Куплю флюенс

[vitalik270190]

Добрый день куплю флюенс ,предпочтительно на ручке,рассмотрю разные комплектации,ценник до 370к. Москва и М\О

[FILIN2000]

Сообщение от vitalik270190

Добрый день куплю флюенс ,предпочтительно на ручке,рассмотрю разные комплектации,ценник до 370к. Москва и М\О

Хрен ты чё купишь нормального, за такую цену.

[Felix20]

FILIN2000, ну автор и не уточнял, что хочет купить нормальное. Но я считаю, что в Мск и СПб можно,, у нас ценник дешевле, чем на Алтае.

[vitalik270190]

я просто поглядел на авто.ру машины по 330-380 с одним хозяином, с пробегом 100-150км. и вроде внешне живые ,сидения не просижены,руль до дыр не затерт ,от сюда и сложилось мнение что можно взять такое авто в достойном состояние за эти деньги в Москве

[Felix20]

Сообщение от vitalik270190

я просто поглядел на авто.ру машины по 330-380 с одним хозяином, с пробегом 100-150км. и вроде внешне живые ,сидения не просижены,руль до дыр не затерт ,от сюда и сложилось мнение что можно взять такое авто в достойном состояние за эти деньги в Москве

С таким пробегом запросто. Тем более сейчас на автору есть эгземпляры с проверенным вином, там и про ДТП даже есть инфа.

[vitalik270190]

ну я думаю что 100т.км для этой машины не особо крупная цифра

[Felix20]

Сообщение от vitalik270190

ну я думаю что 100т.км для этой машины не особо крупная цифра

На 100тык уже много чего из нового во Флю. Вот в моем, уже менялся насос, рулевая рейка, рычаги подвески с переди, стойка стаба, потолочная обивка, обивка водит сидкеия, колодки разок, это понятно, аккумулятор, чистили радиаторы и испаритель кондея, в сигналке датчик вызова водителя. Пробег 100тык без малого. Но, еще на разу не менял масло в коробке, что плохо, тормозные диски явно на подходе.

[vitalik270190]

я чет думал она менее прихотлива,аля логан))

[Felix20]

Сообщение от vitalik270190

я чет думал она менее прихотлива,аля логан))

По разному. Насос меняют потому, что датчик в нем расхода топлива вмонтирован, патинируется, начинает врать. Рейку поменял ОД по гарантии я особо не просил. Сайлент блоки в рычагах лопнули, плозие дороги видимо. Обивка водителя лопнул дермантин, обивка потолка капал конденсат, радиаторы за 5лет почти у всех загажены, АКБ за 5лет подсела, поменял не стал рисковать.

[Vld]

vitalik270190, вот, смотри.
У меня, правда не флюэнс, а - Megane III.
7,5 лет. Пробег подбирается к 100 000 км.
Дефекты. устраненные по гарантии брать в расчет не будем.
Помимо этого, только правую тягу стабилизатора менял.
Надо заменить и правую шаровую. Но еще малость походит, пока руки дойдут.
Это - не дефект. В выбоину влетел.
Ни тормозные диски, ни колодки не менял.
Диски, по нормативу Рено - на исходе по износу.
Колодки - меньше 50% износ.
При том, что говорят об их полной замене аж в 30 000 км пробега.
Говорю про МКПП, что важно.
АКПП и вариатор - другая кухня.

Когда я говорил об этом здесь, поднимался жуткий вой.
То я быстро езжу, то я по магистралям, а не в городе езжу.
Понимаешь, в чем дело?
Коль за таклй пробег не угробил машину, значит ездить не умею.
Все в этом соревнуются, что ли?
Тенденция такая сложилась. Ездят теперь так.

К чему я это говорю?
Все это хозяйство, доведенное до ручки, потом попадает на вторичный рынок.
На Драйве я вижу кучу сообщений о глобальных ремонтах после такой покупки.
За три года укатывают вусмерть.

Ну и добавь к вышескзанному хранение автомобиля круглый год на улице.

Про скрученный пробег говорили при покупке машин из-за бугра.
Вроде у нас это не практикуется. Но не уверен.

Здесь было высказывание о пробеге 200 000 км.
Как помню - не было у него особых проблем с машиной.