Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.03.2017, 09:45   Сообщение #1191
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Morze Посмотреть сообщение
пусковой ток АКБ не важен
Принципиально важен, конечно.
Но! Речь идет о стартерных аккумуляторных батареях.

Так, что, при выборе АКБ этот ток овершенно не важен.
Хоть 75 А*Час, хоть 45 А*Час.
Зря напугал такими цифирями.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 28.03.2017, 09:47   Сообщение #1192
Morze
Местный
 
Регистрация: 16.01.2017
Адрес: Москва
Авто: Laguna 2 f1, Expression
Сообщений: 297
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 37 раз(а) в 35 сообщениях
По умолчанию

Вроде не про емкость АКБ я говорил, а о токе холодной прокрутки.
Morze вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 09:49   Сообщение #1193
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Morze Посмотреть сообщение
Предохранитель выдержит. Как выдерживают предохранители любых вентиляторов, и у которых пусковые токи тоже больше номинала предохранителя.
Я так понимаю, что речь идет об импульсных токах пуска двигателя постоянного тока? Которые возникают не в из-за необходимости проворота якоря, а просто потому, что в начальный момент противоэдс равна нулю и ток определяется сопротивлением обмотки якоря? Так они грозят перегревом и разрушением обмотки и на мощных двигателях ставят пусковые реостаты и т.д. чтобы избавиться от них. Так что более слабый аккумулятор скорее продлит жизнь стартеру даже
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Morze (28.03.2017)
Старый 28.03.2017, 10:06   Сообщение #1194
Morze
Местный
 
Регистрация: 16.01.2017
Адрес: Москва
Авто: Laguna 2 f1, Expression
Сообщений: 297
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 37 раз(а) в 35 сообщениях
По умолчанию

Будем делать почитать.
Morze вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 10:50   Сообщение #1195
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Morze Посмотреть сообщение
Вроде не про емкость АКБ я говорил, а о токе холодной прокрутки.
Зачем?
Коль речь изначально шла о выборе АКБ.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 12:48   Сообщение #1196
Guess
Интересующийся
 
Имя: Сергей
Регистрация: 05.09.2012
Адрес: г.Тольятти, Самарская область
Авто: Рено Флюенс, комфорт, механика
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 20 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, подойдёт AGM батарея для наших автомобилей? Если нет, то по какой причине.
Guess вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 12:53   Сообщение #1197
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Подойдет, если денег не жалко.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Guess (28.03.2017)
Старый 28.03.2017, 13:04   Сообщение #1198
Guess
Интересующийся
 
Имя: Сергей
Регистрация: 05.09.2012
Адрес: г.Тольятти, Самарская область
Авто: Рено Флюенс, комфорт, механика
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 20 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

oreh, На холодном двигателе напряжение 15,4В., а это вроде как для AGM плохо, срабатывает защита (клапана какие-то). Может не заморачиваться, а взять обычную
АКБ до 70 А/ч.?
Guess вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 13:20   Сообщение #1199
oreh
Живет здесь
 
Аватар для oreh
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
По умолчанию

Какие клапана? AGM это те же самые свинцово-кислотные аккумы, только электролит не свободно плещется, а им пропитаны маты из стекловолокна. Чувствительны к повышению напряжения заряда гелевые аккумуляторы - но это совсем другая песня. Там клапана и ставят предохранительные, потому как они в герметичном корпусе.
oreh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Guess (28.03.2017)
Старый 28.03.2017, 17:03   Сообщение #1200
kottt
Мастер
 
Аватар для kottt
 
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Кемеровская обл.
Авто: Corolla 2017, Белая.
Сообщений: 973
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 67 раз(а) в 62 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Guess Посмотреть сообщение
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, подойдёт AGM батарея для наших автомобилей? Если нет, то по какой причине.
Я такой же, мутлу поставил, только 75-ку, вместо 70-ки. Родной 6 лет оттарабанил на улице в морозы под -40.
__________________
2010-2017 FLUENCE Expression 1.6 МКП5, "синий сумеречный".
kottt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:54. Часовой пояс GMT +3.