|
Электрика Все электронные системы автомобиля |
|
Опции темы | Опции просмотра |
25.12.2013, 13:35 | Сообщение #1101 | |
Гуру
Имя: Pavel
Регистрация: 06.11.2012
Адрес: Moscow
Авто: Nissan Teana III 3.5 Premium+ (max options).Renault Fluence Sportway CVT 2.0 (all but nav) - продан
Сообщений: 1,215
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 167 раз(а) в 137 сообщениях
|
Цитата:
А где инструкция (мне, понятно, не надо - но просто интересно) ? По поводу перекаленных ламп - в дальнем стоит Koito Whitebeam, поставлен чтобы быть в цвет штатного ксенона, скажу так - светит сильнее и заметно. Но есть большущее но! это при чистом воздухе. Если есть дымка, или, тем паче, туман или осадки или снег идет - хрен что видно. Ну, скажем так, не хуже, чем с обычными лампами, но тогда смысл переплачивать, особенно с учетом, что осадки у нас - 360 дней в году Объяснение этому вполне логичное - за счет подкраски колбы сдвинули цвет. За счет перекала нити увеличили светимость. НО! в желтой части спектра светимость равна обычной лампе, превышая ее в более белой. Так что обычные лампы Philips или Osram в рефлекторе Рено работают вполне себе достойно - сама фара хорошо сконструирована. От идеи сунуть в дальний ксенон тоже (например, лампы D2R Philips через переходное кольцо) я пока воздержусь: с одной стороны в дальнем несколько не так критично ослепление водителей - все-же D2R он хоть и под рефлекторную оптику, но под рефлектор, специально сделанный именно под ксенон + например, та-же Teana c рефлекторным штатным ксеноном на ближнем слепит куда сильнее, чем линзованные аналоги. С другой стороны проблема ксенона для дальнего - росжиг. То-есть при наличии ксенонок в дальнем, быстро мигнуть светом не получится. А это частенько надо. Даже блоки быстрого росжига 5го поколения дают время 0.3-0.5 секунды, и то - это далеко не полная мощность. На полную выходит секунды через 3-4. И с третей - итак неплохо светит. Для тех дорог и скоростей, которые есть, этого хватает. Последний раз редактировалось blck; 25.12.2013 в 13:45. |
|
25.12.2013, 14:03 | Сообщение #1102 | |
Гуру
Имя: ...
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: ...
Авто: ...
Сообщений: 997
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 80 раз(а) в 67 сообщениях
|
Цитата:
Видел именно отзывы, а не рекламу. |
|
25.12.2013, 14:18 | Сообщение #1103 |
Гуру
Имя: Pavel
Регистрация: 06.11.2012
Адрес: Moscow
Авто: Nissan Teana III 3.5 Premium+ (max options).Renault Fluence Sportway CVT 2.0 (all but nav) - продан
Сообщений: 1,215
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 167 раз(а) в 137 сообщениях
|
У меня такие блоки. Приволок из Америки. Они позволяют моргать. 5е поколение (кроме дешевого Китая с диким временем запуска) от нормальных производителей почти все так умеют. Какие-то дольше разжигаются, какие-то быстрее, но быстрее 0,5 секунды пока нет в принципе. Я их купил для установки в ПТФ, но потом понял глупость сего действа. Так что блоки пока просто лежат в коробке.
