Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Кузов и салон «

Важная информация

Кузов и салон Обсуждение кузова и салона, антикор, внутренняя отделка, вибро-шумоизоляция


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.01.2017, 18:56   Сообщение #31
kiselev_ev1
Местный
 
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: Россия
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 МТ
Сообщений: 198
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 33 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VanBasten Посмотреть сообщение
...Вот только мысль снять старую вибру мне пришла сразу перед тем как поставить новую. Это же абсолютно логично и можно вполне предусмотреть что можно оказаться в такой ситуации....
С какой такой стати мы должны "предусматривать" подобные ситуации, если авто полностью адаптировано ( по заявлениям производителей и дилеров) к Российским условиям ? В авто установлен АКБ повышенной ёмкости и т. д. и т. п. ?
Тогда уж (по этой же логике) у Вас должны были появиться опасения и по поводу вибропласта от STP. Кто даст гарантии, что его не поведёт на морозе ?
Можете поинтересоваться, например, снимает ли данный штатный мат уважаемая на здешнем форуме контора "Anti-Shum" ( Amel, г. Бронницы).
Так вот, никто и никогда не будет заморачиваться с демонтажом этого мата, см. ссылку http://fluence-club.ru/forum/showpos...0&postcount=44
При демонтаже мата надо очень аккуратно нагревать крышу техническим феном в зоне контакта с матом - существует риск повредить ЛКП.
kiselev_ev1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 26.01.2017, 18:41   Сообщение #32
mik1628
Гуру
 
Имя: Михаил
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Флюенс 1.6 МКПП комфорт,рестайл,мультимедия, Круиз
Сообщений: 1,437
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 214 раз(а) в 171 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiselev_ev1 Посмотреть сообщение
снимает ли данный штатный мат уважаемая на здешнем форуме контора "Anti-Shum" ( Amel, г. Бронницы)
Да, у меня снимала. Прошло несколько зим - ни намёка на беду со складками. Кстати, был первым из "флюенсоводов" с форума у них.
mik1628 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2017, 20:38   Сообщение #33
HUK
Интересующийся
 
Аватар для HUK
 
Имя: ВОВАН
Регистрация: 23.12.2016
Адрес: РОССИЯ
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

привет всем я всё понимаю вибро шумка это отлично! а кагже конденцатв богажнике этоже седан????в ся вода будет в корыте запаски
HUK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.01.2017, 14:29   Сообщение #34
VanBasten
Новичок
 
Имя: Алексей
Регистрация: 01.07.2016
Адрес: Москва
Авто: Renault Sandero II Stepway. 1.6 MT (102 л.с.)
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от slr001 Посмотреть сообщение
5 января, на морозе заметил что повело крышу складками, в тёплом боксе отогрел складки ушли, потом потихоньку грея феном отдирал штатный мат вибры и заклеил Stp aero поверху акцентом, второй день езжу все без складок. Машина рестайл 2013, турок
Удивительно, как много людей попадается в эту ловушку. Люди и человеки - перед тем как поставить новую шумозоляцию, нужно сначала снять штатную сосвоего авто, а затем проклеивать вибру и шумку. Я сам чуть было не рискнул на старый слой битумного мата клеить вибру. Хорошо что сначала сообразил полазить по интернету. Наткнулся на канал стп и разобрался что к чему.. При этом я до сих пор слушаю истории про гнутую крышу. Просто системный подход нужен к делу, шумка - вещь серьезная, это тебе не приклеил и поехал))
VanBasten вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.12.2018, 10:31   Сообщение #35
тест
Интересующийся
 
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Омск
Авто: Меган 3
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Недавно заезжал на сервис к дилеру в теплый бокс с улицы (минус 15-20 градусов), там машину помыли и она была в тепле около 3 часов, затем выехал снова на холод и поставил в гараж.
После этого заметил на наружной стороне крыши над передними сидениями, там где наклеен прямоугольник заводской шумоизоляции, вмятины металла внутри периметра этой шумки (в виде нескольких вдавленных продольных полос и выпуклостей между ними).
Еще раз заехал в бокс к дилеру на час - в тепле вмятины вроде прошли, но небольшие полосы на крыше остались, а когда выехал на улицу, то все опять вернулось - крышу снова повело в этом месте.
Причина именно в деформации штатной шумоизоляции от перепада температур, звонил в Рено Россия - сказали обращаться к дилеру. Как думаете, что с них требовать?

Последний раз редактировалось тест; 25.12.2018 в 12:23.
тест вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:02. Часовой пояс GMT +3.