Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.03.2017, 10:56   Сообщение #51
wanted797
Ветеран
 
Аватар для wanted797
 
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nikitos270685 Посмотреть сообщение
Я про стрелку тахометра.
Я уже понял что у тебя совмещенная проблема

---------- Сообщение добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:53 ----------

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
а какая связь?
даже если печка намертво забита, на стрелку это не повлияет.
На стрелку нет, ей ниче не станет, а вот порши могут застрять намертво в циллиндрах...
__________________
Счастье-это когда все дома...
wanted797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 15.03.2017, 13:42   Сообщение #52
автоVLADелец
Мастер
 
Имя: Владислав
Регистрация: 27.07.2012
Адрес: Лен.обл.
Авто: Fluence 1.6 К4М МКПП.
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 75 раз(а) в 73 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wanted797 Посмотреть сообщение
На стрелку нет, ей ниче не станет, а вот порши могут застрять намертво в циллиндрах...
Большой круг охлаждения никто не отменял.
автоVLADелец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 13:45   Сообщение #53
wanted797
Ветеран
 
Аватар для wanted797
 
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от автоVLADелец Посмотреть сообщение
Большой круг охлаждения никто не отменял.
Частые застои малого приведут к нехорошим и не приятным последствиям, заняли позицию и держите, а сами бы ездили на забитой печке?? Тем более на К4М
__________________
Счастье-это когда все дома...
wanted797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 13:59   Сообщение #54
автоVLADелец
Мастер
 
Имя: Владислав
Регистрация: 27.07.2012
Адрес: Лен.обл.
Авто: Fluence 1.6 К4М МКПП.
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 75 раз(а) в 73 сообщениях
По умолчанию

wanted797, с чего ты взял, что печка сильно повлияет на качество охлаждения по малому кругу? В Тазах раньше ставили краники на печку и никто летом не перегревался.
У нас тоже наверняка малый круг с печкой связан, но может работать и при забитом радиаторе отопителя.
автоVLADелец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 14:15   Сообщение #55
wanted797
Ветеран
 
Аватар для wanted797
 
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

автоVLADелец,
Я взял это из фактического опыта, и не связана печка с малым, а врезана в магистраль малого и не имеет обхода, малый круг только через ее мелкие соты, т.е. малый круг изначально шабирован ею, а когда радиатор печки забит и вовсе циркуляции нет, перегрев на лицо и +все вытекающие...

---------- Сообщение добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:14 ----------

автоVLADелец, найди схему охлаждения К4М 838
__________________
Счастье-это когда все дома...
wanted797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:28. Часовой пояс GMT +3.