Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.10.2016, 00:28   Сообщение #141
YAS1
Знаток
 
Имя: Юрий
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Калуга
Авто: Fluence Authentique
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DeepD Посмотреть сообщение
поподробнее
в общих чертах, при замене выжимного нужно было прокачивать обе стороны: сначала со стороны ГЦС, а потом выжимной. А при замене ГЦС качать только магистраль от ГЦС до РЦС.
А как ты определил, что с диском и корзиной все в порядке?
YAS1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
DeepD (02.10.2016)
Sponsored Links
Старый 02.10.2016, 00:42   Сообщение #142
DeepD
Местный
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 13.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 2012 МКПП Confort
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 33 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YAS1 Посмотреть сообщение
в общих чертах, при замене выжимного нужно было прокачивать обе стороны: сначала со стороны ГЦС, а потом выжимной. А при замене ГЦС качать только магистраль от ГЦС до РЦС.
А как ты определил, что с диском и корзиной все в порядке?
Так щтуцер на прокачку только на РЦС, выжимном. Там и качал, как по другому? Пузыри ушли и всё.
Ребята на сервис сняли коробку, сказали корзина в хорошем состоянии, смысла менять нет.
DeepD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2016, 10:05   Сообщение #143
YAS1
Знаток
 
Имя: Юрий
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Калуга
Авто: Fluence Authentique
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DeepD Посмотреть сообщение
Так щтуцер на прокачку только на РЦС
вот через него и качается. Сначала в одну сторону, потом в другую. Ты герметичную пробку на бачок ставил после прокачки магистрали от ГЦС до РЦС?
YAS1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2016, 11:37   Сообщение #144
DeepD
Местный
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 13.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 2012 МКПП Confort
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 33 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YAS1 Посмотреть сообщение
вот через него и качается. Сначала в одну сторону, потом в другую. Ты герметичную пробку на бачок ставил после прокачки магистрали от ГЦС до РЦС?
Вот так качал раньше: http://my-megane2.ru/prokachivaem-sc...a-reno-megan-2

Нашёл инструкцию:
прокачивать необходимо с разрежением гидравлики

1. Откручиваем крышку бачка с тормозной жидкостью, берем полиэтиленовый пакет, сворачиваем в несколько слоев, ложим на горлышко бачка и закручиваем крышку. Теперь система герметична. Кстати упомянутый спецприбор подсоединяется именно вместо горловины.
2. Далее все по тексту, но к свободному концу трубочки подсоединяем аптечный шприц 20 кубиков (поршень пластиковый!!!!). Далее выкачиваем шприцом воздух и тормозуху (вот оно разрежение!), пережимаем трубочку, отсоединяем шприц, выливаем из шприца то, что закачалось, присоединяем шприц на место, отпускаем трубочку и далее по кругу 2-3 раза, пока закачиваемая жидкость не будет выходить без мелких пузырьков. Только такой метод позволяет удалить воздух из гидропривода подшипника и произвести дегазацию тормозной жидкости.
3. Теперь надо вернуть жидкость на место.
4. Наливаем неполный шприц свежей тормозной жидкостью, присоединяем к трубочке, разжимаем ее, выкачиваем проникший туда воздух, пережимаем трубочку.
Затем удаляем поршень из шприца приложив небольшое усилие. Получаем некий вариант заливной горловины. Далее медленно разжимаем трубочку и следим, как свежая тормозуха закачивается на место, не забываем доливать. Настанет момент, когда всасывание прекратится. Доливаем шприц под горлышко, вставляем поршень.
5. Открываем крышку бачка и начинаем шприцом выдавливать тормозуху в систему, при этом удаляя избытки жидкости из бачка вторым шприцом. Затем упомянутый штуцер 4 возвращаем на место, опускаем скобу и получаем идеально прокачаную систему сцепления.

