|
Конкуренты Renault Fluence обсуждаем ближайших конкурентов |
|
Опции темы | Опции просмотра |
16.09.2010, 19:18 | Сообщение #41 | ||
Отдел модерации Должность:помошник
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
|
Цитата:
Не много про шкоду. ПС Вот не понимаю чего тыкать в косяки рено. Мы собираем их для того что бы новечки обращали на них внимание! И уже знали как вести себя с диллером по этому поводу. Мы ничего не скрываем и не рекламируем марку. Повторюсь- я не хочу чтобы флюенс покупало много народу. Мне приятно ездить на эксклюзиве! Ещё Цитата:
__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом. Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах. Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь. По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить Последний раз редактировалось *Psih*; 16.09.2010 в 19:23. |
||
16.09.2010, 21:00 | Сообщение #42 |
Новичок
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: Липецкая область
Авто: заказал
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
|
16.09.2010, 21:42 | Сообщение #43 |
Знаток
Имя: Сергей
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Кунцево
Авто: Peugeot 408 1.6 THP 150 АКПП6
Сообщений: 447
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 31 раз(а) в 23 сообщениях
|
Зяблик - батюшки-светы - знакомые всё лица! Ну надо же, тож запал на Скаут?! Цена убивает ВСЁ!
Братцы, ИМХО по теме...Они хоть и одноклассники, но мал-мал разные они : один седан, другой хэтч (лифтбек); Шкода жестче у управлении, но и в подвеске - т.ч. трясёт её; диван у Флю - поприятсвенней к попке-то будет, опять же чуть шире(ИМХО); в полном "шоколаде" француз всё же подешевле будет... Короче - кому что нравится!Тема прям про меня с сыном, правда у него Тур, но всё-таки... И он тоже мечтает о Скауте и "кочерга" его не пугает! |
16.09.2010, 22:05 | Сообщение #44 |
Новичок
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Москва
Авто: Меган 2 привиледж
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Единственная машина на которую я засматривался, кроме флюенса, была новая шкода октавия, причем именно белая. Как увидел ее на дороге, испытал тихий восторг) Но после эмоций приходит черед трезвого расчета и сравнения. В итоге перелопатил кучу форумов, сравнивая машины. По моему субъективному мнению, флюенс мягче, добротнее отделан, качество пластика выше. Но вот по динамике октавия порезвее, только вот на коробку TSG очень много нареканий. И по цене выходит чуть дороже.
|
17.09.2010, 20:57 | Сообщение #45 | |
Местный
Имя: Павел
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Волгоград
Авто: Honda CR-V 2.4 Premium
Сообщений: 115
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 43 раз(а) в 12 сообщениях
|
Цитата:
Теперь по теме: сосед купил октавию 1.4 пустую за 630 тыр + поставил в нее сигнализацию за 50 тыр итого 680 тыр. Сигналка с GPS меткой, в общем имитация наших свободных рук, тока глючит безбожно поскольку антенна одна и точность позиционирования +/- 1 метр при стоянии рядом с машиной машина все время открывается закрывается. Из того что у него есть из того чего у меня нет за эти деньги: парктроник передний и задний (мне он не нужен, ИМХО), антипробуксовочная система (при моторе 1.4 85 л.с. очень нужная весч , опять же ИМХО) в принципе все, что есть в моей комплектации расписывать не буду итак все знают. Я считаю что шкоду нужно брать в нормальной комплектации но это около 900 тыр а не мои 640. P.S. Вот сколько написал, аж сам от себя в шоке Последний раз редактировалось CPP_VLG; 18.09.2010 в 10:37. Причина: поправил ошибки |
|
17.09.2010, 21:47 | Сообщение #46 | |
Отдел модерации Должность:помошник
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
|
Цитата:
Шкода и правда дороже и без плюшек. Хотя многим они и не нужны. Хорошая машина. Считаю вполне достойным конкурентом флю. А сам из-за цены не взял. P.S. Ой, а мы то в каком....
__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом. Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах. Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь. По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить |
|
18.09.2010, 10:41 | Сообщение #47 |
Местный
Имя: Павел
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Волгоград
Авто: Honda CR-V 2.4 Premium
Сообщений: 115
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 43 раз(а) в 12 сообщениях
|
Дык я и говорю, даже в базе она дороже, если бы деньги позволяли, возможно я бы ее рассмотрел, но поскольку она "без плюшек", как Вы выразились, и дороже, я ее и не рассматривал, хотя по качеству машина достойная, у меня дедька ездит но не на пустой, и очень доволен.
|
06.10.2010, 20:58 | Сообщение #48 |
Мастер
Имя: Андрей
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Красноярск
Авто: RENO FLUENCE Exp 1.6 МКПП Красный ESP
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 420 раз(а) в 267 сообщениях
|
Взял себе Флюенс Экспрессион. перед этим мучился, ходил по салонам... Мозг разрывался. Но вот в салоне неожиданно попалась свободная машины, и я ее взял. А вчера по работе проехал на Октавии 600 км. И понял, что мой спонтанный выбор оказался удачным. Моя Флюшка обошлась в 670 тыс. (механка, двухзонный климат, система стабилизации и т.д.) Октавия такой же комплектации и без допов с движком 1,6 на механке -739 тыс. И ждать 4 месяца. Разница ощутимая. Салон Октавии для меня тесен, ехал и впереди, и как пассажир. Сзади вообще ужас. Я ростом 185 см, и мои ноги упираются в передние сиденья. В Рено такого нет. Обивка салона Шкоды отдает пластмассой, скрипит. Подвеска по сравнению с Флюенсом жесткая и короткоходная, каждая кочка на заднице... При 4000 оборотах на пятой передаче -130 км/ч. На Флюенсе тоже при 3500 оборотах. Шумность в салоне Октавии выше. Расходы топлива примерно равны. Динамика Флюхи показалась чуть лучше и скорость на ней чувствуется меньше, не напрягает. Думал, что на Флюенсе движок на высоких оборотах шумит... Вот на шкоде действительно шумит! От Октавии такого не ожидал. Но есть и плюсы: очень удобный багажник и отлично отображается информация на экране компьютера. И все. Но у меня и раньше был седан. Меня не напрягает дверь багажника. Поэтому считаю, что Флюенс объективно лучше по ходовым и комфорту. И дешевле. Климат-контроль на Рено точно работает лучше. Но это мое мнение. И от Шкоды действительно такого не ожилал. Не знаю, как ведут себя авто с автоматом.
Последний раз редактировалось Андрей НМ; 06.10.2010 в 21:02. |
13.10.2010, 20:41 | Сообщение #49 |
Знаток
Имя: Сергей
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Кунцево
Авто: Peugeot 408 1.6 THP 150 АКПП6
Сообщений: 447
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 31 раз(а) в 23 сообщениях
|
Тут братва на Мегановском форуме вот чего нарыла
http://autorambler.ru/journal/events...010/560963346/ Не фонтан... |
13.10.2010, 20:44 | Сообщение #50 |
Местный
Регистрация: 13.06.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: не рено
Сообщений: 230
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
|
Читал эту статью, и так внутри бюджетненько было, а теперь вообще деребас будет
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |