|
Электрика Все электронные системы автомобиля |
|
Опции темы | Опции просмотра |
28.03.2017, 09:45 | Сообщение #1191 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
|
28.03.2017, 09:47 | Сообщение #1192 |
Местный
Регистрация: 16.01.2017
Адрес: Москва
Авто: Laguna 2 f1, Expression
Сообщений: 297
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 37 раз(а) в 35 сообщениях
|
Вроде не про емкость АКБ я говорил, а о токе холодной прокрутки.
|
28.03.2017, 09:49 | Сообщение #1193 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
|
Я так понимаю, что речь идет об импульсных токах пуска двигателя постоянного тока? Которые возникают не в из-за необходимости проворота якоря, а просто потому, что в начальный момент противоэдс равна нулю и ток определяется сопротивлением обмотки якоря? Так они грозят перегревом и разрушением обмотки и на мощных двигателях ставят пусковые реостаты и т.д. чтобы избавиться от них. Так что более слабый аккумулятор скорее продлит жизнь стартеру даже
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Morze (28.03.2017)
|
28.03.2017, 10:06 | Сообщение #1194 |
Местный
Регистрация: 16.01.2017
Адрес: Москва
Авто: Laguna 2 f1, Expression
Сообщений: 297
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 37 раз(а) в 35 сообщениях
|
Будем делать почитать.
|
28.03.2017, 10:50 | Сообщение #1195 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
|
28.03.2017, 12:48 | Сообщение #1196 |
Интересующийся
Имя: Сергей
Регистрация: 05.09.2012
Адрес: г.Тольятти, Самарская область
Авто: Рено Флюенс, комфорт, механика
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 20 раз(а) в 14 сообщениях
|
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, подойдёт AGM батарея для наших автомобилей? Если нет, то по какой причине.
|
28.03.2017, 12:53 | Сообщение #1197 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
|
Подойдет, если денег не жалко.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Guess (28.03.2017)
|
28.03.2017, 13:04 | Сообщение #1198 |
Интересующийся
Имя: Сергей
Регистрация: 05.09.2012
Адрес: г.Тольятти, Самарская область
Авто: Рено Флюенс, комфорт, механика
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 20 раз(а) в 14 сообщениях
|
oreh, На холодном двигателе напряжение 15,4В., а это вроде как для AGM плохо, срабатывает защита (клапана какие-то). Может не заморачиваться, а взять обычную
АКБ до 70 А/ч.? |
28.03.2017, 13:20 | Сообщение #1199 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
|
Какие клапана? AGM это те же самые свинцово-кислотные аккумы, только электролит не свободно плещется, а им пропитаны маты из стекловолокна. Чувствительны к повышению напряжения заряда гелевые аккумуляторы - но это совсем другая песня. Там клапана и ставят предохранительные, потому как они в герметичном корпусе.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Guess (28.03.2017)
|
28.03.2017, 17:03 | Сообщение #1200 |
Мастер
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: Кемеровская обл.
Авто: Corolla 2017, Белая.
Сообщений: 973
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 67 раз(а) в 62 сообщениях
|
Я такой же, мутлу поставил, только 75-ку, вместо 70-ки. Родной 6 лет оттарабанил на улице в морозы под -40.
__________________
2010-2017 FLUENCE Expression 1.6 МКП5, "синий сумеречный". |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |