Не знаю где спросить - 2

[vl55]

Сообщение от YAS1

green187, https://www.emex.ru/f?detailNum=2601...cationId=22258
Не оно?

---------- Сообщение добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:13 ----------

В Архангельске тоже есть, в магазинах ООО "Автосеть"

Номер не тот.

---------- Сообщение добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:31 ----------

Сообщение от green187

Добрый день!
Нужна правая фара дорестайл на рено флюенс.
Не могу разобраться, помогите. На данный момент у меня такая фара 2601 000 76R
Данной позиции нет в каталогах, в каталогах идет такая позиция 260102323R (в наличии почти нигде нет и ценник 12к), но предлагают такой аналог 260105345R (стоит чуть больше 5к производитель Рено).
Подойдет ли мне такая фара 260105345R и фары идут в комплекте с лампочками или нет.

Обычно фары с лампами.
Мог номер поменяться или поставщик , бери который предлагают. Или б/у ищи с твоим номером, в интернете их полно.

[V.K.]

Сообщение от green187

предлагают такой аналог 260105345R (стоит чуть больше 5к производитель Рено).
Подойдет ли мне такая фара 260105345R и фары идут в комплекте с лампочками или нет.

подходит, без ламп

---------- Сообщение добавлено в 11:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:26 ----------

Сообщение от vl55

Обычно фары с лампами.

Обычно фары без ламп

[vl55]

---------- Сообщение добавлено в 11:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:26 ----------

[/COLOR]
Обычно фары без ламп[/QUOTE]

Открываем первый попавшийся магазин, фары с лампами

[второй]

А мне что-то совсем халявную цену показывает : Фара Renault 26 01 000 67R 1 дн. в наличии 2 шт. цена 2347 ₽
А похоже, что этот номер для Дастера!

---------- Сообщение добавлено в 17:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:35 ----------

260105345R это для Флюенса Renault 260105345R ФАРА ПРАВ. - ФЛЮЕНС 5 220 ₽ 1 шт
В сборе с лампами...
или Рязань 260105345r Фара правая FLUENCE 260105345R RENAULT 7 890 ₽
артикула 26 01 000 76R нигде нет...

[Nemo]

Сообщение от второй

артикула 26 01 000 76R нигде нет...

Почему нет? Это рефлекторный дорестайл. Есть, например, б/у на ЕвроАвто, но ценник даже на отремонтированные не радует...

[YAS1]

второй, я также накололся вчера.

[Dredd]

Коллеги, приветствую.
Где-то с неделю назад обратил внимание, что индикатор масла показывает 3 закрашенных кружочка из 6-ти. Полез смотреть щуп - там ровно между мин и макс. Летом менял масло, налил ровно 4 литра - по щупу примерно 75% от мин до макс, по индикатору - 4 кружочка из шести. Т.е. масло ушло примерно на 1 кружочек.
На днях долил 450 мл. Стало 5 из шести.
Сегодня обратил внимание, что в расширительном бачке уровень ОЖ ниже мин!
Понимаю, сам виноват, не уследил, привык, что ОЖ никуда не уходит...

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

GetImage.jpg

Сколько так ездил, сказать не могу...
Долил 600 мл до уровня примерно между мин и макс.
Теперь переживаю за движок, мог ли я его перегреть? Температура на приборной панели не увеличивалась, карлсон не включался за последнее время, в пробках не стоял. Да и минус на улице. Есть ли в наших машинах какой-нибудь зуммер и оповещение о предельном увеличении температуры ОЖ? Но точно знаю, ничего такого не высвечивалось.
И связаны ли вообще эти два события, масло и ОЖ?
Буду признателен за любое мнение и советы.

[oreh]

По маслу (если К4М) - стоит посмотреть снизу на движок, возможно потек сальник КВ. ОЖ уходит в виде пара постепенно через пробку расширительного бачка, это нормально. Падение ее ниже минимума особо ничем не грозит, в бачке все равно "излишек" ОЖ и даже при пустом бачке, но достаточном уровне в системе, все будет функционировать нормально. Я бы последил за уровнями внимательно в ближайшее время и тогда уже принимал решение.

[YAS1]

Dredd, А сколько ты проехал после замены масла? И какое масло используешь? А то у меня тут (и не только, как оказалось, у меня) интересные наблюдения по Эльфу за последнее время.

---------- Сообщение добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:09 ----------

oreh, там через сальник литься должно при таких потерях. Тем более зимой.

[второй]

Сообщение от Dredd

Коллеги, приветствую.
Где-то с неделю назад обратил внимание, что индикатор масла показывает 3 закрашенных кружочка из 6-ти. Полез смотреть щуп - там ровно между мин и макс. Летом менял масло, налил ровно 4 литра - по щупу примерно 75% от мин до макс, по индикатору - 4 кружочка из шести. Т.е. масло ушло примерно на 1 кружочек.
На днях долил 450 мл. Стало 5 из шести.
Сегодня обратил внимание, что в расширительном бачке уровень ОЖ ниже мин!
Понимаю, сам виноват, не уследил, привык, что ОЖ никуда не уходит...

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Вложение 25049

Сколько так ездил, сказать не могу...
Долил 600 мл до уровня примерно между мин и макс.
Теперь переживаю за движок, мог ли я его перегреть? Температура на приборной панели не увеличивалась, карлсон не включался за последнее время, в пробках не стоял. Да и минус на улице. Есть ли в наших машинах какой-нибудь зуммер и оповещение о предельном увеличении температуры ОЖ? Но точно знаю, ничего такого не высвечивалось.
И связаны ли вообще эти два события, масло и ОЖ?
Буду признателен за любое мнение и советы.

ОЖ испаряется. Мне на каждом т/о в наряде писали - долив охлаждайки. А в прошлом году решил долить, почти литр влил. Хотя в бачке уровень был чуть ниже минимума.