Парковка АКПП под наклоном - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

*Serg* · 15.09.2011, 11:18

Добрый день! Это мой первый авто на АКПП, поэтому очень интересует следующий вопрос: часто замечаю, что если паркуешься где-то на площадке, где есть уклон дороги, то потом переключая рычаг АКПП из положения Р происходит небольшой удар или стук уж не знаю как назвать. Так вот хочу спросить насколько это вредно для АКПП и вредно ли вообще? К сожалению рядом с работой по другому не всегда получается припарковываться!

реноман · 15.09.2011, 11:21

*Serg*, Сначала на ручник поставь, потом на Р

Byaka · 15.09.2011, 11:23

Да ничего не будет на уклоне, не сцы.

Pol · 15.09.2011, 11:25

*Serg*,

Конечно вредно! Ты мануал читал?? Парковаться надо, вообще-то, на ручнике, особенно на уклоне, а так ты скоро поедешь за свой счет ремонтировать коробку.

Byaka · 15.09.2011, 11:35

Что то ты сочиняешь, друг. Ничего такого в мануале не написано. Я ручником вообще редко пользуюсь: в основном, когда выхожу из машины с запущенным двигателем.
На уклоне тормоз выжал, на P перевёл, двигатель заглушил, тормоз отжал - машина качнулась и всё. На предыдущей машине с автоматом так же делал.
Ручником злоупотреблять не стоит, особенно зимой, а то примёрзнет и будешь скакать вокруг машины, писать кипятком, пока не оттает.

Дмитрий199 · 15.09.2011, 11:44

Цитата:

Сообщение от Byaka

Что то ты сочиняешь, друг. Ничего такого в мануале не написано. Я ручником вообще редко пользуюсь: в основном, когда выхожу из машины с запущенным двигателем.
На уклоне тормоз выжал, на P перевёл, двигатель заглушил, тормоз отжал - машина качнулась и всё. На предыдущей машине с автоматом так же делал.
Ручником злоупотреблять не стоит, особенно зимой, а то примёрзнет и будешь скакать вокруг машины, писать кипятком, пока не оттает.

улыбнуло))
видимо, на предыдущей машине задние тормоза были барабанные..

Byaka · 15.09.2011, 11:51

Дисковые. VW Bora.

Pol · 15.09.2011, 12:09

Цитата:

Сообщение от Byaka

Что то ты сочиняешь, друг. Ничего такого в мануале не написано. Я ручником вообще редко пользуюсь: в основном, когда выхожу из машины с запущенным двигателем.
На уклоне тормоз выжал, на P перевёл, двигатель заглушил, тормоз отжал - машина качнулась и всё. На предыдущей машине с автоматом так же делал.
Ручником злоупотреблять не стоит, особенно зимой, а то примёрзнет и будешь скакать вокруг машины, писать кипятком, пока не оттает.

А ты, друг, не читал мануал. Напиши ка - что написано жирным шрифтом в мануале на странице 2.31??

Мика · 15.09.2011, 12:11

Я всегда на ручник ставлю

Дмитрий199 · 15.09.2011, 12:12

всегда на уклоне ставлю на ручник, и летом и зимой и даже после моек, никаких проблем нет, правда у меня электро..

15.09.2011, 11:18	Сообщение #1
Serg Местный Регистрация: 13.09.2011 Адрес: Москва Авто: Fluens 1,6 CVT Сообщений: 100 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Парковка АКПП под наклоном Добрый день! Это мой первый авто на АКПП, поэтому очень интересует следующий вопрос: часто замечаю, что если паркуешься где-то на площадке, где есть уклон дороги, то потом переключая рычаг АКПП из положения Р происходит небольшой удар или стук уж не знаю как назвать. Так вот хочу спросить насколько это вредно для АКПП и вредно ли вообще? К сожалению рядом с работой по другому не всегда получается припарковываться!

15.09.2011, 12:11	Сообщение #9
Мика Знаток Имя: Дарья Регистрация: 18.05.2011 Адрес: Москва - Луганск Авто: Peugeot 308 Сообщений: 378 Сказал(а) спасибо: 74 Поблагодарили 51 раз(а) в 47 сообщениях	Я всегда на ручник ставлю __________________ Танцую чечетку, кормлю жёваной морковкой...

15.09.2011, 11:51	Сообщение #7
Byaka Гуру Регистрация: 03.06.2010 Адрес: Вильнюс Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5 Сообщений: 1,475 Сказал(а) спасибо: 109 Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях	Дисковые. VW Bora.