Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.11.2013, 03:01   Сообщение #61
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от olegus74 Посмотреть сообщение
шторки аэродинамические перед передними колесами
Это о них речь идет? Точно? Я подумал так, но усомнился.
neo349, ты описание даешь. На каком-то птичьем языке. Г-образные...
Это - ерунда. Я цепляю иной раз как раз самым низом бампера. Тем, что впереди.
Ну, понятно, я думаю.
Это умудриться нужно, чтобы этой ерундой, Г-образной, цеплять.
Да и, в крайнем случае - не страшно.
Но, учитывая вынос бампера, непонятно, как до препятствия этим местом добрался.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 25.11.2013, 05:58   Сообщение #62
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от olegus74 Посмотреть сообщение
шторки аэродинамические перед передними колесами:
Всё правильно это они, блин назовут же....... тоже мне нашли аэродинамическую деталь. Походу Флюинс - семейный седан, они попутали с Формулой 1.

---------- Сообщение добавлено в 04:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 04:44 ----------

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Это умудриться нужно, чтобы этой ерундой, Г-образной, цеплять.
Да запросто, особенно когда высокий порог переезжаешь, иначе бы я их просто так не срезал и не было бы у других

---------- Сообщение добавлено в 04:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 04:48 ----------

Цитата:
Сообщение от Jendos Посмотреть сообщение
На моей эти фиговины поломались нужно остатки тоже срезать.
и это не еденичный случай.

---------- Сообщение добавлено в 04:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 04:50 ----------

Цитата:
Сообщение от olegus74 Посмотреть сообщение
шторки аэродинамические перед передними колесами:
А похоже на Мегане они сделаны по другому, судя по фото, и не являются одним целым с фартуком, ах да для Влада это будет звучать так - грязепылезащитным пластиковым кожухом двигателя внутреннего сгорания имени Отто.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.

Последний раз редактировалось Nemo; 25.11.2013 в 21:44.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2013, 10:06   Сообщение #63
автоVLADелец
Мастер
 
Имя: Владислав
Регистрация: 27.07.2012
Адрес: Лен.обл.
Авто: Fluence 1.6 К4М МКПП.
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 189
Поблагодарили 75 раз(а) в 73 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jendos Посмотреть сообщение
На моей эти фиговины поломались нужно остатки тоже срезать.
__________________

Я их большим паяльником склеил.
автоVLADелец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2013, 11:23   Сообщение #64
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
грязепылезащитным пластиковым кожухом двигателя внутреннего сгорания имени Отто
Дельная мысль. Надо так и отметить их в Диалоджис.
Странно. Неужели на Мегане иначе?
Их точно надо отрезать. Потому машина у меня 200 км/час не едет.
А у некоторых едет хреново.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2013, 18:39   Сообщение #65
Jendos
Ветеран

Член клуба
 
Аватар для Jendos
 
Имя: Евгений
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Москва
Авто: Рено Флюенс Експрессион 1,6 МКП
Сообщений: 1,886
Сказал(а) спасибо: 221
Поблагодарили 185 раз(а) в 162 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от автоVLADелец Посмотреть сообщение
Я их большим паяльником склеил.
Тоже вариант, правда опять сломать придется или дать зарок не лазить где придется, а иногда приходится.
__________________
Сохранит нервы и не только,правило трёх "Д".Дай Дорогу Дураку.
Jendos вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 13:14   Сообщение #66
green187
Интересующийся
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 15.09.2013
Адрес: Архангельск
Авто: Confort
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Возможно как то увеличить дорожный просвет флюенса на пару сантиметров, например проставками? есть ли на форуме кто этим занимался?
green187 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2015, 13:25   Сообщение #67
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от green187 Посмотреть сообщение
Возможно как то увеличить дорожный просвет флюенса на пару сантиметров, например проставками?
Не страшно? Он и так поднят сантиметров на 5 по сравнению с евроМеганом.
Ухудшится устойчивость и возрастет нагрузка на приводы.
PS: можно попробовать рассмотреть вариант замены пружин: передние от дизельной версии, задние - от Мегана-3 Грандтур (универсала). Возможность замены пружин не проверялась.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
green187 (17.06.2015)
Старый 17.06.2015, 17:47   Сообщение #68
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 618 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

green187, на форуме есть тема про автобаферы, просвет увеличивается но возможны последствия.
а обычно для такой цели ставят проставки под опоры.
для форд фокуса например это опция которую делает диллер и гарантия на подвеску сохраняется.

но у нас в чём фигня, ось сайлентблоков передних рычагов расположена вертикально.
тоесть при рабочем ходе подвески ось не вращается в обойме, а наклоняется от краю к краю обоймы.
и если поставить проставки, рычаг будет постоянно слегка вывернут, а при отбое будет выворачиваться сильнее чем допустимо.
это гарантированно укоротит жизнь сайлентов.

самый безопасный вариант это поменять резину, места там много и сменив резину можно сразу +1 сантиметр получить.

если вдруг машина пригнана из европы, то имеет смысл заменить амортизаторы, у европеек другие амортизаторы и маленький клиренс.

---------- Сообщение добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:46 ----------

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Он и так поднят сантиметров на 5 по сравнению с евроМеганом.
ну уж не 5, иначе бы евромеган колёсами по аркам шкрябал
там сантиметра 2 примерно разницы. в теме про стойки стаба есть фотка амортов там видна разница.

Последний раз редактировалось gruzdev_f; 17.06.2015 в 17:50.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
green187 (17.06.2015)
Старый 14.03.2017, 00:04   Сообщение #69
RRR
Местный
 
Имя: Roman
Регистрация: 26.02.2017
Адрес: Київ
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Не страшно? Он и так поднят сантиметров на 5 по сравнению с евроМеганом.
Ухудшится устойчивость и возрастет нагрузка на приводы.
PS: можно попробовать рассмотреть вариант замены пружин: передние от дизельной версии, задние - от Мегана-3 Грандтур (универсала). Возможность замены пружин не проверялась.
По ТТХ первый Флюенс- самый грузоподъёмный автомобиль. Полезная нагрузка - 500 кг! У второго флюенса, у всех Меганов, включая универсал, грузоподъёмность всего 450 кг! Так, что замена родных пружин на мегановские ради грузоподъёмности - более, чем сомнительна...
RRR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:23. Часовой пояс GMT +3.