Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.01.2018, 18:01   Сообщение #2221
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FILIN2000 Посмотреть сообщение
Конечно долго.
С сроком эксплуатации батареи понятно, но много ли она при этом собственно эксплуатируется? Или большую часть времени подавляющее количество АКБ хранятся в аккумуляторных?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 08.01.2018, 18:13   Сообщение #2222
FILIN2000
Ветеран
 
Аватар для FILIN2000
 
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
С сроком эксплуатации батареи понятно, но много ли она при этом собственно эксплуатируется? Или большую часть времени подавляющее количество АКБ хранятся в аккумуляторных?
Аккумуляторы всегда стоят на боевой технике. Это же боевая техника. Если аккумуляторы снимаются на зарядку, вместо них тут же ставятся другие.
Время на замену называется понижение готовности. Оно строго согласовывается с высшими звеньями управления. Любая операция заносится в ЖУТС, время место, кто проводил, кто контролировал. На боевой технике нельзя просто так подойти с гаечным ключом и по своему усмотрению чего-то там открутить. За это, как минимум уволят, как максимум - посадят.
FILIN2000 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 18:22   Сообщение #2223
Morze
Местный
 
Регистрация: 16.01.2017
Адрес: Москва
Авто: Laguna 2 f1, Expression
Сообщений: 297
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 37 раз(а) в 35 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Кому должен?

На вторых может и есть, на первых - нет.
Лажаю что-то сегодня)))
На M9R стоит, на 2TR - нет.
Morze вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.03.2018, 14:06   Сообщение #2224
maverick
Знаток

Член клуба
 
Имя: Андрей
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluence 1,6 AT Expression 2011 г., СР, ШГУ KAIER S180+ Камера
Сообщений: 319
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 22 раз(а) в 16 сообщениях
По умолчанию

Мужики подскажите , что мне делать?
В прошлом году на рождество в -35 замерз аккумулятор ему было 5,5 лет
Купил новый , т.к был не дома выбирать времени не было и т.д. Купил Delkor 75 ah, (то что он кальциевый , я даже не подумал) Летом один раз разрядился, за 2 недели пока на отдыхе был, ещё раз забыл что то отключить.

В итоге в понедельник 12 марта после 5,5 дней простоя машина не завелась. Поездки нормальные 30-50 км за день . Посмотрел напряжение бортсети 13.6 В стабильно.
Но погуглив тему про кальциевые аккумуляторы понял , что я сел в лужу. Я так понимаю , он все время у меня не дозаряжен. незарчдится он при13,6В.
У меня на другой машине Ford Fusion 14,2В
Покупать, другой не кальциевый, как часто заряжать? А заряжать нужна другая зарядка которая выдает 16,1 В, моя допотопная на 14.4 не подойдет.Есть , кто с кальциевым аккумулятором?

Последний раз редактировалось maverick; 14.03.2018 в 14:30.
maverick вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.03.2018, 18:17   Сообщение #2225
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maverick Посмотреть сообщение
Покупать, другой не кальциевый
Попробуй - найди. Сейчас практически все кальциевые.
Делкор делает хорошие батарейки. Если разряженной батарея простояла не долго, то попробуй зарядить - есть шанс, что не убил ее полностью. И как раз теми самыми 14,4 Вольтами.
Что у тебя за ЗУ и как оно оповещает об окончании зарядки?
Напряжение ты наверняка мерил на хорошо прогретом движке. А сразу после запуска холодного мотора напряжение может подняться и до 15 Вольт, некоторое время продержаться и потом будет потихонечку опускаться до тех самых 13,6 (по жаре может и ниже). Если не так, то надо разбираться с цепями заряда.
И хорошо бы проверить бортсеть на утечки.
Так то, если ежедневно проезжать километров по 15 в один конец, то степень заряженности АКБ при исправном "реле-регуляторе" должна быть процентов 80.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.03.2018, 18:31   Сообщение #2226
Byaka
Гуру
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,475
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maverick Посмотреть сообщение
Поездки нормальные 30-50 км за день .
У меня поездки 5-8 км в день, по выходным зимой ну 10-12 км. И то ни разу не снимал и не заряжал аккумулятор.
Byaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.03.2018, 18:43   Сообщение #2227
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Byaka, у тебя потеплее...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.03.2018, 18:47   Сообщение #2228
maverick
Знаток

Член клуба
 
Имя: Андрей
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluence 1,6 AT Expression 2011 г., СР, ШГУ KAIER S180+ Камера
Сообщений: 319
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 22 раз(а) в 16 сообщениях
По умолчанию

Такое
Я его зарядил , ночью.
При заводе подскакивает до 14.3 потом опускается постепенно до 13.6.
Стоит сигналкп с автозапуском Starline A94. Летом искал ток утечки, ничего не нашел.
maverick вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.03.2018, 19:03   Сообщение #2229
Byaka
Гуру
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,475
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
По умолчанию

maverick, ну в Москве за 4 года пробеги в день были побольше, но так же не снимал и не заряжал ни разу. Правда -35 не припомню чтоб было.
Явно дело в сигналке.
Byaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.03.2018, 19:10   Сообщение #2230
maverick
Знаток

Член клуба
 
Имя: Андрей
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluence 1,6 AT Expression 2011 г., СР, ШГУ KAIER S180+ Камера
Сообщений: 319
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 22 раз(а) в 16 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Byaka Посмотреть сообщение
maverick, ну в Москве за 4 года пробеги в день были побольше, но так же не снимал и не заряжал ни разу. Правда -35 не припомню чтоб было.
Явно дело в сигналке.
Я предыдущий тоже 5,5 лет ни разу не заряжал. А мороз был. Я в области был, там ещё холоднее.
Хочу услышать пользователя с кальциевым аккумулятором.
Летом замерял ток утечки. Все в пределах нормы.
Изображения
Тип файла: jpg Screenshot_2018-03-14-19-04-49-307.jpg (51.3 Кб, 12 просмотров)
maverick вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:54. Часовой пояс GMT +3.