Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.05.2010, 19:22   Сообщение #1
vlad
Мастер
 
Аватар для vlad
 
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: г. Салават
Авто: Флюенс , В - 66 , экспрессион
Сообщений: 732
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 134 раз(а) в 85 сообщениях
По умолчанию Тормозные колодки

Комментарий модератора
Nemo:
Артикулы оригинальных номеров тормозных колодок и дисков смотрим тут: http://www.fluence-club.ru/forum/sho...&postcount=312


Наши колодки : ferodo 186 , мое мнение - г...о . На фото видны борозды , это при пробеге 1200 км. Чуть подработал напильником по краям , и по этим бороздам . Вроде пока не скрипят . Думал , аналог мегановских , но нет , другие . Внешняя колодка просто с метал. пластиной , а внутренняя с креплением на розжим внутри тормозного поршня . Такая вот конструкция . Судя по качеству самой колодки , менять придется часто, рыхлая какая-то . Или искать неоригинал .
Сперва снимаем проволочный зажим простой отверткой . Потом снимаем защитные колпачки с направляющих и откручиваем два болта ( направляющие ) шестигранником ( битой ) на 7 . Поднимаем суппорт, и ложим осторожно между стойкой на диск ( Осторожно , суппорт держится только торм. шлангом ) . Работы на 10 минут
К сожалению , некоторые фото не получается выложить
Изображения
Тип файла: jpg ABCD0019.jpg (94.0 Кб, 2207 просмотров)
Тип файла: jpg ABCD0017.jpg (90.8 Кб, 1817 просмотров)
Тип файла: jpg ABCD0016.jpg (98.0 Кб, 1897 просмотров)
Тип файла: jpg ABCD0014.jpg (97.3 Кб, 1769 просмотров)
__________________
Проблема французских машин в том, что они — французские. ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН

Последний раз редактировалось Nemo; 01.10.2015 в 14:18.
vlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
fenix34 (05.05.2010), olegu (06.02.2018), Prizrak (21.02.2013), автолюбитель (28.07.2012), Алексей018 (03.09.2013)
Sponsored Links
Старый 05.05.2010, 19:35   Сообщение #2
fenix34
Знаток

Член клуба
 
Аватар для fenix34
 
Имя: Сергей
Регистрация: 11.04.2010
Адрес: Москва Южное Бутово
Авто: Skoda Octavia 1.8TSI АКПП6+WR6 Rosso Brunello
Сообщений: 468
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 39 раз(а) в 36 сообщениях
По умолчанию

Конструкция переднего тормозного механизма пожожа на Логан?
Если да, то зачем два болта отворачивать?
fenix34 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.05.2010, 19:39   Сообщение #3
sancho
Мастер
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Украина, Чернигов
Авто: Renault Fluence 1.6 Authentique
Сообщений: 819
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 71 раз(а) в 60 сообщениях
По умолчанию

У меня тоже пищали теперь проехал 1800 км уже не пищат.
__________________
Renault Fluence 1.6 Authentique
sancho вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.05.2010, 19:45   Сообщение #4
vlad
Мастер
 
Аватар для vlad
 
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: г. Салават
Авто: Флюенс , В - 66 , экспрессион
Сообщений: 732
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 134 раз(а) в 85 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fenix34 Посмотреть сообщение
Конструкция переднего тормозного механизма пожожа на Логан?
Если да, то зачем два болта отворачивать?
Не получается один нижний , и поднять суппорт . Так и на Мегане было . Здесь надо оба снимать
__________________
Проблема французских машин в том, что они — французские. ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
vlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.05.2010, 19:47   Сообщение #5
fenix34
Знаток

Член клуба
 
Аватар для fenix34
 
Имя: Сергей
Регистрация: 11.04.2010
Адрес: Москва Южное Бутово
Авто: Skoda Octavia 1.8TSI АКПП6+WR6 Rosso Brunello
Сообщений: 468
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 39 раз(а) в 36 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vlad Посмотреть сообщение
Не получается один нижний , и поднять суппорт . Так и на Мегане было . Здесь надо оба снимать
Чтож очень полезная информация.Учтем при замене колодок.
fenix34 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.05.2010, 19:49   Сообщение #6
*Psih*
Отдел модерации Должность:помошник
 
Аватар для *Psih*
 
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
По умолчанию

Вообще феродо по тестам и на практике колодки хорошие. Некоторые вместо того чтобы самим стераться стерают диск тормозной. Вот откуда борозды? И они ли являлись причиной скрипа.
*Psih* вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.05.2010, 19:53   Сообщение #7
Barsjara
Интересующийся

Мегановод
 
Аватар для Barsjara
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Пермь
Авто: Renault Fluence Comfort
Сообщений: 87
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *Psih* Посмотреть сообщение
Вот откуда борозды?
От песка, наверное...
__________________
Renault Fluence Comfort 1.6 МКПП B66 (Серое затмение)
Barsjara вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.05.2010, 20:00   Сообщение #8
*Psih*
Отдел модерации Должность:помошник
 
Аватар для *Psih*
 
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Barsjara Посмотреть сообщение
От песка, наверное...
Не не. Не может быть. Больше похоже на брак.
*Psih* вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.05.2010, 20:32   Сообщение #9
vlad
Мастер
 
Аватар для vlad
 
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: г. Салават
Авто: Флюенс , В - 66 , экспрессион
Сообщений: 732
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 134 раз(а) в 85 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *Psih* Посмотреть сообщение
Не не. Не может быть. Больше похоже на брак.
На вид они какие-то ..... как-будто левак

А зачем на колодках скосы по краям ?, как раз между диском и колодкой как воронка получается , вся грязь там будет
__________________
Проблема французских машин в том, что они — французские. ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН
vlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.05.2010, 20:44   Сообщение #10
gromozeka
Живет здесь
 
Аватар для gromozeka
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *Psih* Посмотреть сообщение
Вообще феродо по тестам и на практике колодки хорошие. Некоторые вместо того чтобы самим стераться стерают диск тормозной.
Черт его знает, что лучше... На прошлой машине при пробеге 65000 км., колодки износились на 80%, в месте с тем они подносили и сами диски на 0.5-1 мм..
__________________
Хочешь мира, готовься к войне!
Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки
gromozeka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
1145, 1146

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:09. Часовой пояс GMT +3.