Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Общий технический раздел «

Важная информация

Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.11.2014, 12:40   Сообщение #21
dima62rus
Знаток
 
Аватар для dima62rus
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Рязань
Авто: Fluence 2.0 CVT dynamique
Сообщений: 418
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 56 раз(а) в 53 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от clevar Посмотреть сообщение
первый это концентрат, по этому дороже.
Они оба концентраты, но выдадут в офисе этот :
Изображения
Тип файла: jpg img.jpg (17.8 Кб, 164 просмотров)
dima62rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 14.11.2014, 17:21   Сообщение #22
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 974 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

В магизине просто говоришь что для рено и дадут то что надо, желтый.
Менял у себя без проблем, купил концентрат и столько же дист. воды. Разводишь 1:1. Сливаешь на радиаторе пробка справа внизу будет, если в моторе ковыряешься. Открываешь все пробки, и чтоб печка на всю включена была. Заливаешь через бачек расширительный, и для прокачки жамкаешь резиновые шланги на радиатор, воздух выходит, доливай в бачек, влезет почти 4 л, ок 200-300 грамм останется.
__________________

Последний раз редактировалось Викtор; 14.11.2014 в 17:25.
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
olegus74 (14.11.2014), Алексей018 (10.06.2015)
Старый 06.01.2015, 16:52   Сообщение #23
bvm3
Местный

Член клуба
 
Имя: Василий
Регистрация: 16.10.2014
Адрес: Москва
Авто: Renault fluence 1.6MT comfort
Сообщений: 247
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

А при замене помпы на то сколько влезет, сколько концентрата покупать?
bvm3 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2015, 13:01   Сообщение #24
vop
Гуру

Член клуба
 
Аватар для vop
 
Имя: VOP
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Москва
Авто: QASHQAI 2L CVT 2WD SE, был M3 Dynamique 2L CVT
Сообщений: 1,264
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 247 раз(а) в 207 сообщениях
По умолчанию

Озадачился заменой антифриза, насколько я понял, у нас он класса G12, думаю поменять на Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus, интересно, что под Рено у LIQUI MOLY рекомендаций нет, а под Ниссановский MR20 рекомендуют именно этот. Объем у нас 6,8л.
Кое что надыбал из информации, может кому поможет:
Авто всех комплектаций заправляют на Автофрамосе фирменным карбоксилатным антифризом марки Glaceol RX Type D.
Renault весьма категорично настаивает на применении только Glaceol RX Type D, в то время когда в его российских сервисных центрах вполне осознанно применяют совместимые по составу и свойствам со стоковым Glaself Auto Supra (концентрат) или CoolElf Auto Supra (готовый раствор), которые производится одной и той же компанией Arteco, на заводе в Антверпене, с использованием одного фирменного пакета присадок Havoline XLB, по одной технологии, но только под брендом Total.
Цвет антифриза ни какого отношения к его свойствам и составу не имеет; это всего лишь способ придания продукту «индивидуальности» и улучшения видимости его уровня в расширительном бачке.
Однако следует отметить, что при изготовлении карбоксилатных антифризов используют, как правило, красные, розовые и оранжевые красители, реже фиолетовые и жёлтые, очень редко зелёные (единичные случаи, поскольку этот колер используют широко для гибридных антифризов G11) и совсем не используют синие и голубые красители, поскольку они издавна применяются в производстве традиционных антифризов и ТОСОЛов.


и еще

Последний раз редактировалось vop; 24.02.2015 в 14:30.
vop вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2015, 13:07   Сообщение #25
Andrey D
Ветеран
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
По умолчанию

хм.... мне досталась литровая бутылка концентрата от ОД после замены, так там зеленая жижа... У меня "единичный случай"???
Andrey D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2015, 13:26   Сообщение #26
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vop Посмотреть сообщение
Авто всех комплектаций заправляют на Автофрамосе фирменным карбоксилатным антифризом марки Glaceol RX Type D
Видимо данные чуть устаревшие. В производственной программе Тотал-Эльф Гляцерола больше нет.

Цитата:
Сообщение от Andrey D Посмотреть сообщение
мне досталась литровая бутылка концентрата от ОД после замены, так там зеленая жижа... У меня "единичный случай"???
Разбавленный Гляцерол как раз зеленый.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2015, 14:20   Сообщение #27
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vop Посмотреть сообщение
Renault весьма категорично настаивает на применении только Glaceol RX Type D
Интересная информация. И цитату привел по делу.
Ссылку еще укажи.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2015, 14:47   Сообщение #28
vop
Гуру

Член клуба
 
Аватар для vop
 
Имя: VOP
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Москва
Авто: QASHQAI 2L CVT 2WD SE, был M3 Dynamique 2L CVT
Сообщений: 1,264
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 247 раз(а) в 207 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Видимо данные чуть устаревшие. В производственной программе Тотал-Эльф Гляцерола больше нет.
Вероятно да, не посмотрел дату когда была размещена инфа, но нашел за 2012 г. инфу, насколько она интересно устарела? Хотя если она до сих пор размещена на сайте производителя антифриза, возможно, что так до сих пор и есть.
Но у меня турок, что там они лили неизвестно, по хорошему надо сливать, промывать.
Может кто подскажет, если ли заглушка/краник на блоке МR4 для слива? Или только на радиаторе?
vop вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2015, 14:50   Сообщение #29
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

vop, эта ссылка - ерунда, конечно.
Важно при замене, как я думаю, залить то же, что и было.
А при заливе другого, конечно, нужно промывать систему. От греха.

Да и приведена какая-то сомнительная копия.
Такую и я нарисовать могу.
К тому же ОАО "Автофрамос" приказал долго жить.

А какой смысл, я что-то не понял, лить какой-то другой?
Если родной стоит почти так же?
Разница - 100 руб. Как я понял - за литр.
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/...REAM?analog=on

Последний раз редактировалось Vld; 24.02.2015 в 15:01.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2015, 20:03   Сообщение #30
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vop Посмотреть сообщение
Но у меня турок, что там они лили неизвестно
Пару-тройку лет назад - Гляцерол тип Д.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:03. Часовой пояс GMT +3.