Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.04.2011, 15:07   Сообщение #481
pdu
Местный
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: СПб
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Значит надо попеременно. День вручную, день на автомате)))
pdu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 22.04.2011, 15:11   Сообщение #482
Pol
Ветеран
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence exp АКП+СР
Сообщений: 1,992
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pdu Посмотреть сообщение
Значит надо попеременно. День вручную, день на автомате)))
Просто на автомате - он же равномерно ходит.

Ручку оставить для тех редких 2-3 раз в жизни, когда повстречается горный перевал
Pol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.04.2011, 15:54   Сообщение #483
Andrey_Don
Знаток

Мегановод
 
Аватар для Andrey_Don
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Донецк
Авто: M3 Dynamique 2.0 CVT, full options + люк
Сообщений: 385
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pol Посмотреть сообщение
горный перевал
В нашем городе в центре есть весьма крутой спуск к набережной по крупной брусчатке. Если не жать на тормоз - летишь быстро. Если жать на тормоз - вредно для ходовой (брусчатка). В этом случае спуск на передаче может иметь смысл.
Andrey_Don вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.04.2011, 19:10   Сообщение #484
DGreen
Интересующийся

Мегановод
 
Аватар для DGreen
 
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: Украина
Авто: Renault Megane-III 2.0 CVT Dynamique
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Общался у ОД с инженером по гарантии. Спрашивал про обкатку, режим работы двигателя, вариатора и т.д. В принципе он все повторил по мануалу, но рекомендовал машинку до 7000-10000 поберечь. Тогда я ещё и 1000 не прошел - берег и без его советов. Теперь после 3000 иногда не могу отказать себе в слабости оставить позади ОБЫЧНЫЕ машины раскрутив моторчик до 4000-5000. Потом вспоминаю его слова и жалею. Он был прав?
DGreen вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.04.2011, 19:27   Сообщение #485
antifriz
Знаток
 
Аватар для antifriz
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Белгород
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + 17' диски Monitor, Черная жемчужина
Сообщений: 304
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 16 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Лично я тоже считаю ,что тыс. до 10 лучше особо не увлекаться.Я свою 15ку так раскатывал,так она потом благодарно меня просто носила!
antifriz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.04.2011, 19:59   Сообщение #486
Nikola5555
Мастер

Мегановод
 
Аватар для Nikola5555
 
Имя: Николай
Регистрация: 10.04.2011
Адрес: Петровск Саратов
Авто: Megane III ,Infiniti FX35(2004г)
Сообщений: 511
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MGN Посмотреть сообщение
А я слышал, что у Рено не предусмотренно замены масла в КПП, но ресурс такой коробки расчитан на 150 000, а вот если водитель побеспокоится, то масло лучше заменить при 90000, что продлит срок службы КПП в два раза. Причем масло меняется в два этапа
1. Масло слили, залили нового.
2. Поездил несколько сотен км. (сколько точно не знаю, врать не буду)
3. Приехал к ОД, Масло слили, залили нового.
4. Уехал и наслаждаешься ездой

А делается все это в два этапа потому, что масло в КПП не возможно слить полностью остается 1-1.5л.
ТОЛЬКО с автоматических неполностью сливаются
Nikola5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.04.2011, 09:16   Сообщение #487
pdu
Местный
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: СПб
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Кто скажет двигатель так и должен рычать или это только на обкатке?
pdu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.04.2011, 09:22   Сообщение #488
pvb
Местный
 
Регистрация: 07.02.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: FORD Kuga
Сообщений: 134
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
По умолчанию

У меня двигатель в салоне заметно слышно, только если раскрутить более 3000 оборотов
pvb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.04.2011, 09:27   Сообщение #489
pdu
Местный
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: СПб
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

У меня уже на 2000 рычит
pdu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.04.2011, 09:35   Сообщение #490
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

При громкости радио 18-20, я слышу двигатель только после 3000, ближе к 4000.
Если педаль нажимать плавнее, рычания будет меньше
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:22. Часовой пояс GMT +3.