Но при таком моргании во-первых цвет где-то в высоких кельвинах, во-вторых светит он сразу слабо с постепенным наращиванием. Так что не очень.... Как, кстати, и штатный ксенон - он тоже при "моргании" врубается. Правда, не знаю, зачем так сделали - он при включении разворачивает линзу вниз, чуть разжигается, и только потом светит вперед. Так что секунда-полторы проходит. И смысл его включать при таком "подмаргивании"? |
25.12.2013, 15:43 | Сообщение #1104 | |
Знаток
Имя: Юрий
Регистрация: 27.07.2012
Адрес: Москва
Авто: latitude
Сообщений: 326
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 22 раз(а) в 15 сообщениях
|
Цитата:
|
|
25.12.2013, 16:03 | Сообщение #1105 | |
Гуру
Имя: Pavel
Регистрация: 06.11.2012
Адрес: Moscow
Авто: Nissan Teana III 3.5 Premium+ (max options).Renault Fluence Sportway CVT 2.0 (all but nav) - продан
Сообщений: 1,215
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 167 раз(а) в 137 сообщениях
|
Цитата:
Вот, может кому тоже пригодится http://www.drive2.ru/cars/renault/me...urnal/1274675/ И так с первого момента поставки ксенона все мучал вопрос с обманками ( мол так нельзя у меня что руки не с тех мест растут и тд)))) И так просто так активировать ксенон в блоке защиты и коммутации нельзя. но есть и фишка какая может кому и пригодится не только для активации ксенона 1. подключаем клип к машине и как обычно входим с родным вином и проводим тест мультиплексной сети 2. выходим/закрываем клип 3. в папке у установленной программой (у меня это был диск C:\CLIP_X91\Data\User\DSDD_***, где *** текущая версия ПО клип (в этой папке хранятся истории всех установок/использования клипа, заходим обязательно в текущую версию установленную в ноутбуке) находим папку с VINом авто (если папка с нужным VINом не находится в указанном месте, можно запустить поиск известного вина по ноутбуку — должен найти) 4. заходим в папку с VINом нужной нам авто 5. видим файл mtc.xml 6. открываем его любым редактором (например открыть с помощью встроенного редактора "блокнот") 7. поправляем нужные нам параметры 8. не удаляя лишнего/остального сохраняем измененный файл 9. запускаем клип как обычно с родным VINом, при необходимости меняем конфигурацию мультиплексной сети и/или заходим в нужный нам блок и "заливаем" конфиг/прошивку… 10. Радуемся Ps — в mtc.xml полное описание авто состоящее из 94 параметров (речь про L3, при этом в основном 87, остальная часть есть или нет в зависимости от конфигурации) не включая дата выпуска; — конфиг наобум править нельзя, некоторые опции взаимосвязаны; — при смене версии клипа, конфиг авто уходит в историю, поэтому если нужно что то делать по изменению конфига, надо будет снова поправить или заменить вышеуказанный файл из папки с предыдущей версией; — данная метода в принципе работает с любым авто марки ренаульт который диагностируется при помощи ПО CLIP. |
|
25.12.2013, 16:24 | Сообщение #1106 |
Знаток
Имя: Юрий
Регистрация: 27.07.2012
Адрес: Москва
Авто: latitude
Сообщений: 326
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 22 раз(а) в 15 сообщениях
|
blck ток правда на машинки 2013г. эту процедуру придется делать ток у официалов(в ртд терь умеют, другие отказываются) т.к репрог на новые машины есть только у них!!!
|
29.12.2013, 19:38 | Сообщение #1107 |
Гуру
Имя: ...
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: ...
Авто: ...
Сообщений: 997
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 80 раз(а) в 67 сообщениях
|
UP:
Лампы Bosch Plus 50. После двухнедельной работы (примерно 500 км) напыление на колпачке лампы начало облезать. А очень мало времени прошло. На осрамах и филипсах я подобного не видел даже после полного ресурса лампы. Хотя производство венгрия, а не китай. Подобное попадалось только на лампах MTF. Видимо действительно бош сильно страдает от подделок. Лампы снял и поставил Osram All Season. |
30.12.2013, 01:56 | Сообщение #1108 |
Ветеран
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
|
Justlol, я такое видел когда пальцами трогали эти наконечники а потом ставили на машины. как итог он. всегда разваливались может и на заводе полапали.
ascon, ну репрог до сентябрьских машин у нас есть ) главное клип найти). blck, уж больно знакомая инструкция)
__________________
http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_iii/straash/ |
30.12.2013, 09:19 | Сообщение #1109 |
Гуру
Имя: ...
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: ...
Авто: ...
Сообщений: 997
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 80 раз(а) в 67 сообщениях
|
Str@sh, я не трогал))
|
30.12.2013, 09:41 | Сообщение #1110 |
Модератор
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,452
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
|
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |