Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.03.2017, 17:15   Сообщение #731
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,582
Сказал(а) спасибо: 348
Поблагодарили 535 раз(а) в 503 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gofffsky Посмотреть сообщение
Встают нормально? без доработок?
Мне кажется с шарикоподшипниками моторчик станет работать шумнее, чем с подшипниками скольжения.
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 29.03.2017, 17:31   Сообщение #732
mid
Интересующийся
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.12.2013
Адрес: Балахна
Авто: Флюенс Динамик 2,0 CVT
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

нормальный подшипник это класс. В китае 608 2Z стоит 13 руб., отзывы разные думаю нам на пойдет т.к. люди берут для замены на роликовых коньках, там люфты не так важны. SKF у нас в районе 200руб/шт. этих до пенсии хватит.
mid вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 17:37   Сообщение #733
Gofffsky
Местный
 
Имя: Евгений
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Кемерово
Авто: Renault Fluence Expression
Сообщений: 227
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 56 раз(а) в 27 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mid Посмотреть сообщение
skorpion82 дал только размеры. т.к. вал моторчика 8мм, то на 98% все должно встать без напильника и зубила. А как получится отпишусь после замены. Пока у меня чуть жужжит, но работает. Буде теплее заменю.
https://yadi.sk/i/RwTOV-QH3GTW8M
https://yadi.sk/i/gF7XjAUN3GTWK4
https://yadi.sk/i/r0XQkqxI3GTWCK
На вал то понятно, а вот в корпус двигателя, к сожалению фото никто не выкладывал
__________________
Я на Drive2
http://www.drive2.ru/r/renault/868365/
Gofffsky вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
mikem65 (29.03.2017)
Старый 29.03.2017, 17:39   Сообщение #734
mid
Интересующийся
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.12.2013
Адрес: Балахна
Авто: Флюенс Динамик 2,0 CVT
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Подшипники стандартные во "всем" мире, для флюшки спецом изобретать никто не будет.
mid вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 18:16   Сообщение #735
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,039
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
Мне кажется с шарикоподшипниками моторчик станет работать шумнее, чем с подшипниками скольжения.
Однозначно поддерживаю. Лично я не вижу смысла их установки, судя по постам у большинства изнашивается коллектор и тогда какой смысл в подшипниках ?
mikem65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 18:42   Сообщение #736
mid
Интересующийся
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.12.2013
Адрес: Балахна
Авто: Флюенс Динамик 2,0 CVT
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

когда мотор "визжит" на холодную, это признак износа втулок. Где достать новые втулки, кто знает?
mid вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 18:50   Сообщение #737
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,039
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
По умолчанию

mid,Может невнимательно читал, но мне попадались сообщения о том, что двигатель тупо вставал и все. Если втулки визжат, то обычно обращаются к токарю, как пример тут на форуме это замена втулок ограничителей., но повторюсь это мое мнение.
mikem65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 18:53   Сообщение #738
mid
Интересующийся
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.12.2013
Адрес: Балахна
Авто: Флюенс Динамик 2,0 CVT
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

ну да, токарь, сталь для втулок, наплавка и калибровка вала ...
mid вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 18:58   Сообщение #739
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,039
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
По умолчанию

mid,Во-первых не сталь Во-вторых подшипники сами отцентрируются и откалибруют вал и самое главное, если засвистело, то есть уже износ на валу и как нормально будет сидеть подшипник на таком валу - это вопрос. Я высказал своё мнение, а что и как ставить решать тебе .
mikem65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.03.2017, 19:25   Сообщение #740
mid
Интересующийся
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.12.2013
Адрес: Балахна
Авто: Флюенс Динамик 2,0 CVT
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

я и решил, менять, чтоб вал не изнашивался, а втулки все-таки стальные. Это раньше бронза была.
mid вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:38. Часовой пояс GMT +3.