2013, 02:01   Сообщение #10
vitna
Мастер
 
Аватар для vitna
 
Имя: Виктор
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Киев
Авто: Белый Fluence Dynamique 2.0 CVT +ВСЕ допы (кроме кожи)
Сообщений: 752
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 168 раз(а) в 102 сообщениях
По умолчанию

Atomohod, до 4000-4500 крути как хочешь, хоть в пол. До этого порога двигатель настроен оч.хорошо. До 3000 вообще самый оптимальный режим. Я лично в этом убедился. Выше "правильный" мощностной режим
И динамика не пострадает. Просто надо немного сменить манеру: как только начинают резко расти обороты, надо чуть приотпустить газ, а потом опять нажать
vitna вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Atomohod (04.12.2013)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:30. Часовой пояс GMT +3.