Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.05.2011, 22:49   Сообщение #1
sheff13
Интересующийся
 
Регистрация: 16.04.2011
Адрес: Россия, Новгородская обл
Авто: Хочу Флю
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Ресурс двигателя

Какой ресурс у двигателя флю? 1.6, 2л.
sheff13 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 05.05.2011, 22:53   Сообщение #2
Victor
...

Член клуба
 
Аватар для Victor
 
Регистрация: 09.08.2010
Адрес: Россия
Авто: Кoleos Luxe Privilege, ph2, 2,5 CVT, R-18", темно серый
Сообщений: 7,531
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 1,602 раз(а) в 1,113 сообщениях
По умолчанию

sheff13, время покажет
__________________
Victor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.05.2011, 23:01   Сообщение #3
Toster
Местный
 
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Tallinn
Авто: fluence 1.6М 110л.с./megane 3 GTline 1.6DCI
Сообщений: 195
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
По умолчанию

скажу вот что, ход поршня у флю 1.6 80.5мм что ли, что есть немного по сравнению с конкурентами, так что думаю достаточный ресурс, но всё зависит от того, как эксплотирывать,
Toster вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2011, 03:32   Сообщение #4
sheff13
Интересующийся
 
Регистрация: 16.04.2011
Адрес: Россия, Новгородская обл
Авто: Хочу Флю
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

А двигатель вобще ремонтопригодный?,,голова,, не из Аллюмимиевого сплава.и как короткоходность поршня влияет на живучесть двигателя?
sheff13 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2011, 08:52   Сообщение #5
Chaika
Ветеран

Мегановод

Член клуба
 
Аватар для Chaika
 
Имя: Людмила
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Москва
Авто: НеРено
Сообщений: 2,615
Сказал(а) спасибо: 648
Поблагодарили 403 раз(а) в 331 сообщениях
По умолчанию

На флю стоит такой же двигатель, как на мегане 2 (это касается 1,6 и 2), почитайте формумы по м2.
Chaika вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2011, 11:15   Сообщение #6
sheff13
Интересующийся
 
Регистрация: 16.04.2011
Адрес: Россия, Новгородская обл
Авто: Хочу Флю
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Chaika, на megane2 1.6-115 л.с. и машина легче.
sheff13 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2011, 11:24   Сообщение #7
Серый
Мастер
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Москва, Кунцево
Авто: Fluence 1,6 МКПП Exp. В66 + руки + bluetooth
Сообщений: 541
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях
По умолчанию

sheff13, ну не совсем такой же, другая модификация, но шатунно-поршневая вроде такая же. Что вас собсно беспокоит? Собрались уже движок капиталить?

ЗЫ: ход поршня действительно в какой-то степени влияет на ресурс: длиннее ход - больше плечо коленвала - больше боковые нагрузки - быстрее износ поршень-цилиндр. Но это всё скажется при пробегах тысяч в 300.
__________________
Называйте меня Джеймс
Серый вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.05.2011, 09:24   Сообщение #8
sheff13
Интересующийся
 
Регистрация: 16.04.2011
Адрес: Россия, Новгородская обл
Авто: Хочу Флю
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серый Посмотреть сообщение
sheff13, ну не совсем такой же, другая модификация, но шатунно-поршневая вроде такая же. Что вас собсно беспокоит? Собрались уже движок капиталить?

ЗЫ: ход поршня действительно в какой-то степени влияет на ресурс: длиннее ход - больше плечо коленвала - больше боковые нагрузки - быстрее износ поршень-цилиндр. Но это всё скажется при пробегах тысяч в 300.
Не не....Мне просто интересно насколько живувчий двигатель
sheff13 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.05.2011, 12:45   Сообщение #9
шурави
АКСАКАЛ

Член клуба
 
Аватар для шурави
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: москва юзао
Авто: RENAULT FLUENCE
Сообщений: 1,679
Сказал(а) спасибо: 657
Поблагодарили 756 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Ресурс мегановского двигателя Ответ: При соблюдении регламента ТО и качественного масла, ресурс двигателя K4M, превышает 300 000 км. C уважением технический координатор Major Renault Мельник Валерий. Наверное и нашего не меньше.
__________________
В нашей жизни много слез... будет так покуда... на одном конце Христос.. на другом Иуда..

Последний раз редактировалось шурави; 07.05.2011 в 12:48.
шурави вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.05.2011, 05:03   Сообщение #10
akul@
Ветеран

Мегановод

Член клуба
 
Аватар для akul@
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: СПб
Авто: М3 Expression 1.6 МКПП, 3D Sound Arkamys 4х30 Вт + Bluetooth
Сообщений: 1,593
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 160 раз(а) в 142 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шурави Посмотреть сообщение
Ресурс мегановского двигателя Ответ: При соблюдении регламента ТО и качественного масла, ресурс двигателя K4M, превышает 300 000 км. C уважением технический координатор Major Renault Мельник Валерий. Наверное и нашего не меньше.
Мне точно хватит
Больше 8 тыс за год не накатаю, поэтому продам гораздо раньше и слава богу Все желающие могут записываться
__________________
Каждому свое Всем пока, и данному форуму тоже
akul@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:18. Часовой пояс GMT +3.