Замена салонного фильтра

[ДиМитрич]

К сожалению пока авто на гарантии вынужден кланяться официалам. Впрочем далеко не всегда они относятся к своей работе "спустя рукава", просто нужно при приемки авто из сервиса не полениться и проверить определенные позиции. С установкой фильтра "как попало" я уже сталкивался еще на МЕГАНе, достаточно было указать мастеру-приемщику и все быстро приводили в порядок. Безусловно все за что мы платим свои деньги должно быть выполнено в "лучшем виде", но как говорится и сам не плошай! В этот раз просто поспешил.

[Vld]

Название темы "Замена салонного фильтра".

Сообщение от ДиМитрич

С установкой фильтра "как попало" я уже сталкивался еще на МЕГАНе, достаточно было указать мастеру-приемщику и все быстро приводили в порядок.

Что же было "как попало"? И, как это удалось заметить?
Крышка была не закрыта? Это - понятно. Хотя проверять - удовольствие не из приятных.
Те же телодвижения, что и при замене фильтра.

А, если фильтр установлен "как попало"? Затолкали и не расправлен внутри?
Это, как заметить?

[Андрей НМ]

В чем сложность заменить салонник своими руками? Отщелкнул облицовку, снял крышку, выдрал старый фильтр, аккуратно сложил и вставил новый, закрыл крышку, защелкнул облицовку. Всё. Последний раз вообще на ощупь делал, пяти минут не заняло. Смысл отдавать почти трояк официалам, на гарантию никак не влияет.

[Vld]

Сообщение от Андрей НМ

Смысл отдавать почти трояк официалам

Смысла нет отдавать по причине того, что они не чистят посадочное место.

Сообщение от Андрей НМ

В чем сложность заменить салонник своими руками?

Сложность в том, что он должен полностью распрямиться.
А, проделывая это "раком", это не так просто сделать.
У меня в настоящий момент есть подозрение, что присутствует где-то щель. А через нее листочки и веточки и прочий мусор летит на крыльчатку.
Думал об этом, хоть кто? Я не видел. Запихали и - все дела.
Снимать надо бардачок, а не выделываться, как тут постоянно происходит.
Какие мы "рукастые" и изворотливые.
Одной рукой много сделаешь.
Сделаешь... Но результат может быть "через жопу".

[ДиМитрич]

Речь о МЕГАН-2. Там фильтр не зафиксировали и он (от тряски или просто недовставлен был) создавал посторонние звуки.
Условием гарантии является выполнение регламентных работ в определенном объеме на СТО официального дилера.
Ребята, я столкнулся с проблемой, описал её и путь решения. Считаю нет смысла больше развивать эту тему. Всем спасибо!

[Subzero]

Сообщение от Mishel_v_Reno

А кто-нибудь чистит кондиционер при смене фильтра салонного с помощью пенных балончиков? И в какое отверстие нужно заливать, если стоит климат-контроль?

Я чищу испаритель кондиционера раз в год, летом. Использую пенный STEP UP. Чистку провожу со сменой фильтра. Вытаскиваю фильтр и все место под него заливаю пеной, закрываю крышку, включаю кондей и жду минуты 2-3. Потом операцию повторяю и так пока не кончится пена. Хрен его знает, насколько хорошо очиститель чистит, но соты испарителя пока чистые и блестящие. ИМХО надо не допускать зарастания испарителя грязью, а то потом никакой очиститель ее не возьмет.

[Vld]

Сообщение от Subzero

Вытаскиваю фильтр и все место под него заливаю пеной, закрываю крышку, включаю кондей и жду минуты 2-3.

Из каких соображения так делаешь? Не ждешь, а заливаешь туда?
Если следовать твоей логике, по действиям, то вначале стоит фильтр, потом - испаритель.
Пена всасывается через фильтр в испаритель.
Если это так, то ничего в испаритель попадать не должно.
Фильтр все удержит. Мусор, пыль и прочее.

На баллонах для очистки, по инструкции полагается выдавливать содержимое в трубку слива конденсата. У меня не получилось запихать туда трубку об баллона. И ни черта туда не лезет. Трубка слива, как я понял, под ногами согнута.

Видел такую методу очистки (нота Рено). Но это было про меган-2.
Не могу найти и не помню, имеет ли это отношение к профильным машинам.
Но помню, что как-то так и делал.
Из баллона с очистителем выпускается содержимое в отверстие обдува в бардачке.

Как-то было много разговоров. Но они так ничем и не закончились.
О том, где расположен фильтр салона. До или после крыльчатки вентилятора.
Мне думается, что ДО.
Составляющие воздушного тракта
- Воздухозаборник
- Фильтр
- Испаритель
- Вентилятор
- Да еще и отопитель (радиатор), наверное?
В какой они последовательности расположены?
Точно кто-то может на это вопрос ответить?

Говорил я про видео снятия вентилятора.
От фильтра крыльчатка видна. А она - под панелью, между воздуходувками салона.

[ЛАГ]

Расположены:

- Воздухозаборник
- Вентилятор
- Фильтр
- Испаритель
- Отопитель (радиатор)

Если снять фильтр следующим сразу будет испаритель, его видно если посветить в отверстие фильтра.

[Vld]

ЛАГ, объясни мне такое.
Когда снимаешь фильтр для замены, на нем столько и мусора и пыли и грязи...
И все это, по твоему писанию, прошло через вентилятор.
Смотрел я видео снятия вентилятора. На меган-2 и на флюэнсе.
Не видел я там такого ни на крыльчатке, ни в посадочном месте.

[ЛАГ]

Сообщение от Vld

ЛАГ, объясни мне такое.
Когда снимаешь фильтр для замены, на нем столько и мусора и пыли и грязи...
И все это, по твоему писанию, прошло через вентилятор.
Смотрел я видео снятия вентилятора. На меган-2 и на флюэнсе.
Не видел я там такого ни на крыльчатке, ни в посадочном месте.

Да все идет через вентилятор.
У меня ломался моторчик вентилятора, я его менял. Стоит он в самом верху, потом фильтр, потом испаритель.
Если снять решетку расположенную под дворниками (жабо кажется) то видно вентилятор.