делов на минут 30-40
нужен теплый гараж или стоянка . я использовал 4 шприца прозрачную трубку и зажимы)

sewernuj, 26 ноя 2012

попробую позже

Последний раз редактировалось DeepD; 02.10.2016 в 12:23.
DeepD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2016, 15:07   Сообщение #145
DeepD
Местный
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 13.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 2012 МКПП Confort
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 33 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Прокачал от рабочего до главного по инструкции, не помогло, бу цилиндр сдал.
Поставил старый ГЦС, прокачал как следует, без изменений. Попросил дочку покачать педаль, уровень не поднимается. Значит только БУ перепускал. С пристрастием посмотрел и послушал на стык коробки, при нажатии слегка скрипят пружины, жмёт он, однако передачи не втыкаются, стал лопатить форум. Человек под ником
oleg45120 имел похожую проблему, в итоге у него вывалилась пружинка из диска и заблокировала корзину.
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...?t=138&page=32

Последний раз редактировалось DeepD; 02.10.2016 в 19:09.
DeepD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.10.2016, 20:36   Сообщение #146
YAS1
Знаток
 
Имя: Юрий
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Калуга
Авто: Fluence Authentique
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 25 раз(а) в 22 сообщениях
По умолчанию

DeepD, Инструкция верная. Удачи.
YAS1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2016, 18:02   Сообщение #147
Василий80
Мастер
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

DeepD, решил проблему?
Просто у меня почти тоже самое.
Прокачка кстати не помогает, я и сам прокачивал по инструкции и в гаражном сервисе и в последнюю очередь к ОД ездил делать.

И вот кстати по поводу прокачки - у меня последнее время уходит тормозуха (по всей вероятности на главном, т.к. все доступные места сухие), как то забыл подлить вовремя, педаль провалилась совсем, долил, покачал педалью много раз и все заработало! И после этого тормоза и сцепление работали аналогично прокачки с танцем и бубном.
Василий80 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2016, 19:05   Сообщение #148
DeepD
Местный
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 13.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 2012 МКПП Confort
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 33 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василий80 Посмотреть сообщение
DeepD, решил проблему?
Просто у меня почти тоже самое.
Прокачка кстати не помогает, я и сам прокачивал по инструкции и в гаражном сервисе и в последнюю очередь к ОД ездил делать.

И вот кстати по поводу прокачки - у меня последнее время уходит тормозуха (по всей вероятности на главном, т.к. все доступные места сухие), как то забыл подлить вовремя, педаль провалилась совсем, долил, покачал педалью много раз и все заработало! И после этого тормоза и сцепление работали аналогично прокачки с танцем и бубном.
Буду решать не раньше выходных.
По твоей проблеме надо найти место где уходит:
1) если с выжимного то рано или поздно с колокола будет капать на защиту,
2) ГТС - в салоне и за корпусом воздушного фильтра, искать то особо не где.
Посмотри внимательно, сними защиту, если сухо то аккум с прощадкой и мозгами и корпус воздушного фильтра, видно всё как на ладони и дешевле чем по сервисам ездить.
DeepD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2016, 19:52   Сообщение #149
Василий80
Мастер
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DeepD Посмотреть сообщение
Буду решать не раньше выходных.
По твоей проблеме надо найти место где уходит:
1) если с выжимного то рано или поздно с колокола будет капать на защиту,
2) ГТС - в салоне и за корпусом воздушного фильтра, искать то особо не где.
Посмотри внимательно, сними защиту, если сухо то аккум с прощадкой и мозгами и корпус воздушного фильтра, видно всё как на ладони и дешевле чем по сервисам ездить.
Выжимной я уже поменял, толку ноль. и сейчас на нем сухо. Все остальные соединения и трубки где есть тормозуха, тоже проверял. Остается только главный, только вот разбирать некогда.
Главный я уже купил наверное года два назад, все не получается поменять его.
Да и проблема эта плавающая, порой до полугода все идеально работает.
Василий80 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.10.2016, 20:17   Сообщение #150
DeepD
Местный
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 13.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 2012 МКПП Confort
Сообщений: 219
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 33 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василий80 Посмотреть сообщение
Выжимной я уже поменял, толку ноль. и сейчас на нем сухо. Все остальные соединения и трубки где есть тормозуха, тоже проверял. Остается только главный, только вот разбирать некогда.
Главный я уже купил наверное года два назад, все не получается поменять его.
Да и проблема эта плавающая, порой до полугода все идеально работает.
В первый раз снимал ставил 1,5 часа во дворе, во второй не сильно торопясь за 1час.
Изображения
Тип файла: jpg DSC_0054.jpg (29.3 Кб, 96 просмотров)
Тип файла: jpg DSC_0056.jpg (15.4 Кб, 82 просмотров)
DeepD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Василий80 (03.10.2016)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:45. Часовой пояс GMT +3.