|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
|
Опции темы | Опции просмотра |
05.12.2016, 01:22 | Сообщение #361 | |
Мастер
Имя: Тайкус
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Moscow
Авто: Fluence 2л МКПП6
Сообщений: 923
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 60 раз(а) в 52 сообщениях
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Nemo; 05.12.2016 в 09:37. |
|
05.12.2016, 01:30 | Сообщение #362 |
Мастер
Имя: Виктор
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Москва
Авто: fluence 2.0 динамик мкпп
Сообщений: 636
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 65 раз(а) в 55 сообщениях
|
При заводе на холодную, движок "плавает"(работает судя по звуку не ровно, а как-то странно, при этом стрелка ровная) 1-2 минуты, при этом какой-то ещё странный доп. звук. На БК ошибок нет. Это не норма, проехал 80к, такого не было. Мотор у меня 2.0 мкпп, по идеи проблем с фазиком нет на нем. Появляется не постоянно. Вот 3-ий случай за 2 месяца. Хотя первый раз колотнуло прям машину, но было 3-4 секунды. Второй раз, секунд 20, симптомы такие же как сегодня. Странный "плавающий" звук работы. Свечи, катушки, фазик? Или что-то серьезнее?
Последний раз редактировалось Victorr; 05.12.2016 в 01:32. |
05.12.2016, 02:34 | Сообщение #363 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Fluence,2л CVT, Dynamique. Chery Tiggo 4 1.5 CVT.
Сообщений: 8,550
Сказал(а) спасибо: 1,094
Поблагодарили 376 раз(а) в 360 сообщениях
|
Victorr, у меня вообще стрелка скачет, а ты про звук)))правда у меня cvt
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Последний раз редактировалось Nemo; 05.12.2016 в 09:35. |
Пользователь сказал cпасибо: |
dondigidon_85 (05.12.2016)
|
05.12.2016, 05:58 | Сообщение #364 | |
Новичок
Имя: Илья
Регистрация: 26.10.2015
Адрес: Томск
Авто: Renault Fluence 1.6 МТ
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Цитата:
Схема такая: 1. Снимаем воздуховод с ДЗ 2. Закрываем ладошкой дроссельную заслонку - двигатель глохнет. (Не пугаемся, немного присосет!!!! )))) Как только заглохла - прижимаем заслонку в сторону закрытия. Будет слышен звук срабатывания дросселя - в это время уже должны толькать заслонку. 3. Дроссельная заслонка уйдет в ошибку, на приборное панели так же будет показана ошибка. Это хорошо! 4. Ставим воздуховод на место, закрепляем 5. Включаем зажигание (не заводим!) - ждем где то 40-60 секунд и выключаем зажигание. 6. Опыть включаем зажигание (не заводим!) опять ждем и не выключая заводим. 7. Даем поработать на холостых немного, ждем когда обороты спадут и потом делаем пробную поездку не поднимая обороты выше 2500. Я данную процедуру проводил пару раз. Обороты на холостых стали прежними, выибрация ушла. До этого - ничего не помогало! - испробовали кучу разных вариантов адаптации ДЗ и что только не делали. Последний раз редактировалось JonJoker; 05.12.2016 в 06:01. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Максим122 (05.12.2016)
|
05.12.2016, 07:29 | Сообщение #365 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
только незадача, они снаружи, как я и писал, а так все сходится, да.
Последний раз редактировалось Nemo; 05.12.2016 в 09:34. |
05.12.2016, 09:39 | Сообщение #366 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
05.12.2016, 09:40 | Сообщение #367 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
А ось с кучей сальников или даже виртуальная?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
05.12.2016, 10:10 | Сообщение #368 |
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Самара
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП
Сообщений: 4,924
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 375 раз(а) в 354 сообщениях
|
На М2 нужно было адаптировать заслонку - включаешь зажигание, но не запускаешь двигатель. Ждешь 10 секунд - слышно как она жужжит. Если завести сразу примерно такая же фигня наблюдалась. В описании замены/чистки к Флю уже нет этой операции. Думаю стоило бы проверить разъем ДЗ, а еще лучше Клипом посмотреть что происходит.
По поводу плохого пуска напомню, что тут выкладывалась "желтая" нота, надо перешиваться. ЗЫ Кто мешает капнуть силиконом/маслом в зазор корпус/ось заслонки, если так страшно, что смазку вымыло? На М2 чистил и ничего не смазывал - никаких проблем с ней не наблюдалось. Да и пружина возвратная там недетская, каждый может пальцем проверить, плохая смазка не приведет к заклиниванию, скорее к износу оси/корпуса. |
05.12.2016, 10:24 | Сообщение #369 |
Интересующийся
Имя: Александр
Регистрация: 02.08.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Авто: Fluence
Сообщений: 90
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Странный холивар. Год от года народ дроссельный узел моет карбклинером на сотнях моделей авто, и все ок.
|
05.12.2016, 10:27 | Сообщение #370 |
Живет здесь
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: юг Руси
Авто: чартер
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
|
сальники масло-бензостойкие в этих узлах, иначе оно бы не отходило и года. Ты принял изначально проигрышную позицию, вариант лишбы что, только против меня не всегда прокатывает, можно в глупую ситуацию попасть.
Ты же прекрасно понимаешь что карбклинер ничего криминального не несет ДЗ. ---------- Сообщение добавлено в 10:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:26 ---------- да и я о том же, просто находятся адепты религий и начинают свет неучам нести в массы Последний раз редактировалось dondigidon_85; 05.12.2016 в 10:30. |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |