Климат-контроль

[Митюха]

hostmit, Чууууточку потише...Юрик Отдыхать изволит...У него в Подписи Что написано...??? напомнить...
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.

---------- Сообщение добавлено в 01:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:20 ----------

Сообщение от Felix20

при 25, как у них при 40-ка.

ВЛАЖЖЖНОСТЬ однако....служил на Балтике (2 Панцер дивизион армии Бундесвера) Что такое минус 20 и ветер с моря...Вообщем Мягко говоря Комфорта как то Минимум...

[второй]

Сообщение от hostmit

YRA62: Ладно, дело то серъезное, шутки в сторону! Глянул я доки, объем 1.461, мощность 78кВт, что соответсвует 105 л.с., а если более точно 106.05 л.с.
Готов к следующему вопросу! Если это был решающий, я хочу попасть в круг достойных! Я не хочу быть с тупой челядью, не знающих тех. характеристик своего авто.
Озари меня своей мудростью!

Всё, ты инфицирован, скоро на людей кидаться будешь и кусаться
А у нас народ почему-то считает, что дизель не нужен и никто его брать не будет
Вот скажи, у вас с дизельными машинами есть проблемы в эксплуатации?
У нас, если всех слушать, машина сдохнет в первый же год, если это легковушка дизельная.

[Roman12310]

Сообщение от второй

У нас, если всех слушать, машина сдохнет в первый же год, если это легковушка дизельная.

у соседа меган 3 дизель третий год как с Белоруссии пригнал, живет и здравствует. Прошлой зимой раз не завелся, прикуривали на стоянке (АКБ видимо)

[hostmit]

Оффтоп о дизеле

В ЮА, было тоже самое, 2-3 года назад. Одни страшилки и кошмарики... Потом с год существовала "дырочка" по растаможке авто из EU - ввозили грузовые прирожки (Kangoo, Caddy, и т.п.), на то время с совсем небольшим платежом. Тут прорезали окна, ставили сидушки - пассажирский пирожек. Естественно в основном завозились дизеля, поскольку грузовые пирожки в ЕУ только такие и были. И как-то народ пообкатал эту тему годик, подуспокоился. Тем более что попадали нам машины "с пробегом 80К", по факту 200К+

Теперь дизельные легковушки очень популярны. Особенно в больших городах.

Всем известно - дизельная топливная система более чувствительна к качеству топлива, против обычных бензиновых (не прямого впрыска). Плюс у нас очень распространены подвальные/паленые заправки. А уровень жизни у нас и был ниже чем в РУ, а после разборок наших царей, контраст еще больше.... посему народ "экономит" где может. Я в центральной части города часто вижу у "будочки со шлангом" заправляются разные машины - от грузовиков, до новеньких Sportage и Audi... Ну вот потом эти и пишут на форумах - здох мой дизель, форсунки менять дорого. А те же кто заправляются на хороших брендовых заправках (у нас это WOG, OKKO, SHELL, Лукойл - ныне Amic) - о проблемах не вещают.
Тем более что цена на соляру на этих заправках, как 95-й бензин на самых дешевых. Кстати белорусам не повезло У них батько дизель дороже бенза продает.

У Рено дизельный движек К9К, вроде как надежный, но из всех машин что были у меня на тестдрайве - самый шумный и вибристый. А еще когда хлушишь, он такой Фырррр, с характерной вибрацией Привык, уже внимание не обращаешь. Из плюсов расход, у меня чисто город, с КК, средняя скорость 21.9км/ч, пробег 319км, расход 6.0. В городе тяга с низов, при желании "наваливать" можно легко, но мне это не интересно. А на трассе бенз в обгонах все же эластичнее (у меня была Октавия 1.8Турбо 150лс). У дизеля полочка максимального крутящего момента короткая...начинается с 1.750 заканчивается на 2.5, и дальше падает. Нужно переключаться на 6-ю. У бензина она в максимуме куда дольше. Может те кто на EDC а не МТ катаются дадут другой отзыв.

Ребят, кондей я так понимаю подсушивает воздух... Если дальние расстояния с детьми ехать (у меня маленькие, 3 и 6), воздух увлажнять нужно или забить?

[Roman12310]

Сообщение от hostmit

воздух увлажнять нужно или забить?

забей, никаких проблем не испытывал ни разу.

[dondigidon_85]

ездил с ребенком на дальняк, это как домашний увлажнитель и очиститель пыли, зачем?забей конечно.

[YRA62]

Сообщение от hostmit

YRA62: Ладно, дело то серъезное, шутки в сторону! Глянул я доки, объем 1.461, мощность 78кВт, что соответсвует 105 л.с., а если более точно 106.05 л.с.
Готов к следующему вопросу! Если это был решающий, я хочу попасть в круг достойных! Я не хочу быть с тупой челядью, не знающих тех. характеристик своего авто.
Озари меня своей мудростью!

Да ладно тебе...не цепляйся за фразы.
У нас сегодня +25, съездил в Красноярск. Туда сюда-100км. Ехал с включенным кондеем(КК). Сейчас бегаю в ванную сморкаться через каждые 10 мин. Потекло из носа..., как это случилось и сам вовремя не заметил. Ехал комфортно, выставлено было +20. Всё, я побежал в ванную....

[dondigidon_85]

Сообщение от YRA62

выставлено было +20

грубанул, комфортная 22-24. Даже у нас на юге так опасно ездить.

---------- Сообщение добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:58 ----------

Сообщение от Felix20

100м.сек, это 360км/ч? Ну пусть будет так

это и есть так, математика друг, 100*3600/1000=360

[YRA62]

hostmit, У меня карлсон начинает работать почти сразу когда включён кондей. И при заводе холодного движка, при движении в пробках, при остановке. Это нормально для Флю.

---------- Сообщение добавлено в 20:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:06 ----------

Сообщение от dondigidon_85

грубанул, комфортная 22-24. Даже у нас на юге так опасно ездить.

Да знаю, я забыл своё правило: Выставлять в салоне такую же темп. как на улице.
Режим установленной темп. поддерживается не длительностью работы кондея(он крутит всегда с одинаковой периодичностью), а оборотами вентилятора отопителя. Ну, ещё немного заслонки распределяют воздух в салоне.
Я уже только подъезжая обратно к дому почувствовал неприятный холод правым коленом и внук(2,8лет)сзади уже на обратном пути раза три кашлянул. Тут я понял, что уже опоздал с отключением кондея...

[dondigidon_85]

ты еще и с внуком Я когда дочку везу сзади дифлекторы закрыты, установлен режим только авто 24*С.