Не заводится с первого раза - Страница 505 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

noipu · 12.10.2011, 00:26

Комментарий модератора

Nemo:
Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R).
ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки.

Цитата:

Средство первой помощи:
- запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза.

Рекомендованные меры:
- чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно.
- перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем.

Дополнительные меры:
- смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает
- замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает
- сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

Nemo · 08.02.2013, 18:37

Alex-Sib, мотор какой?

Alex-Sib · 08.02.2013, 18:45

1,6 на 98 бензине + иридиевые свечи ошущения как будто + 0,2-0,3 литра.
Катались с мастером по гарантии, он был малость ошарашен от тяги моей флюшки.

Djak · 08.02.2013, 20:12

Цитата:

Сообщение от Nemo

Может лучше машину раскачать, что бы электролит в АКБ чутка взболтать?

Не понимаю твоих насмешек. Это даже на оф сайте рено приписано, что желательно свет включать перед заводом.

---------- Сообщение добавлено в 20:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:09 ----------

Alex-Sib, Откуда вода? Не уж то бензин уже водой разбавляют?

Nemo · 08.02.2013, 20:43

Цитата:

Сообщение от Djak

Не понимаю твоих насмешек.

Никаких насмешек. Исключительно практика (и близкое к профильному образование).
Кинь ссылочку на оф.сайт.

Alex-Sib · 08.02.2013, 20:47

Цитата:

Сообщение от Djak

Не понимаю твоих насмешек. Это даже на оф сайте рено приписано, что желательно свет включать перед заводом.

---------- Сообщение добавлено в 20:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:09 ----------

Alex-Sib, Откуда вода? Не уж то бензин уже водой разбавляют?

Ну чтоб конденсата 1,5 литра накопить надо не один год ездит а машина купленна в мае 12.

Djak · 08.02.2013, 21:52

Цитата:

Сообщение от Nemo

Никаких насмешек. Исключительно практика (и близкое к профильному образование).
Кинь ссылочку на оф.сайт.

http://www.renault.ru/_beta/aftersal...parts/battery/

Nemo · 08.02.2013, 23:04

Цитата:

Сообщение от Djak

http://www.renault.ru/_beta/aftersal...parts/battery/

Забавный клип. Особенно учитывая наружность "электрика".
Но с точки зрения электрохимии - объяснений не вижу.

oreh · 12.02.2013, 10:13

все просто же - аккумулятор это по сути химический реактор, в котором электричество это побочный процесс от протеканий химической реакции, которая вообще говоря процесс достаточно инерционный. если мы его начали, нагрузив аккумулятор включением фар, то при последующей прокрутке стартера он сможет быстрее выдать максимальный ток и меньше риска залить свечи. Некоторые опасаются, что акуум сядет от включенных ламп и не хватит на пуск - давайте посчитаем. Две лампы дальняка кушают 220 Вт. Делим на 12 вольт - грубо 20 А сила тока. Пусковые токи стартера при холодном пуске - 400 А. Если у нас 5 секундное включение аккума на нагрузку в 5% от стартерной его сажает, нам никакой пуск не грозит явно

ЗЫ Ну и еще - никого не удивляет, когда мертвый аккум с мороза ставят в ведро с теплой водой и через часок он спокойно заводит машину или когда его на скорую руку подзаряжают и машина пускается, здесь как раз тоже наблюдаем активирование химических процессов.
ЗЫ 2 При исправном заряженном аккумуляторе нафиг не нужны все эти прогревы

Boykusha · 15.02.2013, 18:46

Сегодня посещал ОД Пац в шушарах,по своим вопросам,разговаривал с инженером по гарантии, упомянул случай не завода....пригласили в Пн на репрог программы инжектора...

Vld · 15.02.2013, 20:55

Цитата:

Сообщение от Boykusha

пригласили в Пн на репрог программы инжектора

Когда сделаешь, помести сюда снимок наряд-заказа на это дело.

08.02.2013, 18:37	Сообщение #5041
Nemo Модератор Регистрация: 03.10.2009 Адрес: СПб Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП Сообщений: 16,452 Сказал(а) спасибо: 666 Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях	Alex-Sib, мотор какой? __________________ "Зри в корень" Козьма Прутков

15.02.2013, 18:46	Сообщение #5049
Boykusha С Renault по Life Имя: Евгений Александрович Регистрация: 02.03.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)\| Продан Сообщений: 1,953 Сказал(а) спасибо: 40 Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях	Сегодня посещал ОД Пац в шушарах,по своим вопросам,разговаривал с инженером по гарантии, упомянул случай не завода....пригласили в Пн на репрог программы инжектора... __________________ Продан 10.2015 год.